Dieselgate Volkswagen: niente indennizzi agli europei

"Il rimedio è un filtro dell’aria, valutato 10 euro". Quindi noi dovremmo credere che hanno fatto tutto sto casino col firmware correndo rischi pazzeschi... per non spendere a monte 10 euro di filtro dell'aria. E poi c'era la marmotta che incartava la cioccolata...

Fanno bene!! tanto di CO.... è pieno sopratutto in italia!! e poi se la motorizzazione tedesca dice che basta un filtro da 10 euro per sistemare tutto IO CI CREDO!!! i tedeschi mica truffano!! quindi l'avanguardia della tecnica sta nell'installare un filtro miracoloso nuovo!!

fra qualche giorno arriva una multa di 30 miliardi di dollari voglio vedere come le pagano 1000 dollari agli americani. Dire imprudente è poco.

Tradotto: Intervento in UE economicissimo, per cui zero. Intervento in USA carissimo, per cui 1000. Mica ho capito che diavolo di ragionamento è stato fatto. Senza contare che ricevendo i soldi non hanno nemmeno firmato una liberatoria per non ricorrere contro Vw. Poi arriva la multa.... Boh !!!!

Per violazione della policy del sito.

.....silenzio popolo bue!!..il gruop merkel ha calato il sipario ...10 euro di tubo di plastica ( tra l'altro lo si compra a qualsiasi ferramenta) e voilà il gioco è fatto......ci manca solo che adesso sto lavoro lo fanno pure pagare. Tanto è l'europa feudo teutonico....

Cioè la disparità di trattamento tra i clienti di fronte al medesimo torto subito adesso dipende dalla posizione di mercato occupata? E sono pure così sforntatai da dirlo di fronte ad un'autorità politica? Va be' che in effetti, visto l'acume medio dei ciaparat che si ostinao a difenderli su questi siti, tanto male mi sento di dire che non facciano...

Per violazione della policy del sito.

un grande bluff...nell'ambito della guerra senza armi fra USA - UE - Russia...agli USA fa paura la forza tedesca.

Di fatto c'è poco da obiettare. Se il KBA ha sentenziato che i motori così ripristinati vanno bene e a livello europeo tale convalida si estende automaticamente a tutto il territorio, ebbene in vw sarebbero proprio dei polli a rimborsare (e mi sa che polli proprio non sono quando c'è da non spendere / risparmiare / regalare soldi). Se poi vogliamo discutere di quanto sia vizioso il circolo: Costruttore - Ente nazionale che ne certifica le emissioni - Estensione all'intero continente della suddetta certificazione...

Senza addentrarmi in discussioni complottistiche o politiche, da utente mi sembra che ancora una volta é stata persa un 'ottima occasione per togliersi di dosso la solita "aria" avida, viziata e arrogante....Das Auto sveglia, le automobili le vendono anche gli altri....

Siamo alle solite tante parole x niente noi italiani continueremo ad acquistare questi prodotti (superiori tedeschi)loro lo sanno e dunque continueranno ha fare i furbetti chissà cosa combineranno la prossima volta unica soluzione sarebbe acquistare auto di diversa nazionalità ma nn lo faremo perchè ????

Sarà forse che in UE deve cacciare più palanche???????

Ma è un articolo che parla dell'Europa, che vi fossilizzate a fare su quello che accadrà in USA?

Io veramente non capisco questo voler continuamente sviare la questione. Qua si sta semplicemente parlando di quanto siano pecoroni i clienti Europei del gruppo in questione.

perchè in Europa finisce a "tarallucci e vino" e in USA gli fanno multe ecc.? 1. La legge americana tutela molto i consumatori e la giustizia è veloce e punitiva (la nostra prevede risarcimenti, la loro tende a punire chi sbaglia) 2. Gli americani non sono come noi che al più ci lamentiamo, loro scrivono, parlano, ecc. E in poco sono capaci di metterti fuori mercato

A parer mio la multa non li affosserà (la VW mi pare sia una realtà da 240 miliardi di fatturato all'anno, non dimentichiamolo..), ma li potrà rallentare "semplicemente" nella prossima ricerca e sviluppo (tanto che stanno pesantemente rivedendo i piani industriali).. . detto questo, rimango molto infastidito dalla sfrontatezza e presunzione con cui vorrebbero motivare la disparità di trattamento tra clienti americani ed europei. Se è davvero questo l'atteggiamento che intendono adottare, ovvero risolvere l'inconveniente con un pezzo da dieci euro e creare disparità in funzione di logiche di market share, vedo molto lunga e accidentata la loro strada per riacquisire la perduta credibilità. E non basterà certo aver eliminato il "das auto" dal loro claim, facendo finta di essersi fatti un bagno di umiltà. Per quanto mi riguarda, sono talmente deluso dal marchio che so già che molto probabilmente non lo prenderei più in considerazione in futuro.. l' "incanto" si è rotto. Infine non credo neppure che, a fronte della modifica che intendono effettuare, le prestazioni del motore rimangano invariate..

