Talento: il nuovo commerciale della Fiat

Beh, di trafic NCC in giro ne vedo tanti.

In effetti mancava proprio nella gamma Fiat un modello prodotto in Francia, dopo quelli prodotti in Giappone, Turchia, Polonia, Serbia e Messico. Si scherza ovviamente...

Avesse il 4x4 ne uscirebbe fuori un Westfalia niente male...

Quando ad inizio anni '90 militavo nell'Esercito, se non sbaglio il Talento era un Ducato a passo molto corto. La FCA sta rinnovando un po' tutta la gamma, "civile" e "commerciale" e credo che, nel solco della tradizione di collaborazione con PSA, anche questo prodotto avrà il suo mercato.

più bella della traffic e vivario... brava fiat!!! mi piace un botto!!!!!!!!!! e finalmente i led diurni ;)

ma come un biturbo con solo 145 cv ma strano! Io monterei un 2.2 nelle versioni da 150 cv 440 Nm e 180 cv 480 Nm

La 124 è una mazza, il full backup una mitsubishi e questo una Renault. La punto nn la vogliono fare perché c'è troppa concorrenza. ...... tra un po mi aspetto che la facciano su base Sandero!

inoltre sempre FCA fornisce motori e componenti fondamentali a parecchi produttori. Quanto alla 124 spider, hanno fatto un'operazione spettacolare: accordo con Mazda x avere come base la migliore della categoria, poi però hanno aggiunto una linea complessivamente migliore, alcuni dettagli anche dentro che però sono significativi, una storia che Mazda non ha, motori turbo, un assetto diverso, un baule un filo più grande, una versione Abarth.... sono incredibilmente riusciti a migliorare il modello che era di riferimento, al punto che in Mazda suppongo ci sia un minimo di imbarazzo. Quanto al Talento, serve per motivi commerciali e non credo faranno particolari modifiche nemmeno ai motori, la gran parte delle vendite le faranno il ducato nelle versioni più leggere o il doblò nelle versioni più pesanti. Idem per il fullback, il grosso delle vendite le faranno con lo Strada, il Toro, il wrangler pick up e i vari RAM, ma per ragioni commerciali è sempre meglio avere un modello in più su alcuni mercati.

Bello ! Peccato sia prodotto in Francia....quindi da non acquistare !!!!

Sapete quanto c'è di italiano in questo furgone? ZERO. Se lo devo comprare compro l'originale Renault Trafic.

Secondo me sarebbe stato meglio progettarlo con la collaborazione della casa francese un po' come è avvenuto con la fiat 124.

Già Opel, Bedford e parente stretto del Viano a trazione anteriore.Allora prendo un Renault.La Fiat su i furgoni non era seconda a nessuno.Che pena;

Il muso sarebbe anche bello...ma però è troppo alto come uso ncc o taxi,non ha porte elettriche (troppo comode ) non ha una versione con cambio automatico, poi è un cassettone squadrato....in parole povere con opel e renault,ha poche chance contro i nuovi van trasporto persone di citroen,peugeot e toyota.