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Herr Kapp, ecco la sua Alfa Romeo TZ3 Corsa

24 aprile 2010

Debutta oggi la l'Alfa TZ3 Corsa realizzata da Zagato per un facoltoso appassionato tedesco. Ecco tutte le immagini dal concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

DUE VECCHIETTE - Il 2010 non è un anno qualunque per l'Alfa Romeo, che festeggia i suoi 100 anni. Ma non lo è nemmeno per la Zagato, che quest'anno di anni ne compie 90 anni, nei quali ha collaborato in moltissime occasioni con la casa del Biscione. Quale momento migliore, allora, per presentare la nuova Alfa Romeo TZ3 Corsa, la sportiva che oggi viene mostrata per la prima volta al pubblico in occasione del concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

 

Zagato alfa romeo tz3 corsa 9
La "gobba" posteriore è un omaggio alle TZ e TZ2 degli anni 60.


PER AMORE DELL'ALFA
- La TZ3 Corsa è stata commissionata alla Zagato da Martin Kapp durante il giorno del “Tributo a Zagato” che si è tenuto a Zandvoort in Olanda nel 2009. Kapp, un industriale noto in Germania perché a capo di una società che produce macchine utensili, è un appassionato collezionista di Alfa Romeo, tanto che possiede già una TZ e una TZ2, modelli cui la TZ3 Corsa si ispira.
 


Zagato alfa romeo tz3 corsa 1
La vista laterale evidenzia la linea molto filante.


LEGGERISSIMA
- Sotto la TZ3 Corsa (che come dice il nome non è omologata per uso stradale) c'è un'ossatura monoscocca con bracci tubolari in carbonio, una soluzione che ha permesso di contenere il peso in soli 850 kg. Una massa così ridotta, unita al 4.2 litri V8 da 420 CV (deriva da quello della 8C anche se modificato), permette alla TZ3 di superare i 300 km/h di velocità massima e toccare i 100 km/h in 3,5 secondi. Come testimonia il lungo cofano della TZ3, il motore è posto in posizione anteriore e la trazione e rigorosamente sulle ruote posteriori. La carrozzeria in alluminio è stata invece battuta interamente a mano.
 

Le caratteristiche tecniche della TZ3 Corsa
DIMENSIONI  
Peso 850 kg
Passo 250 cm
Carreggiata ant./post. 162/161 cm
Lunghezza 434 cm
Altezza 120 cm
Larghezza 194 cm
MOTORE  
Configurazione V8, Carter Secco
Cilindrata 4,2 litri
Potenza 420 CV (calibrazione manuale del motore)
Cambio 6 Marce sequenziale "Tractive" 6 Speed
PNEUMATICI  
Anteriori 245/ 45 R18 Slick
Posteriori 285/ 45 R18 Slick
TELAIO  
Configurazione Motore anteriore/centrale
Telaio Monoscocca + struttura tubiolare in carrbonio
PRESTAZIONI  
Velocità massima oltre 300 km/h
0-100 km/h 3,5 sec.

 



