Fiat 500L Living: Torino-Parigi con 40 euro

Non so se siano poco realistici, non ho mai potuto fare una prova reale con una 500L, però con la mia Giulietta 2.0 140 Cv, dove gli altri mi dicevano che è impossibile fare più di 15 con un litro io strappo 17-18 e non è che faccia poi molta attenzione, i miei test di consumo durano tipo 50-100 km e poi mi stufo! Per quanto riguarda poi la montagna, io tutti i fine settimana vado a farmi delle camminate in alta montagna, vivo a 300 m.s.l.m. e l'attacco ai sentieri è a 1000 m.s.l.m. che faccio decisamente in maniera vispa tanto che il trip segna 5-6 km/l andando in su, e 50Km/l(in discesa) per il cut/off, io non accelero mai in discesa e cerco anche di frenare il meno possibile, la media è presto fatta! Potrei portarti anche altri esempi, amici col 159 SW 150Cv, uno riesce a fare i 13-14 Km/l mentre l'altro riesce a fare i 16 con la stessa auto avendo un po' di più attenzione. C'è un mio caro amico che con la Opel 1.3 95Cv (e lui cerca di stare attento ai consumi), sulle nostre strade si spara medie di 26-27 Km/l. Tu dici che i consumi si possono replicare solo in certe condizioni, è vero, ma le condizioni le decidiamo noi, se ti dicessi che fare l'autostrada a 120 implica il 15% di consumi in più che non a 110, significherebbe solo cambiare orario di partenza da casa, quindi se per fare 120Km a 120Km/h ci vogliono 1 ora e 6 litri di gasolio (20 Km/l), a 110 sono 1 ora e 5 minuti e 5 litri di gasolio con un risparmio di 1.6 euro circa, sul singolo viaggio possono sembrare un'inezia, ma se il tratto autostradale lo facciamo per lavoro due volte al giorno ...