La situazione del mercato in Italia a due anni dal debutto, l’introduzione del leasing e il debutto di un’elettrica a fine 2024. Ecco i temi della chiacchierata con il numero uno della casa cino-svedese, Alain Visser.
La casa cinese Lynk & Co propone la suv 01 a partire da 500 euro al mese, abbonamento dal quale si può recedere in qualunque momento.
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Link & Co Vision Next Day
Questa concept non anticipa un futuro modello della casa cinese, ma offre degli spunti sul stile che avranno le prososme Link & Co.
Link & Co 09
Con i suoi 504 cm di lunghezza la 09 è la più grande delle suv Link & Co. È offerta sin tre versioni ibride, leggera, full e plug-in.
Lynk & Co 08
La Link & Co, nota in Italia per il modello 01, presenta a Shanghai la 08, una suv di dimensioni generose (è lunga 482 cm), mossa da un 1.5 a benzina abbinato a un’unità a corrente per complessivi 245 CV. Qui per saperne di più.
La Lynk & Co 01 è una brillante crossover plug-in dalla dotazione molto ricca (specie per gli aiuti alla guida) e con interni ben fatti. Basso e con un doppiofondo inutilizzabile, però, il bagagliaio. Si può acquistare o noleggiare: 500 euro al mese, tutto compreso.
Riccamente equipaggiata, costruita con cura e spaziosa per cinque, la Lynk & Co 01 è una suv plug-in di taglia media dallo scatto deciso (a patto che la batteria abbia un po’ di carica, altrimenti la grinta cala parecchio). Non grande il bagagliaio.
