La classifica delle ricaricabili si gioca su due fronti: quanto si consuma senza mai attaccare la spina e quanti chilometri si percorrono in elettrico. Ecco tutti i dati del nostro centro prove.
All’importante torneo nella capitale francese debutterà una versione speciale della crossover elettrica con tanti dettagli che richiamano al mondo del tennis.
In vendita la Ypsilon anche nella nuova versione meno costosa. L’auto è già in concessionaria con un listino che parte da 22.200 euro, ma con forti promozioni.
La nuova berlina di medie dimensioni Aion UT ha un abitacolo spazioso, nella guida è rilassante e con i 204 CV del motore elettrico, anche scattante. Così così l'agilità. In vendita da fine 2026, con prezzi da circa 28.000 euro.
La crossover giapponese si aggiorna nel frontale, cambiando la mascherina e il disegno dei fari. Confermati i motori ibridi e la versione GR Sport, ispirata ai successi nel motorsport.
Debutta a giugno 2026 la Ora 5, che sarà seguita in autunno da una coppia di suv più grandi: la casa cinese Great Wall punta a conquistare anche l'Italia.
Dopo settimane di rincari record, i prezzi alla pompa invertono la rotta grazie alla frenata del petrolio. Ma tra lo spettro delle accise piene e le tensioni nello stretto di Hormuz, il risparmio resta appeso a un filo.
L’abitacolo rivisto da cima a fondo, qualche ritocco esterno e una meccanica rinfrescata distinguono l’edizione aggiornata della Volkswagen ID.3. In vendita da maggio 2026.
Unisce il motore aspirato da 510 CV della GT3 alla leggerezza della S/T, il tutto condito da un cambio manuale a sei marce e un tetto in tela automatico.
Presentato un piano che prevede la realizzazione di 565 km di piste ciclabili e di 194 nuove aree pedonali, mentre per i veicoli ci saranno limiti più restrittivi e carreggiate più strette.
Da Miami sarà vietato bypassare il calo graduale dell'MGU-K in qualifica per guadagnare centesimi preziosi. Decisiva la richiesta di chiarimenti della Ferrari.
L’abitacolo rivisto da cima a fondo, qualche ritocco esterno e una meccanica rinfrescata distinguono l’edizione aggiornata della Volkswagen ID.3. Qui per saperne di più.
L’elegante e ben rifinita crossover elettrica Genesis GV60 è veloce e stabile, scatta con decisione e può ricaricare molto velocemente. È ben insonorizzata e ha un ottimo hi-fi, ma la visibilità posteriore non convince e i posti ai lati del divano non sono per gli “spilungoni”. Qui per saperne di più.
La nuova berlina di medie dimensioni Aion UT ha un abitacolo spazioso, nella guida è rilassante e con i 204 CV del motore elettrico, anche scattante. Così così l'agilità. In vendita da fine 2026, con prezzi da circa 28.000 euro.
Slanciata elettrica a cinque porte, la Denza Z9GT è un’impressionante esibizione tecnologica con addirittura 1.156 cavalli. Comoda e velocissima, stupisce anche per l’agilità; è però ingombrante e lo spazio per le valigie non abbonda.
La prima wagon elettrica della Stella offre tanta autonomia, tanta tecnologia e una guida convincente. Cresce lo spazio per chi viaggia, ma il bagagliaio perde litri rispetto al passato.
La suv Mercedes GLB cambia passo: cresce parecchio nelle dimensioni, migliora nella qualità e nella tecnologia e arriva sia elettrica sia ibrida. Convincono lo spazio e anche la guida, meno i comandi.
La nuova Toyota Rav4 full hybrid è una crossover scattante, comoda e ben guidabile. Peccato per i troppi comandi “touch” e per una certa rumorosità in accelerazione.
La versione ibrida mild della Volkswagen Golf “beve” pochissimo e ha un valido cambio robotizzato a doppia frizione. Bene anche sterzo, freni e sospensioni; meno la dotazione.
La MG HS in versione ibrida ricaricabile è curata, scattante e ben isolata da rumori e scossoni. Neanche cara, percorre circa 100 km con una carica ma in curva non rolla poco. E freni e aiuti alla guida sono da rivedere.
Svelta, agile e anche comoda, la Cupra Terramar ibrida ricaricabile fa tanta strada a corrente. Ma il pur pratico bagagliaio non è dei più grandi e molti accessori vanno pagati a parte, compresa la guida semiautonoma.
Appena aggiornata, questa agile crossover full hybrid ora è un po’ meno rumorosa. Pratica e comoda, è anche ricca, ma non costa poco. Ecco come va e quanto consuma la Honda HR-V nella versione meglio equipaggiata.
La variante plug-in della Jaecoo 7 è comoda, ma in curva non è il massimo. Questa crossover cinese ha bassi consumi ed è anche ben rifinita e accessoriata; buono il prezzo. I comandi sono da rivedere.
L' ho acquistata perché volevo un' auto che avesse un bagagliaio spazioso, e in più fosse comoda per i viaggi lunghi. E ho optato per la Evo4 a GPL, comprata usata del 2023 con 9170 km, avendo un prezzo/qualità ottimo.
Buongiorno a tutti, avevo una Vw Taigo ma avendo allargato la famiglia mi serviva un'auto più spaziosa, avevo valutato la tiguan ma come spazio interno non era granchè allora mi sono buttato sulla passat
Finalmente, forse, né vedrò una per strada, di quelle che gireranno a Roma durante gli Internazionali di tennis. Come ho già scritto, di R5 se ne vedono alcune e addirittura mio cugino ne ha comprata una verde da affiancare alla sua Tesla Model Y, ma di R4 il deserto…
Considerando i prezzi d'acquisto e i consumi auto come Jaecoo, BYD, MG PHEV già oggi sono ottime sostitute delle auto europee termiche perché a consumi a batteria scarica vanno simili alle mild-ibrid europee. Peccato che 40-50 Km se li fanno in elettrico ergo 200-250gg/anno 0 benzina e hanno prest...
NOn e' gratis ma non costa molto....altrimenti le Tesla costerebbero piu' delle altre; invece e' il contrario.
La questione del motore invece e' MOLTO importante e l'ho scoperta guardando un servizio sui motori Tesla ed il loro gap tecnologico (favorevole) rispetto agli altri. Il software avra' sic...
Per la crossover media di Akashi arriva un aggiornamento che include nel prezzo accessori e manutenzione iniziale. L’iniziativa è valida per un periodo limitato. Ecco i dettagli…
Riparte il calendario raduni 2026 di Royal Enfield con il primo appuntamento della stagione. Lo “Spring Starter Ride” si svolgerà in contemporanea in tutta Italia il 19 aprile. Un’iniziativa diffusa che coinvolge concessionari e community locale. Ecco come funziona…
La Multistrada V2 Travel nasce come una "crossover da turismo", ma quando iniziano le curve, tira fuori "le unghie". La dotazione di serie è completa, ma il prezzo non è per tutti