È questa la Fiat 500X

pensavo peggio...il 1.3 secondo me è uno spreco, meglio un 1.6 depotenziato a 95cv

Molto molto meglio della 500L. La linea più tesa ed agressiva esprime maggiore dinamismo rispetto alla L e sarà sicuramente più modaiola. A quanto pare Fiat sta facendo con la 500 un "sottomarchio" come citroen con le DS. Speriamo che siano innovative e curate come le francesi...

molto meglio della 500l

Il mezzo per tutte quelle ragazzine alla moda che vogliono assomigliare alla mamma che guida il SUV. Non stò nella pelle, voglio comprarla ommioddio.

vedremo come sarà, perché al momento sta foto mi dice poco

Sicuramente è esteticamente meglio della 16 e anche della 500L, però che scatole con sti Stupid Useless Vehicle e Cessover... Se l'avessero fatta più bassa, tipo una specie di "shooting-brake", e con un carattere un po' più sportivo sarebbe stata, a mio avviso ovviamente, molto meglio, ma vabbè la gente ha bisogno del SUV/Crossover per sentirsi realizzata e alla moda quindi "devono" farlo...

Speriamo non sia un plasticone come la 16, ottima auto ma la qualità dei materiali lasciava un po a desiderare. Sinceramente come motori speravo meglio, cmq molto più bella rispetto alla versione normale.

...

Ma devo ammettere che è più gradevole della 500L...

Io la comprerei, mi piace molto esteticamente e trovo utile visto lo stato delle nostre strade un' auto più alta e meglio protetta. Se poi riprende le dotazioni della 500L ci farò un pensiero, sperando non arrivi nel 2067.

Concordo con 5 porte, essendo un suv lo trovo inutile, ma la linea è riuscita, decisamente più bella della 500 XL (che comunque non è male).

almeno questa verrà costruita in Italia finalmente e spero con tutto il cuore che le 500l costruite in Serbia facciano un flop! Italiani comprate solo il vero Made In Italy quello costruito dagli Italiani!

almeno questa verrà costruita in Italia finalmente e spero con tutto il cuore che le 500l costruite in Serbia facciano un flop! Italiani comprate solo il vero Made In Italy quello costruito dagli Italiani!

Questa si che è davvero una bella macchina FIAT e se dovessi rifarmi una macchina la comprerei. Speriamo che questo progetto vada a buon fine e soprattutto speriamo che la costruiscano in Italia!

della Sedici....e credo anche migliorata sotto tutti i punti di vista...!!!

ma a me ricorda molto i suv Audi! Tipo il Q3! Nonostante ciò mi piace, come la 500L d'altronde! Nonostante non sia un fan della Fiat, mi sto ricredendo! Dalla Freemont in poi mi sono piaciute tutte!! (Freemont, Nuova Panda, 500L, questa, e poi il mio "amore" per la 500 non è mai finito!) Brava Fiat! Solo una cosa però, o aumentate la dotazione di serie in modo da essere allineata al prezzo, o abbassate il prezzo! ;)

Perchè la Fiat deve applicare su quasi tutta la sua roba il 500 style di muso? Ho capito che la 500 ha fatto successo, ma non vuol dire che quel frontale vada bene su qualsiasi cosa! Da questa foto non si vede molto, la giudicherò poi per bene quando si vedrà perfattemente.

che inizia a progettare qualcosa di interessante e non le solite buffonate!

Per un piccolo suv mi aspetterei anche un 2 litri diesel da 140cv (non il 170cv per non intralciare eccessivamente il freemont)...dai su Fiat sforna auto! Le altre case lanciano nuovi modelli alla velocità della luce e noi siamo lentissimi (tant'è che siamo costretti a coprire le falle con rimarchi amenti di auto straniere)...basta investire in scalate in chrysler, investiamo in europa!

è male ...ma la L e successiva XL mamma mia!!!!!!

L'unica cosa che non i soddisfa sono le fiancate...però in generale mi piace!!!

