10 agosto 2019
Jaguar I-Pace
Quando si alza il piede dall’acceleratore, la crossover inglese sfrutta (come tutte le elettriche) l’energia cinetica per generare corrente da inviare alla batteria: in questa fase, l’auto viene sottoposta a una forte decelerazione. In caso di guasto del sistema, l’impianto frenante “normale” interviene automaticamente per compensare la mancanza del freno motore: in 170 vetture immatricolate in Italia, però, con un tempo di reazione (1,5 secondi) eccessivo. L’aggiornamento del software lo riduce a un secondo.
PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 marzo 2018
a 30 aprile 2019
NUMERO TELAIO
da F00001
a F79241
NUMERO VERDE
800 016005
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