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DS 4: un nuovo allestimento e più autonomia

Pubblicato 10 ottobre 2022

La gamma della DS 4 vede l’introduzione del nuovo allestimento Opéra, mentre la versione ibrida plug-in ha più autonomia.

DS 4: un nuovo allestimento e più autonomia

PIÙ RICCA - A un anno di distanza dall’introduzione sul mercato della DS 4, la casa francese introduce il nuovo allestimento Opéra (disponibile per DS 4 e DS 4 Cross), che si va a collocare al top della gamma, distinguendosi per un ricco allestimento. Fanno parte della dotazione di serie gli ammortizzatori a smorzamento controllato DS Active Scan Suspension, il tetto apribile, il portellone posteriore elettrico in modalità mani-libere, finestrini anteriori e posteriori acustici, ricarica wireless, pedali, poggiapiedi in alluminio, sedili ad alta densità in pelle Nappa Marrone Criollo curati dalla lavorazione a cinturino d’orologio riscaldati, massaggianti e raffreddati.

IL DRIVE ASSISTE SI EVOLVE - Il sistema di assistenza alla guida DS Drive Assist 2.0 è opzionabile con l’aggiunta di nuove funzionalità come quella che, durante la guida autonoma in autostrada, consente di cambiare corsia automaticamente tra 70 e 180 km/h con una semplice pressione sull'indicatore e l'adattamento della velocità consigliata. Il volante è inoltre dotato di un sensore di presa che controlla continuamente se il conducente sta prestando attenzione.

ANCHE GLI ALTRI - Novità anche per gli allestimenti Performance Line e Performance Line +, nei quali i badge DS Automobiles, DS 4 ed E-TENSE sulla griglia e sul portellone sono ora neri, con il rivestimento inferiore della porta diventa Textured Black.

PICCOLI RITOCCHI - Al fine di allineare la gamma di DS 4 a quella della DS7 restilizzata la versione Business diventa Bastille Business con l'introduzione di finiture basalto nero, illuminazione PolyAmbient, inserti in rilievo Platinum Clous de Paris e una console centrale chiusa. Le prese d'aria posteriori includono due nuove porte USB. All'esterno, la griglia è ora Gloss Black con trama a punta di diamante cromata mentre nella parte posteriore vengono introdotte finiture cromate con diffusore Gloss Black.

PIÙ AUTONOMIA - I rinnovati allestimenti sono abbinabili a tre diverse versioni: E-Tense 225 ibrida plug-in, PureTech 130 a benzina e BlueHDi 130 diesel. Miglioramenti dell’autonomia per la DS 4 E-Tense 225, che ora percorre in modalità elettrica fino a 62 chilometri nel ciclo combinato WLTP, con un miglioramento del 13%. L’incremento dell’autonomia è dovuto al miglioramento del controllo del software e a una batteria più efficiente.

GIÀ DISPONIBILE - Le nuova gamma della DS 4 è già disponibile e ordinabili presso tutti i concessionari DS Store oppure on line attraverso la piattaforma dedicata del sito di DS Italia.

> LEGGI ANCHEDS 4: sportiva nell’aspetto, comoda su strada

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Ritratto di john_doe
10 ottobre 2022 - 19:05
Mai vista nemmeno una per strada
Ritratto di studio75
10 ottobre 2022 - 19:06
5
Dopo aver letto della Corolla cross da 43k e passa, questa DS4 mi sembra un sogno. Comunque bella davvero.
Ritratto di giulio 2021
10 ottobre 2022 - 19:39
DS o eDSel / Edsel la più grande perdita di denaro di tutti i tempi...
Ritratto di Flynn
10 ottobre 2022 - 20:34
... denaro chiaramente non tuo, quindi non capisco quale disagio ti porta a sparare certe sentenze.
Ritratto di giulio 2021
11 ottobre 2022 - 18:54
Che me frega che non sia il mio denaro, credo che l'avventura DS sia per Stellantis simile allo spreco di denaro subita da Ford a fine ani 50 con il suo nuovo marchio Edsel: Un disastro totale.
Ritratto di Flynn
11 ottobre 2022 - 19:42
Si ma se manco ce l’hai sto denaro come puoi pensare di spenderlo?
Ritratto di Oxygenerator
10 ottobre 2022 - 23:40
Bella. Sembra fatta bene. Bel design
Ritratto di IloveDR
11 ottobre 2022 - 09:51
3
non ne ho vista ancora nessuna, così come non ho visto nessuna New Astra, mentre qualche New 308 si vede, molto bella...è il tramonto delle berline medie 2 volumi di segmento C