Dalla Germania filtrano le prime stime sul "prezzo": 10 miliardi derivano dai tagli al personale, gli altri 6 per le possibili chiusure di quattro stabilimenti.
Quando giriamo la chiave o premiamo il pulsante di avviamento della nostra auto, mettiamo in moto il risultato di una sincronia industriale senza pari.
La UST acquisisce la maggioranza della storica realtà torinese, mentre l’Audi mantiene il 40%. Per ora nessun cambiamento a sede operativa e forza lavoro.
Anche la BMW deve fare i conti con il rallentamento del mercato cinese e la difficile transizione elettrica. Pronti tagli e una revisione della strategia.
Il decreto Omnibus introduce un aumento del 50% della base imponibile per le auto aziendali immatricolate da oltre cinque anni. Restano invece in vigore le aliquote agevolate per i veicoli più recenti.