Dieselgate: Fiat supervaluta l’usato Volkswagen

parli come se lo scandalo sia provocato da FCA.....che pensi che gli altri dormiranno? o credi ceh FCA ha dipendenti fe.ssi?

le cose sono due: o ci sei o ci fai, ovvero ti pagano oppure per continuare con ste fregnacce: " perchè a costruire auto all'altezza degli altri non ci riusciranno mai" dopo quello che abbiamo scoperto su vag, audi,skoda,seat etc dobbiamo necessariamente dedurre che il tuo il QI sia pari a zero! Vatti a leggere cosa hanno detto i super ingegneri tedeschi della VW :"Volkswagen, ingegneri ammettono: “I motori erano pronti, la produzione non poteva essere interrotta” ecco uno stralcio che se vuoi puoi leggere sul fatto quotidiano in italiano oppure andarti a leggere in tedesco sul quotidiano bild:"Ma la novità è che ora gli ingegneri Volkswagen cominciano a parlare e a confermare. L’ormai famigerato software escogitato dal marchio automobilistico per alterare i valori delle emissioni diesel è stato installato nei motori incriminati fin dal 2008, secondo quanto riferisce l’edizione domenicale del quotidiano tedesco Bild. In quell’anno la Volkswagen si apprestava a lanciare nelle catene di produzione il motore diesel EA 189, in fase di di progettazione già dal 2005. E i tecnici dell’azienda non sono stati in grado di trovare soluzioni alternative per mantenere i gas di scarico nella norma senza sforare i costi previsti negli investimenti messi in cantiere. A quel punto, riferisce la Bild, l’azienda prese la decisione di utilizzare un software-truffa per non dover interrompere la produzione del motore sul quale aveva già puntato molto." questo è il link: http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/10/04/caso-volkswagen-ingegneri-ammettono-i-motori-erano-pronti-la-produzione-non-poteva-essere-interrotta/2093744/ LADRI, INCAPACI, DELINQUENTI! Vedi per quanto ti faccia male, sono i tedeschi della VW, AUDI etc che per riuscire ad essere all'altezza della tecnologia FIAT sono stati costretti a frodare 11 milioni di fessi come te e forse solo oggi dopo più di sette anni di ladrocinio la verità è venuta a galla!. Onore al buon vecchio Suzuki che pur di non mettere quelle ciofeche sulle sue macchine ha continuato la collaborazione con FIAT per il MJet e alla fine ha mandato in c ... la famigerata macchina del popolo!

In Italia godono di posizione dominante e ci sono molte più persone che vogliono un'auto FCA piuttosto che una Skoda, una Seat o un'auto VW. Con quest'ultima che comunque è posizionata su un livello più alto dei brand FCA, eccetto Jeep ovviamente. Un'ottima mossa per eliminare del tutto le già residuali vendite Skoda e Seat in Italia: non fanno più di 2000 auto al mese messe insieme con un catalogo di 19 modelli (quanto l'intera FCA in pratica).

L'iniziativa è da avvoltoi, su questo non c'è dubbio. Ciò non toglie che, se davvero sostieni che non si possa arrivare al livello qualitativo di Volkswagen, hai ben poco da predicare: oh, le plastichine morbide son fatte da Dìo, però la famigerata centralina a quanto pare è stata installata perché i motori in questione, già pronti, non erano capaci di rispettare le normative, pertanto sono nati vecchi. Un segno di qualità quanto lo sarebbe per noi, grandi esponenti della moda nel mondo, appiccicare la targhetta "puro Cachemire" su un prodotto indecente perché "eh ormai il carico di triacetato era arrivato, cosa dovevamo fare?!?". Ma dai.

Beh, come si dice: piatto ricco, mi ci ficco! Poi, negli affari, chi non è avvoltoio? Se i vostri cari amici non si fossero fatti beccare con le dita nella marmellata, tutto questo non sarebbe successo! Se è stata VAG ad essere scorretta, perchè mai FCA dovrebbe essere accusata di peccare d'etica? E poi basta con sto dente avvelenato, o sarà che la lingua batte dove il dente duole?

Bravo! Sono d'accordo. A mio avviso il trucco gravissimo scoperto a Volkwagen è solo il vaso di pandora. Presto altri nomi verranno fuori e sarà da piangere per molti.