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Ritratto di elakos
24 aprile 2010 - 03:36
1
Quest'auto sembra uscita da un anime giapponese, dove tutte le prospettive sono sbilenche e le proporzioni sgraziate.
Ritratto di alberto89
24 aprile 2010 - 17:08
concordo al 110%
Ritratto di Spinta
25 aprile 2010 - 14:16
la macchina non mi sembra un granchè, però le proporzioni dei volumi del corpo macchina sarebbero innovativi. Se solo fosero raccordati con più grazia! Peccato.
Ritratto di grazianomancini
25 aprile 2010 - 20:19
Intanto ha vinto il concorso d'eleganza Villa d'Este 2010... e non e' un parere di un singolo ma di una giuria e del pubblico che contrariamente alla location e di diverse estrazioni sociali con moltissimi designers e operatori del settore stampa Auto Ma ovvimente ognuno ha i suoi gusti individuali .....
Ritratto di grazianomancini
24 aprile 2010 - 08:46
Una macchina Bellissima frutto della tradizione delle TZ SZ e delle piu' belle alfa sportive e da corsa !!!!!!! Cattiva ma al tempo stesso bella .... La piu' bella alfa degli ultimi decenni... BELLLISSIMA !!!!! GRAZIE ZAGATO !!!!
Ritratto di MASSIMO69
24 aprile 2010 - 08:49
BELLISSIMA!
Ritratto di alberto89
24 aprile 2010 - 09:31
ma come fa ad essere bella! il fatto che ci sia sul cofano il simbolo alfa romeo non comporta come automatismo il fatto che debba essere esageratamente bella....
Ritratto di roberto72
24 aprile 2010 - 09:51
..che dire bellissima la più bella alfa di sempre è un tantino esagerato, la 8C è sicuramente più bella di questa, secondo me hanno fatto una brutta copia della mitica GTV soprattutto nella vista laterale
Ritratto di nuf82
24 aprile 2010 - 22:15
bellisima rivisitazione delle tz di un tempo e come la 8c ha quel gusto retrò che la rende bellisima anche se preferisco la 8c senza nulla togliere al maestro zagato.
Ritratto di roberto72
24 aprile 2010 - 22:29
Si anche se come rivisatazione ( se così vogliamo chiamarla ) preferisco la 2ettottanta , che rievoca un altro mito, molto più gradevole ed armoiniosa. La 8C è su un altro pianeta anche nella versione aperta.
Ritratto di Lelegear
24 aprile 2010 - 11:30
x tt quelli ke scrivono sulle alfa e nn sanno cosa dicono cm in questo caso..........documentatevi prima di commentare .......ma sapete cosa è una TZ? assurdo dire che è la brutta copia di una gtv o dire ke sembra un' auto manga. Semmai queste sono state riprese da quest'auto storica di cui il prototipo qui sopra ne è un bellissimo esempio..... arte su quattro ruote!!!immagginate soltanto cosa volesse dire uno stile cosi ai tempi ke furono.Nel 60 le auto di questo genere se lo sognavano un design così! X favore quindi risparmiate i commenti da ignoranti!
Ritratto di alberto89
24 aprile 2010 - 13:34
per me rimane decisamente un pasticcio!
Ritratto di roberto72
24 aprile 2010 - 14:32
Si uno stile ai tempi che furono negli 60 non nel 2010, poi da come scrivi anche tu non sei rimasto ai tempi che furono ma ti sei evoluto (forse) e poi intendevo la mitica alfetta gtv che se non fosse per il posteriore un pò più spiovente la ricorda abbastanza , comunque a mio parere la alfetta gtv degli anni 70 è più bella di questa ed anche delle vecchie tz, è un mio parere , solo perchè possessore di un alfa ti credi di poter dare degli ignoranti agli altri. negli anni 60 sicuramente avranno osato uno stile avveneristico ma cone ti ho detto prima siamo nel 2010 gli altri sono più avanti vedi il prototipo della duettottanta molto più originale e sicuramente un esercizio di stile migliore di questo.
Ritratto di MIK_HF
24 aprile 2010 - 13:23
e' una bellissima TZ disegnata in chiave moderna... STUPENDA!
Ritratto di alberto89
24 aprile 2010 - 17:04
a sto punto diciamo che la fiat ritmo è una mega limousine super fantastica ...chi piu ne ha piu ne metta....
Ritratto di MIK_HF
24 aprile 2010 - 19:53
bel paragone del kazzo... ma va va....
Ritratto di Maik147
24 aprile 2010 - 14:26
La macchina è bellissima!beato il tedesco che se la potrà permettere!però il posteriore proprio non mi convince!altre macchine sono più belle dietro!
Ritratto di alfo88
24 aprile 2010 - 20:07
cattiva e grezza...semplicemente alfa romeo!!!fantastica!
Ritratto di elakos
24 aprile 2010 - 21:46
1
Per cui non mi vergogno a dire che, dal vivo, quest'alfa che prima mi pareva pessima ora mi piace. Bella di lato, ma ha 2 difetti secondo me: il muso assomiglia troppo alla 8c (dovevano farlo più bombato a livello delle carenature dei proiettori, tipo la vecchia tz2) e poi il posteriore proprio non mi piace 1 è sgraziato, 2 riassomiglia (malamente) alla 8c. Nel complesso però è molto bella anche se distante anni luce da quel capolavoro che resta la, scusate le ripetizioni, 8c.
