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Una Lamborghini Gallardo da corsa

30 gennaio 2013

La nuova versione GT3 è stata sviluppata dalla Lamborghini in partnership con il team tedesco Reiter.

PRONTA CORSA - La Lamborghini continua a partecipare alle gare endurance su pista con la Gallardo nella categoria GT3. La versione per la stagione 2013 si chiama infatti GT3 FL2 (disegno in alto). La novità più importante è che lo sviluppo dell’auto non è stato affidato tutto a un team esterno, il tedesco Reiter Engineering, ma è stato condiviso ufficialmente con la casa per la prima volta quest’anno.

AERODINAMICA E LEGGEREZZA - La GT3 FL2, basata sulla Gallardo 2013, oltre all’allestimento obbligatorio per la sicurezza, presenta alcune novità rispetto al modello di serie. Freni inediti, spoiler anteriore e diffusore in carbonio posteriore per migliorare l’aerodinamica e l’efficienza dei consumi. Alla fine della cura, la bilancia ha fatto segnare meno 25 kg rispetto alla Gallardo GT3 della scorsa stagione. Il motore ovviamente è sempre il V10 5.2 litri.

EUROPA, ASIA E USA - La Gallardo GT3 sarà impegnata nell’Asia Le Mans Series e nel campionato Italiano GT3 già quest’anno. Lo sbarco negli Stati Uniti è invece previsto nel 2014. L’intenzione è quella di offrire ai piloti Lamborghini un’esperienza di gare che si colloca uno step oltre quello del campionato monomarca della casa, il Lamborghini Blancpain Super Trofeo.

LAMBORGHINI SQUADRA CORSE - La Gallardo GT3 è stata l’occasione per lanciare una squadra interna Lamborghini dedicata al Motorsport. La GT3 FL2 è stata infatti progettata insieme con il team Reiter dagli uomini della casa di Sant’Agata, collaborazione che durerà almeno per altri cinque anni. Ma la Lamborghini si è attrezzata con una Squadra Corse che racchiude e gestisce tutte le esperienze racing della casa, dai corsi guida ai trofei.

PREZZO CONCORRENZIALE - Il costo della nuova Gallardo GT3 FL2 è di 320.000 euro escluse le tasse. Un prezzo superiore alla rivale Porsche 911, ma inferiore e non di poco a quello delle versioni pista della McLaren 12C o della Mercedes SLS.

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MatteFonta92

30 gennaio 2013 - 12:43

Lamborghini Gallardo GT3 FL2

Davvero bella, ma ormai anche la Gallardo (come la R8, che è stata appena "rinfrescata") comincia a sentire il peso degli anni, sarebbe ora che facesse largo ad una sua degna erede. Ma alla Lambo stanno lavorando in questo senso, oppure no?

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Gianluu

30 gennaio 2013 - 14:32

Concordo...!!

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alfista1996

30 gennaio 2013 - 14:55

Pessima

Molto meglio una Ferrari,dove crede di andare quest'italiana vaggata??

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Gordo88

30 gennaio 2013 - 15:08

Solito commento da fiattaro.. sciacquati la bocca quando parli di Lambo!!

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alfista1996

30 gennaio 2013 - 18:32

Eh no! Fiattaro una beata minkia!

Comunque Ferrari è nettamente superiore ai trattori VolksLambo.

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Gordo88

30 gennaio 2013 - 18:48

Ah perchè te le hai collaudate entrambe vero?? Detto poi da uno che non ha neanche la patente.. che ridere!!

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alfista1996

30 gennaio 2013 - 18:52

Ma che c...zzo c'entra

Ferrari ha avuto più storia della Lamborghini,Ferrari ha vinto in F1 (Lambo forniva solo motori a Lotus,Minardi ecc. e non ha vinto una ceppa),Ferrari non ha prodotto trattori (Lambo si). Ferrari non è stata sbattuta per 50 anni in 8 marchi diversi ecc. Non vedi una grossa differenza?

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Delicious

30 gennaio 2013 - 19:06

Se per quello Lamborghini ha prodotto la prima vera supercar della storia oltre ad aver prodotto alcune delle macchine più belle e folli di sempre. Credi davvero che le Lamborghini attuali siano solo delle VW? Guidane prima una e poi potrai parlare perché di parentela tedesca alla guida non c'è traccia. Se sei davvero convinto che vincere in Formula 1 sia l'unico modo per diventare un marchio storico e prestigioso... significa che non hai capito niente.

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Gordo88

31 gennaio 2013 - 09:12

Quoto delicius in tutto!! Che c' entra se lambo faceva trattori e non ha mai corso in F1? Ha partecipato ad altre mille competizioni e anche se è passata di mano ai tedeschi loro ci hanno messo solo i soldi perchè per il resto la casa di S. agata è sempre rimasta sè stessa e l' ultima nata Aventador ne è la prova: una meraviglia di supercar sia per la linea che per le doti tecniche, altro che F12..

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alfista1996

31 gennaio 2013 - 13:14

Si,proprio belle.....

Come il capolavoro LM 002,vera fuoristrada degna del suo marchio e con consumi da camion. O come questo ammasso di lamiera nella foto. Andate a dormire,Vaggari che non siete altro.....

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Delicious

31 gennaio 2013 - 14:35

Ahahah mi sa che hai sbagliato persona. Questi ragazzini...

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mustang54

30 gennaio 2013 - 18:33

Sembra un Transformer

in piena trasformazione...foto tipica da Gran Turismo

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fabri99

30 gennaio 2013 - 20:55

Che odio!!!

Odio questa macchina, le sue linee aggressive, le sue stupid versioni, mille da quando, mille anni fa, è nata... E la ho sempre odiata, sarà pure ottima e bellissima(lo ammetto), ma ha qualcosa che mi irrita... E non sono un fiattaro anti vag, anzi... Non mi piace la gestione VW di Lambo, ma comunque la Murcielago mi piaceva molto... Le ultime Avy e Gallardo per niente... Saluti ;)