"costruire auto all'altezza degli altri non ci riusciranno mai" quale altezza??? Dici forse le decine di migliaia di cambi automatici spaccati???? O forse intendi i 1.6 fallati??? i 1.4 ciuccia olio??? o magari consumi ed emissioni finte???? O forse parli del fatto che le vw sono tutte uguali e pollo chi compra la Polo marchiata Audi?? Non ho capito di che altezza parli, forse dei tedeschi in generale? si è vero sono abbastanza alti, non come gli olandesi ma vabbè....

"a costruire auto all'altezza degli altri non ci riusciranno mai"...Giulia docet... il mondo degli affari è così. e qui c'è l'aggravante della truffa

sì, sono meglio gli avvoltoi tedeschi. http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/05/eb76df5cbe5956e114968869990ee8d0.jpg

Fermo restando la condanna della truffa Vag, l'iniziativa Fca potrebbe essere controproducente. Se fossi nella condizione di acquistare una carriola Anglo-Olandese-Statunitense, avrei certo cambiato idea.

nessuno versa un'usato di uno dei marchi in questione perchè gli danno quei miseri soldi di valutazione, tentar non nuoce ma promozione che non porterà assolutamente nulla ad un gruppo che vive solo di panda e 500...

Perdonami Wesker, ma tu sei assolutamente sicuro che la permuta selettiva non sia uno standard adottato da tutti i costruttori? O che in questo momento i marchi del gruppo VW siano gli unici oggetti di extra permuta? (comunque ben tornato)

. l 'operazione fca la fanno per gente come te che hanno una polo audi a 1,golf comprata a chilometri zero per lo piu ! o qualsivoglia utilitaria ,ma di che parli p.i r.l .a !son la maggiranza delle vendite.. la tua utilitaria audi vale ne piu 'ne meno, scontata come una fiat .ma poi tu cosa centri che non avrai neanche un auto. ti sei affrettato a scrivere cosa pensi , vedo che hai poco da fare all' una di questo lunedi . basta leggere quanto era pianificata la non tecnologia vw pur di vendere e produrre per metterglielo nel c... a soggetti come te che hanno occhi parati per un apparente superiorita' di facciata di vw.

Quello che tu chiami "comportamento di avvoltoi", si chiama semplicemente concorrenza, caro Wesker!

La similitudine con l'avvoltoio è bellissima, mi piace proprio! Un animale che rimuove le carcasse nocive per l'ambiente preservando l'ecosistema!

Ciao la penso come te....e siamo la maggioranza :-)

sottoscrivo.

Sei un grande !!!

Sono d'accordo con Ginaluigi 74 FCA è l'unico gruppo multinazionale che produce, assembla progetta, costruisce anche in Italia sia motori che auto, per citarne qualcuna a caso toyota, skoda, peugeot ecc ecc hanno sedi di produzione in Italia? Ringraziate che FCA sta crescendo ed aumenterà la produzione di auto in Italia, visto le condizioni dei sindacati e della politica converrebbe costruirle all'estero, quindi è un brand multinazionale che ricorda bene le sue radici.

Concordo appieno su quasi tutto quello che hai scritto, e mi fa piacere. Forse non sarà giusto, ma per noi è sicuramente conveniente comprare auto italiane e supportare questo, come tutti gli altri, settore del made in Italy. Tuttavia mi sembra un po' ingiusto fare questa netta distinzione fra "noi" e "loro", alla fine Germania, Francia, Inghilterra, sono tutte nazioni Democratiche e facenti parte della Comunità europea, gli interessi sono un po' in comune.

Quoto.

Pecunia non olet...

I tedeschi invece sono gli avvoltoi del pianeta... disposti a tutto pur di dominare. Forse sei troppo piccolo per ricordare certi campi di... convincimento...

I tedeschi invece sono gli avvoltoi del pianeta... disposti a tutto pur di dominare. Forse sei troppo piccolo per ricordare certi campi di... convincimento...

Per violazione della policy del sito.

Credo anche io che i rivali VW invece di approfittarne dovrebbero tendere la mano agli amici tedeschi e magari regalare anche qualche miliardino di euro a babbo morto per dare una mano ai rivali. Manco fosse libero mercato. E manco VW non avesse approfittato delle disgrazie di FCA fino all'altro ieri.

