Alfa Romeo 4C GTA: si avvicina il debutto

Amen...Fratelli riuniamoci in preghiera.. Bando alle ciance.. Secondo una delle numerose leggi di mercato,la gente acquista maggiormente ciò che viene proposto come oggetto di culto e di tendenza.Ci sono persone che trascorrono la propria vita studiando questi meccanismi e i loro effetti nel subconscio umano.. Per farle un esempio banale,potrei anche dirle il perchè in tutti i supermercati troviamo subito il banco frutta all'ingresso e perchè ciascuna catena di supermercati mantiene una disposizione dei reparti analoga a quella di ogni altra loro struttura presnete sul territorio..Ma finirei col divagare. Se la maggior parte di noi ragionasse di testa propria,invece che col cervello altrui probabilmente non verremmo infinocchiati a destra e a manca come infanti dalle lobbies e dalla multinazionali.. Io non seguo le mode e le leggi di mercato;acquisto semplicemente quello che più mi piace col rapporto qualità prezzo migliore. Vi dirò : sono favorevolissimo ad un ritorno della T.P. in Alfa,secondo me quello che serve per iniziare ad essere competitivi. Molta gente rinnega Alfa e acquista una BMW solo per questo motivo..Credetemi. Ma penso che lo stile 8c ripreso su Mito e Giulietta possa andar bene per una categoria di modelli,ma non sia valido per essere usato come family feeling dell'Alfa; vedo meglio uno stile tipo Brera,159 et coetanee. Se poi alla gente piace,affari loro. Lo stile della 8c per me non è da vera Alfa.

Ma qua abbiamo un Edotto fra noi !!!!! E io che pensavo di discorrere solo con persone pedanti ed insipide.Ma guarda quante novità..(frase satirica al vetriolo) Caro il mio Luminare,deve sapere che un sillogismo non è altro che un ragionamento concatenato o per usare un linguaggio forbito :una deduzione di una conclusione. La storia del sillogismo,Aristotele e gli altri classici lasciamoli in sedi separate.. Io stò trattando di lingua italiana CONTEMPORANEA; la filosofia è un privilegio che pongo in essere solo dopo qualche bicchiere di Assenzio al calar delle tenebre,in compagnia di amici. Qua si tratto soltanto di conoscere e sfruttare l'immenso tesoro patrimoniale offerto dalla lingua italiana. E in questo caso,sì; si tratta di un sillogismo,tra l'altro morfologicamente corretto.. Caro Dareios,sicuramente lei possiede uno straordinario bagaglio culturale storico,glielo riconosco e mi congratulo;ma il suo commento è decisamente intempestivo e fuori luogo.In questi post discutiamo di auto,non di filosofia.. Il fatto che lei non noti alcuna logicità nella mia premessa mi fa presupporre il fatto che per lei io ragiono a casaccio. Oppure siccome non possideo un pensiero omologato al suo e quello degli altri sono un personaggio scomodo,e debbo essere assolutamente taciuto e accantonato in disparte da lei e da quelli che la vedono come lei. Oppure con la sua uscita ha semplicemente voluto cercare di zittirmi dimostrando la sua abilità filosofica;anche qua presupponendo di avere a che fare con un incolto.. Ogni tipo di delucidazione è assai gradita.. Che poi gli altri non la pensino come me : Chissenefrega..Il mondo è bello perchè vario.. DE GUSTIBUS NON DISPUTANDUM ESSE.. Per me quello che conta è come la vedo io. Il pensiero altrui lo rispetto,ma evito di seguirlo.

Mio Caro Energy, condivido un pensiero con lei: anche a me piace molto di più lo stile adottato sulla 159, Brera, Spider e 147 restyling (che posseggo). Ho già esposto il mio pensiero commentando l'articolo riguardante la possibilità di una Giulia a trazione posteriore, commento ove ho posto la domanda: "Preferite di più il muso stile 8C o quello coi sei faretti stile 159 e Brera?" Dal canto mio ripeto che anch'io preferisco il muso cattivo e che incute rispetto (specialmente con la livrea dei carabinieri e della polizia) introdottoda Brera e 159, lo trovo più coerente e adatto allo spirito dell'Alfa Romeo. Se non la disturba l'inviterei a rispondere a quel mio commento indicando il tip di "muso" che preferisce. Diciamo che è una sorta di sondaggio. Comunque ci ha preso in pieno, se le leggi di mercato non mi avessero spinto ad iscrivermi ad ingegneria meccanica (ora sono al 2° anno) avrei scelto filosofia o storia. Saluti Dario P.S. Mi piace la sua indipendenza dalla massa. Avevo letto qualche cosa riguardo alla disposizione delle merci nei supermercati su Focus. Studi iniziati già negli anni '50 quando negli U.S.A. comparvero i primi "supermarket".