Ritratto di Francesco T
24 aprile 2010 - 22:26
QUESTA TZ3...........................
Ritratto di Lelegear
24 aprile 2010 - 23:02
Prima ti dico che mi sn evoluto e come ho solo 21 anni,poi ti dico si sn alfista ma sn anche appassionato di auto! nn puoi dire che sia la copia della gtv se la tz l'hanno fatta prima!!! forse è al contrario! cmq nn criticare cm scrivo io sn appassionato di auto se scrivo cs e xk ci ho la passione dentro...nn è colpa mia se (forse=) ne capisco piu' di te e sn piu malato di te....
Ritratto di roberto72
25 aprile 2010 - 13:37
Io non ho criticato il tuo modo di scrivere ho solo detto che ti sei evoluto, (sei al passo con i tempi se ti va meglio) cosa che non ha fatto zagato con questa tz sarà un remake della vecchia ma a me non và ( forse perchè non ha osato di più e si è limitato ad un "lifting"post moderno ) e poi io ho espresso un mio modo di vedere , è vero che la gtv è venuta dopo ma stilisticamente a me piace di più, questo è un retro che non mi attitra, mi piace di più, come ho già detto il prototipo 2ettottanta, è un mio punto di vista. Alla prossima
Ritratto di Lelegear
24 aprile 2010 - 23:06
E STUPENDA E LA COPIA POST MODERNA DELLA TZ1 DEL 63 FANTASTICA=) =) =) COMPLIMENTI ZAGATO! E NN DITE CHE IL POSTERIORE E BRUTTO XK E QUELLO CHE FA L'AUTO LA PARTICOLARITA'! VI DO RAGIONE NEL FRONTALE..SI POTEVA FAR DI MEGLIO MA CMQ COMPLIMENTI AL TEDESCO SI POTEVA FAR FARE UN BMW......AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!
Ritratto di nadia
25 aprile 2010 - 09:29
E' vero che il bello è soggettivo e comunque la linea doveva rifarsi alla TZ del passato altrimenti che ricorrenza Zagato era.Piuttosto critico la scelta del motore(ottimo ma di origine ferrari).Meglio sarebbe stato un purosangue Alfa Romeo 1750 TB 235 cv per non alterare il DNA
Ritratto di peppesara
25 aprile 2010 - 11:46
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!!!! CARA REDAZIONE,MI SORGE UN DUBBIO.... MA,IL MOTORE DELLA 8C COMPETIZIONE NON è UN OTTO CILINDRI A V 4.7CC DA 450 CV?LO MONTA ANCHE LA MASERATI GRANTURISMO S ANCHE SE CON 11CV IN MENO? GRAZIE E BUON LAVORO A TUTTI SIETI GRANDI!!!!!!!!!!!!
Ritratto di matteoscappereo
26 aprile 2010 - 09:05
credo derivi da quel motore, anche se poi è stato modificato...
Ritratto di lorysmen
25 aprile 2010 - 12:55
la trovo un tantino vintage ma sempre bella!
Ritratto di 19miki90
25 aprile 2010 - 17:06
4
Il muso a mio parere é stupendo ma la coda é orrenda...
Ritratto di Emiliano974
25 aprile 2010 - 23:33
Una bellissima ragazza, bel viso belle t...e belle gambe e un c..o mah, manca qualcosa per essere perfetta, rimane cmq una bella macchina però quel dietro.....nn mi và giù
Ritratto di mojito84
26 aprile 2010 - 12:10
... ci vuole un bel coraggio a dire che è una bella macchina!!!!!
Ritratto di mojito84
26 aprile 2010 - 12:10
... ci vuole un bel coraggio a dire che è una bella macchina!!!!!
Ritratto di m.bruno
26 aprile 2010 - 12:27
sembra disegnata da un muratore! con tutto il rispetto per la categoria....
Ritratto di Lelegear
26 aprile 2010 - 16:53
il problema nn è il nostro che diciamo che è una bell'auto il problema è vostro che è da ieri che siete appassionati di auto! giocate a need for speed invece di lasciare commenti da ingnoranti..Grazie.....;-)
Ritratto di Roby1965
26 aprile 2010 - 21:17
Ciao Lele, che sia la "riedizione" in chiave moderna della TZ1 è abbastanza evidente, che sia bellissima è discutibile...dipende dai gusti, io non la trovo eccezionale come non trovavo eccezionale la TZ1. A te può piacere ad altri no...ma non per questo chi la pensa diversamente deve per forza essere un ignorante. (PS: non sopporto "need for speed"). Un saluto.
Ritratto di blitz
26 aprile 2010 - 23:47
io non gioco con need for speed magari sono ignorante, ma come hai scritto tu, non mi sento INGNORANTE, Prego :)
Ritratto di Lelegear
27 aprile 2010 - 21:41
Ciao raga prima cs vi dico che ognuno ci ha i propi gusti e avete ragione! ma cmq nn parlavo cn voi ma bensi' cn mojito che ha detto che ci vuole un bel coraggio a dire che è bella! cmq vi chiedo scusa....se ve la siete presa x l'ingorante anke se ripeto nn era rivolto a voi....alla prossima..;-)
Ritratto di Cobra
28 aprile 2010 - 00:34
Bellissima..... ma da appassionato se fossi danaroso mi farei costruire una bella Alfa 33 coupè stradale:::::UNICA::::