10 euro in meno per rivestire le mostrine di pannolenci.

Il problema è che quelli come te porsche dovrebbero smetterla di fare gli esterofili ed iniziare a comprare italiano. Esattamente come fanno i crucchi, gli yankees, i Galli ed i Jap con le loro aziende.... ma tanto non ci arrivi.... non ci arriverai mai! Che peccato

Sei stupendo Porsche.... non parli di certo come un americano o un tuo ammiratissimo tetesco... e neppure da italiano vero... mi sorge un dubbio... di che regione sei, se posso chiederti? Credo tu non abbia problemi ad ammettere le tue origini visto che sputacchi sui prodotti italici

....I tedeschi migliori nelle auto e non solo....? Dai illuminami ti prego.... a questo punto mi chiedo e mi auguro, senza offenderti, che tu conviva con una splendida nordica. ....

Per violazione della policy del sito.

Dopo aver letto l'articolo ho soffermato la mia attenzione ai vari commenti fatti. La domanda legittima al pari delle risposte è stata per la maggiore, "perchè utilizzare il software incriminato anche in Europa se era sufficiente utilizzare un filtro da 10 euro" Giustamente qualcuno fa notare che un auto prodotta per un mercato globale costa meno produrla uguale per tutti. Tuttavia vorrei far notare che la questione non è tanto su quanto si è sforato negli Usa e quanto in Europa, la questione è che la VW ha truffato il mercato globale, a chi più e a chi meno....PUNTO!! Usufruendo quindi, anche in Europa, di incentivi per la vendita di auto considerate ecologiche e poco importa se il limite sforato è più basso che negli Usa, perchè se ammazzi qualcuno con un fucile a pompa o con un taglierino non è che diventi meno assassino perchè hai utilizzato armi bianche! Premesso ciò la disparità di trattamento è inaudita ancor più se come giustificazione di porta sul tavolo in fatto che VW in Europa è già leader del mercato. Io come consumatore mi sento doppiamente depauperato dei miei diritti nonchè preso per il naso in quanto "pollo" già abbondantemente assuefatto al prodotto. Con questa decisione comunque, mi auguro che perdano una grossa fetta di mercato in Europa, tanto per puntualizzare effettivamente quanti "fessi" continueranno a farsi depredare da questa gente che crede di poter fare il bello e il cattivo tempo in barba al sudore di chi lavora duramente per comprare un bene che sperava essere la migliore scelta sul mercato.

Per violazione della policy del sito.

Per violazione della policy del sito.

Io comunque con Volkswagen ho chiuso ed il fatto che non vogliano indennizzare i clienti europei rafforza ancora di più la mia decisione. Finché va bene, quando dovrò cambiare auto col cavolo che mi presento in un autosalone WV.

La forza di vw è stata sempre quella di dimostrare a tutti e alle altre case produttrici europee e non, l'impatto qualitativo ed apparentemente costruttivo delle loro auto. Con questo ci sono riusciti facendo risparmio sulla motoristica. La gente è sempre stata inflesciata dal rapporto immaginario tra la qualità estrinseca affinata indiscutibilmente raffinata a quella motoristica nascosta e di ovvia, oltremodo e per forza al pari secondo i comandamenti del marchio. Ora, se azzardo un commento lontano dalla mia convinzione; ci posso credere ad oggi che lo sforzo delle altre case per progettare ed investire enormemente non siano riuscite a raggiungere la loro qualità estetica a conferma di una mia quasi ingnoranza sulla tematica motoristica ma che mi posso permettere di confermare che sempre si è fatta la differenza tra qualsiasi auto con il modello vw? Oggi è tutto più chiaro, dare forza alle altre case automobilistiche sciegliendole con sicurezza che confermano sincerità e valore vero d'acquisto. Si toglie la fetta di mercato a vw e vedrete che pian piano anche le altre addobberanno al meglio gli interni con il...pannolence. rimangono audi & company del gruppo e bmw ed mb...la vw non mi mancherà affatto. Vorrei che crescano le altre che hanno sofferto per non poterle migliorare qualitativamente per essere in linea con le normative e di contro la minore vendita e godermi le vere bellissime tedesche che ogniuno si possa permettere pagando il giusto che meritano. Bmw ecc...