In verità gli Italiani penso si sia i Mafiosi d'Europa, ma anche d'oltreoceano; anche se Russi ed ex URSS in generale incalzano. E comunque da wiki: Secondo il Consiglio d'Europa in Europa vivono 10-12 milioni di romaní; in alcuni paesi europei Romania, Bulgaria, Serbia, Turchia, Slovacchia (OMISSIS da Wiki ma per eccessiva evidenza Ungheria dove però è noto che già nel 2002 ne erano 600.000!!!) rappresentano il 5% della popolazione. ...---.... Bulgaria, Spagna e Ungheria hanno ognuna una popolazione di 800.000 romanì, Serbia e Repubblica Slovacca 520.000, Francia e Russia tra i 340 e i 400mila; ma secondo il rapporto Dominique Steinberger del 2000 in Francia vivrebbero almeno un milione di romaní. Nei restanti paesi le presenze maggiori si riscontrano nel Regno Unito (300.000 persone), in Macedonia (260.000 persone), nella Repubblica Ceca (300.000 persone) e in Grecia (350.000 persone)....---....In Italia la popolazione romaní nel 2007 ammontava a circa 200.000 persone, di etnia rom e sinti. Altre fonti parlano di 130/150 000 presenze". Quindi paradossalmente in Francia sono più zingari di noi, Ungheria non ne parliamo. Visto infine lo scandalo in corso scommetto che molti Zingari, anche quelli con la memoria storica un po' corta, si vanteranno di non aver niente a che fare coi teteschi. Vuoi riformulare il pensiero?

Se come scrivi tu noi italiani siamo gli zingari d'Europa tu che ci fai qui, ti trovi troppo bene?

Già fatto con le loro banche, chiedere alla culona che si oppose ai controlli BCE sulle Lander bank

e' la verita' claus90 e' cosi' e' sara' cosi'!

Lo fanno solo per fare notizia, di fatto poi le parole "sconto", "supervalutazione" e chi più ne ha più ne metta, sono solo delle prese in giro, ti fan vedere di togliere 1000 Euro di qua per rimetterli dentro da un altra parte. Puro MARKETING

non è per qualcosa dipende, mettiamo il caso che qualcuno abbia una a4 che potrebbe essere del 2000 e sfondata di km non credo valga molti euro, il discorso vale per un cliente che ha un'audi A4 di due anni fa,comunque ci perde perchè l'auto appena targata si sa la fine che fa,decide di cambiare auto per un suv e si fa la cherokee o potrebbe valutare la grand cherokee, poi è cosi soggettiva questa offerta che ci sono infinite combinazioni di idee, certo se qualcuno in questo periodo deve comprare un'auto nuova o valuta di comprarla e possiede proprio una VAG anche vecchia e decide di cambiarla per un'auto del gruppo FCA perchè soddisfa le esigenze questa è un'offerta allettante.

È una mossa che serve solo per dire a Vag in primis e poi agli altri che son pronti alla guerra degli sconti. Per non perdere numeri di vendita quelli con l'elmetto a punta dovranno praticare sconti e maglioncino gli dice la sua.

Stig, come si diceva altrove, è una pratica comune e diffusa. E non è nemmeno comunicata, per cui non nasce per far parlare.

E come fai esattamente ad accorgertene? Glielo chiedi quando vedi che esce?

Emanuele, gli extra permuta in conquista sono una pratica comune a tutte le case. Gli stessi brand del gruppo VW fanno la stessa identica cosa, come qualsiasi altro costruttore. Semplicemente non vengono quasi mai pubblicizzate (nemmeno questa lo è stata d'altra parte).

Hai ragione. Sono disposto ad acquistare una Truffwagen a gasolio, diciamo una Passat, del 2014 full optional a 1500 euro per poi rottamarla

Spero ti renda conto di quanto scrivi. E' come se ti dovessi pigliare un domestico in casa e a quelli dell'agenzia dicessi "per favore me ne dia uno con la fedina penale sporca. mi conviene. guardi, uno che ha già rubato in una delle case dove ha lavorato ora di sicuro non si azzarderebbe a rifarlo". Bah... ----- In merito alla convenienza di comprare usato VW invece io non ci metterei la mano sul fuoco: molti proprietari sicuramente sposeranno la tua linea di pensiero e finiranno per chiederti un surplus alle quotazioni del mese scorso vedendo una sorta di valore aggiunto nel fatto che ora quell'auto dovrà essere richiamata e quindi la risistemeranno, e magari gli faranno il motore nuovo, e visto che in officina VW ce l'hanno per le mani ti pare che non sistemano anche altri difetti che il proprietario dovesse accusare??? Vedrai, la gente è strana