Gran macchina la 147. Ho avuto la fortuna di guidare il 1.9 gasolio di un mio conoscente e francamente parlando ha doti di guidabilità,handling e tenuta a parer mio superiori a quello della Golf serie 5 (La sua diretta rivale). Oso definirla una vettura SANA. Oltre che possedere un ottima guidabilità a parer mio possiede una gran bella linea,pulita e senza fronzoli. L'idea di istituire una sorta di sondaggio per vagliare i gusti in fatto estetico delle Alfa la trovo un ottima idea. Personalmente trovo strepitoso lo stile colmo di grinta e personalità introdotto da Giugiaro. L'aspetto minaccioso del frontale,unito a curve morbide e sinuose e intervallato da linee rigide e spigolose,dona molta personalità a queste auto; in modo particolare lo stile viene esaltato dal blu notte a fasce rosse della livrea dei Carabinieri. La livrea in color "carta da zucchero" della Polizia la trovo molto sgraziata. Secondo me in Alfa avrebbero fatto meglio a proseguire con questo tipo di stile.Sfortunatamente non è stato valorizzato niente,nemmeno quel poco di buono che avevano e tutto è finito nell'oblio. Anzi,sono stati spesi molti finanziamenti in più alla ricerca di uno stile nuovo,che diventasse la nuova identità Alfa Romeo;quando secondo me avrebbero fatto meglio a risparmiare centinaia di migliaia di euro nel reparto stile per dirottarli verso contesti molto più necessari e atenersi quello che avevano (veramente mozzafiato). Lo stile 8c non mi convince;non mi esalta e non mi intriga come quello della 159.E non riesco nemmeno a farmelo piacere.Nonostante ammetta che gli sforzi nella qualità sono stati fatti. L'automobilsmo non lo vivo come il classico campanilismo calcistico italiano. Se un prodotto è buono e valido lo ammetto anche se lo fa la Fiat,senza denigrare nessuno e senza vergognarmene.Viceversa se per me non è all'altezza lo dico anche per Ferrari. In privato da fine 2010 ho iniziato ad ideare un auto che riprende questo stile. Una berlina di categoria superiore (in molti la definirebbero la futura 169),4 posti con un fastback da coupè. Per esigenze lavorative e di studio mi sono fermato a creare il profilo e il frontale;e senza modestia,credimi,ma è un auto che ti lascia veramente senza parole. Sono stati sufficienti piccoli accorgirmenti qua e la,una nuova calandra e dei fari dal taglio un pò diverso. Veramente un ottimo lavoro.Adesso aspetto di riportare il tutto sul Cad;per adesso è un bozzetto disegnato. Dopo il classico ho optato per Design Industriale,dato il mio odio verso la matematica e l'algebra.Altrimenti molto probabilmente avrei optato per Ingegneria Meccanica anche io. Tempo permettendo cercherò di laurearmia nche in Giurisprudenza...sfortunatamente il tempo è molto e le cose da fare anche troppe.. Saluti Simone

... ed i suoi sillogismi (veri o falsi che siano), mi alletta moltissimo questa nuova 4c e, per me, che il musetto abbia sei faretti aggressivi o sia elegante ed anonimo come quello della 8c cambia poco. L'importante è che abbia i contenuti descritti che riassumo: 40.000 euri (volutamente al plurale per gli accademici della crusca), scocca in carbonio, oltre 250CV e peso di 850 kg. Se questi dati rimarranno lascerò BMW per AR senza rimpianti.

Avendo fatto anche lei il liceo classico può ben capire il mio amore per la storia e la filosofia ma anche per la meccanica e le materie ad essa collegate e la difficile scelta tra la speranza di un futuro più certo (ingegneria meccanica [o comunque si spera diavere maggior possibilità con ingegneria..] ed uno più certo come precario (storia o filosofia) [purtroppo, ma non perdo la speranza dopola laurea triennale o addirittura dopo la specialistica, di iscrivermi a storia o come credo l'abbiano modificata in tutta italia, in lettere indirizzo archeologico/classico, sperando di ricordarmi ancora un po' di greco antico e di latino]... Comunque ragazzi, in tutta sincerità, se dovesse uscire poi la notizia di una 4c o di una Giulia a trazione anteriore, io se avessi a disposizione 35'000 € , invece di una BMW serie 3 coupè poco accessoriata, non disdegnereila Hyundai Genesis Coupè col V6 da 300 cv, sempre meglio di niente e soprattutto mi sembra di dover aggiungere pochi optional... Alla faccia di BMW e M.B. che alzano il prezzo solo per il marchio!!! :-P