Gli europei devono starsene a pecoroni a vita: è già stato deciso da mo, anche se forse qualcuno non se n'è ancora accorto. Con l'entrata in vigore del TTIP, ecco che verrà fatto perfino divieto d'assumere posizione eretta. Eppoi: vuoi mettere la bellezza di tante pecore che si belano addosso! Che spettacolo...

porsche = wesker , spero ti paghino bene, altrimenti saresti da tso visto la miriade di post su ogni articolo e palese sindrome ossessiva... P.s.: Questa è la prima e ultima volta che mi rivolgo a te, invito glialtri utenti a fare uguale. Distinti Saluti

Fonte "il sole 24 ore", sezione motori24: la vw NON garantisce che l'intervento non influirà sulle prestazioni. Cari possessori vw e audi, le vostre carriole a carbone andranno ancora meno, ve lo dice la casa. Ma consolatevi, avete comunque una macchina tedesca, di qualità! Come è rifinita la vostra........ ahahahahahahahahahaahahahah

Poco fa ad una radio locale pubblicità di una concessionaria Ww promuoveva l usato Ww " polo euro 6 clima ecc .. " " diceva testualmente: usato volswagen , Das auto , garantisce Volswagen! "... Ma mi faccia il piacere...!!! Mi ha fatto letteralmente schifo , come se non stesse succedendo niente .Sembra il Titanic che sta affondando , tutti i passeggeri lo vedono ma non ci credono , dispiace X chi ha investito in concessionarie Ww ma la gente non è' più stupida , o perlomeno chi non è' stupido ed ha un minimo senso di dignità' , non può dare decine di migliaia di euro ad un marchio che ha messo su una truffa epocale.a questo punto non importa di chi è la colpa , la cosa è di dimensioni quantitative e temporali che non è episodica ma identificante con il marchio . Il mercato oltre che alle autorità , devono punire . Mi sentirei preso per il C... e inca...to avessi unaWw . Chissà se qualche possessore di Ww non faccia come ha fatto qualche russo o cinese facoltoso mettendolo su YouTube delusi dalle loro automobili .ci ripenso ..Di serie oltre a clima , cruiser ecc hanno messo un software truffaldino su milioni di vetture , magari nel prezzo della vettura incide anche per una piccola parte il costo del software , ma ce ne rendiamo conto ... E con prosopopea si permettono di dire qua risarciamo , qua invece no , lo decidiamo noi .. Mai più Ww .

Poi non è vero che viviamo in GERMANOLANDIA. Compratele ste VW! Spero che negli usa gli facciano pagare tanti soldi quanti ne risparmiano qui.

Quello che io non capisco è perchè su ogni articolo che vado a vedere e a leggere c'è gente che si insulta a tutta forza. Ma la libertà di espressione e di pensiero (anche se non condiviso) che fine ha fatto? Una volta questo sito non era così, era per appassionati e non che si scambiavano opinioni liberamente. Personalmente mi piacciono le auto tedesche, ma spero e mi auguro che VW paghi per lo scempio che ha fatto. E mi piacciono pure le auto italiane, come non amare la linea delle Alfa di un tempo che ho potuto ammirare al museo di Arese in Settembre e di quelle attuali. Spero che un giorno si torni a parlare solo di auto liberamente e senza "paura" di essere offesi. Saluti a tutti !!!

Che buffoni, ora con un pezzetto da 10 euro si risolve il problema come no! e in america danno solo 1000 dollari, sai che ci fai con mille dollari, sembra come un'accontentino giusto per fa vedere che hanno fatto qualcosa, scemo chi da soldi a questi, mi dispiace solo per la golf che è un modello a cui sono affezionato, ma io non gli darò mai un centesimo. Mafia Tedesca.