Io credo che dopo l'imperdonabile errore di aver comprato un'auto letale (per l'ambiente e per tutti noi) gli sciagurari proprietari di Truffwagen regalino le proprie auto al terzo mondo per aiutare la motorizzazione fra chi ha sempre usato asinello e carretto

Odddddddio da una A4 a una 500L.... mi si accappona la pelle!!!!!!! (pur non trovando niente di attraente nell'A4)

Ecco, leggendo ora.. E infatti quello che ho pensato anch'io. Per di più aggiungici uno sconto in realtà basso e vetture a km0 che (diciamocelo) in molti casi non riescono a vendere così in fretta

Ovvio alla gente comune no frega niente delle emissioni guarda ben altro in un automobile il resto sono solo trollate. Con tutti i diesel vecchi fumanti che vedo in giro di certo proprietari non se ne preoccupano dell'inquinamento. Paradossalmente saranno più affidabili perchè non montano filtri anti-particolato e menate varie e meglio tenerseli finchè durano.

Quindi stai implicitamente ammettendo che VW ha agito in modo subdolo? Così fan tutti? Allora a che serve strombazzare ai 4 venti d'esser i migliori, se poi lo si fa comunque, anche se in modo diverso? Certo, la sostanza non cambia molto, però a prima vista noti la faccia, che hanno perso, eccome! Per quanto riguarda la faccenda Chrysler, sicuro che non si trattasse di situazioni verificatesi prima della fusione con FCA????

In realtà FCA sta pagando le magagne dei modelli sviluppati da Daimler. Per quanto concerne i test un conto è sfruttare le scappatoie concesse dai test effettuati in laboratorio, cosa che fa qualsiasi produttore, un conto è installare un sw dormiente che si attiva quando la centralina riconosce determinate condizioni d'uso del veicolo (con l'auto sui rulli rileva le ruote posteriori ferme ad esempio). In questo caso è vera e propria truffa.

Carlo B.: per favore dai che già ti stan ridendo dietro su altre testate con i tuoi commenti su chi ha fatto cosa...

la mossa di FCA è sciacallaggio???? e sulla galattica e vergognosissima truffa VW cosa è??? Fino a ieri VW si è goduta i guadagni della truffa.... l'affair "dieselgate" non ha generato una concorrenza sleale (appurata e conclamata)??? Per quando riguarda le multe a fca riguarda la chrysler della gestione mercedes... La vw con 11 milioni di vetture truffaldine hanno avvelenato milioni di persone. A rischio ( per l'alto tasso d'inquinamento atmosferico) bambini, persone anziane, donne in stato interessante, ecc.ecc. Altro chè ILVA e Amianto questi sono peggio... altro che sciallaggio della fiat...

No, Carlo, la sostanza non cambia poi molto solo se parti con l'intenzione di sminuire l'accaduto e giocare a fare l'avvocato difensore di Volkswagen: è semmai arcinoto che il ciclo di omologazione europeo produce numeri che non stanno né in cielo né in terra, ma finora nessuno aveva mai provato a gabbare pure quello perché non riusciva a rientrare nei parametri, ed è questo il motivo di tanto clamore. Se VW avesse fatto qualcosa "che fanno tutti", non avrebbe perso il 50% di valore azionario in tre settimane.

A me invece non fa piacere vedere che chi gira con una Punto 1.3 sia così poco competente da anche solamente, pensare che VW potrebbe fallire, poi che non sei in grado di vedere che l'unica casa automobilistica fallita e quella che pur di vendere è disposta a comprare le auto della concorrenza usate e pure a pagarle di più del loro valore reale non è certo colpa mia, ma tu continua pure a divertirci con questo genere di commenti (fra l'altro mai visti così tanti fiattari tutti assieme nello stesso articolo, e proprio nell'articolo dove la FCA pur di riuscire a vendere qualcosa compra le Vag usate)