Allora ricapitoliamo, per risparmiare 10 euro di filtro hanno installato un software che permetteva alle loro auto di barare sulle emissioni. 10 euro per 11 milioni di auto sono 110 milioni di euro. Quindi, motorizzazione tedesca e vwater pensano che tutti crederanno a queta storia, riparmiare 110 milioni per una casa che si vanta di spenderne annualmente oltre 100 volte di più in ricerca......non ho parole. Mi sa che lancierò una petizione su change.org per chiedere al dipartimento di stato americano di "massacrare" economicamente i manigoldi tedeschi con il massimo delle sanzioni previste per legge, senza alcuno sconto, visto che in Europa vige un omertà a dir poco scandalosa. Cmq per Andrea e tutti gli altri che continuano con la menata di rulli vs strada, consiglierei di leggere i miei post precedenti sul perchè frodano da 10 anni anche in Europa, sul perchè ne avevano un disperato bisogno...... e ricordatevi sempre che nel test effettuato in Usa c'era anche una Bmw X5 diesel, e che: "no discrepancies in a BMW X5,BMW was at or below the standard,with not outstanding exception of rural-up/downhill driving conditions"mentre i modelli vwater "exceeded US emissions limits "by a factor of 15 to 35"("WVU study found elevated levels of emissions from Volkswagen vehicles". West Virginia University). Quindi non è così scontato che ci siano discrepanze così elevate tra test in strada e in laboratorio(le norme californiane ad esempio sono più stringenti anche delle euro6 ),ce ne sono sicuramente però sui modelli vwater!!! E tutto questo signori miei, unicamente per per RUBARE DANARO!!!!!! Truffando le autorità Usa che concedono forti tagli di tasse per i veicoli "green" e truffando l'UE; da una parte pagheranno la truffa qua no. Come disse Renzi "la Vwater conferma gli investimenti in Italia", non una parola sulla truffa messa in atto; come nei paesi in via di sviluppo, se porti un po di lavoro puoi fare quello che vuoi. Ripeto non compriamo modelli vwater, l'unico potere che abbiamo nel vecchio continente,qua ci stanno prendendo per il naso.

Come volevasi dimostrare....in stile Vw...... per fortuna ho acquistato altro...e si che qualche mese fa.....

e pensare che tutto questo nacque come tentativo di un gruppo di esperti(di cui non ricordo il nome) totalmente indipendenti che fecero i test per tentare di proporre i diesel negli states come veicoli green, seguendo l'esempio europeo.......che beffa. ps potremmo però finirla con "o stai con i giusti o stai con i tedeschi"? In Germania ci sono altre 2 case automobilistiche che lavorano molto bene e che possono subentrare totalmente alla gamma vwater, per chi vuole comprare allemagno......e una delle 2 ha passato senza problemi i test americani

L'affare si ingrossa... *European Industry Commissioner Elzbieta Bienkowska is calling bull, saying in a letter to Volkswagen CEO Matthias Mueller that "EU consumers should be treated in the same way as US customers." That sentiment was echoed by German authorities.*

la serietà di una casa si vede anche da questo....a buon intenditor poche parole certo in America deve guadagnare quote di mercato ed allora vai di indennizzo di indennizzo in europa quasi quasi faranno pagare le modifiche a chi ha scelto auto del gruppo e chi ha scelto le auto del gruppo sarà felice di pagare queste modifiche in quanto convinto che tutto va bene, che la casa è seria e che sono delle auto di lusso credo sia giusto cosi

In diritto, la vendita di un bene che non ha le qualità e le caratteristiche promesse configura un inadempimento contrattuale e un conseguente danno risarcibile, se provato negli elementi del lucro cessante e del danno emergente. Se poi ci aggiungiamo un fatto presumibilmente illecito, cioè l'ipotetica frode, il danno è liquidato dal giudice civile in via equitativa. I tedeschi possono dire quello che vogliono ma qualcuno farà causa e la vincerà...

Vergognoso ciò che ha fatto VW dieselgate, sono proprietaria di una VW mi sento truffata, non è giusto ciò che vuole fare VW portare auto in officina e fare non si Sto arrivando! Bene cosa, ho acquistato una auto non conforme alla legge per emissioni senza essere informata ed ora mi aspetto che la VW mi risarcisca del danno causatomi, ma non con 500 euro il danno è ingente, altrimenti nonostante siano anni che acquisto VW non acquisterò mai più VW, devono vergognarsi queste cose non devono accadere !!!profondamente delusa ed arrabbiata !!!