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Non dovevate dirci come va la 5ooL?? Aspetto un primo contatto, Redazione! Saluti Fabri99

Ma i doppi fari sono una ca##ata....

col tetto che scende molto sportivo, spero che sia spaziosa anche

Io posseggo la Sedici 1.9 Diesel e sono contento. E' un'auto pratica. ben guidabile e confortevole, completa di una buona trazione 4x4 quando serve, però vorrei che fosse un poco più lunga ( come la Tipo ) per avere un bagagliaio più capiente. Infatti speravo che la sua sostituta derivasse da quel pianale invece di quello dalla 500L, praticamente poco più corta. Comunque dalle foto mi sembra che questa 500 XL sia una bella macchina e spero sia apprezzata. Comunque viva Fiat.

Se cosi fosse sarebbe fantastica

Non mi piacciono in genere i SUV ma questo lo trovo quasi bello.

meglio della Juke.E se quest'ultima ha successo non vedo perchè anche questa non lo abbia.

ok prima una countryman riuscita male ora un q3 riuscito male!!

Carina

Ma forse era meglio lanciarla prima, è ora che i suv tirano, magari fra 2 anni quando sarà nelle concessionarie la moda potrebbe calare. Forse era meglio questa prima e la L dopo. Visto che usa la stessa meccanica della L il dubbio che alla fine la facciano in Serbia a me viene, vedremo quando la produrranno, fine 2013 che tradotto significa se va bene nel 2014. ...Saluti!

sicuramente meglio della banale 16, che chiamarla suv è proprio un utopia... dai però passa troppo tempo tra un modello e l'altro e la gamma italiana va risanata di tutte le mancanzec che ha... ci serve il grosso suv( freemont), ci seve la monovolume compatta (500L) e ci serve anche questo crossover cittadino(500X), certo il nome non è tutta questa originalità, ma va bane...speriamo di vederlo presto in veste definitiva...

tipo la 600multipla degli anni '60.

Mi piace e soprattutto 'occuperebbe' gli operai di Mirafiori che non possono continuare con mito e Musa

Interessante direi,bisogna vedere se effettivamente quella in foto è la versione definitiva oppure è solo uno dei tanti "manichini" non ancora del tutto approvati,ma il fatto che FIAT sveli così in anticipo un loro futuro prodotto mi lascia pensare.......

bella bella bella...sicuramente meglio della 500L...bella!

piu proporzionata della 500L

Mi sembra proprio bella !!! Spero venga costruita A Torino e che sia con prezzi accessibili .. !! Potrebbe essere molto interessante ..

Ancora oggi la la 500L mi lascia un po' perplesso, non mi conivnce a pieno, mentre questa crossover è davvero bella e originale. Aspetto maggiori informazioni per dire altro, speriamo solamente non ne rimandino la produzione come fanno spesso...

...............perchè la countryman è riuscita bene ? soliti esterofili..........

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...speriamo SUV 4x4 se possibile avere con GPL come "SUBARU XV" originale GPL e anche altro "SUZUKI SX4" orginale GPL...x questo speriamo che nuovo motore 500 X auguri...sperò

Ormai la gamma fiat verrà caratterizzata solo da 500!! small, large, extra, cabrio... ma che è?? vabbè che ha fatto successo, però.. Non sono brutte macchine eh. la cinquecentona suv in questione non sembra male! ma il posteriore a mio avviso rimane troppo simile a quello della 500 "classica", cosa che su un suv non mi sembra adatta! Poveri i motori 0.9 twinair e 1.3 mjt che dovranni trascinare un'auto di quella mole...

L'auto mostrata in questo spy è molto bella e ha una linea gradevole, con quel pizzico d'originalità che si sposa con delle linee dal gusto sportivo e sinuose. L'unica cosa che non condivido è il nome (x fortuna ancora non definitivo) 500X, basta con questa sigla 500; si è vero che la fiat vorrebbe avere una linea di auto "premium" come la citroen con la linea ds, però deve mettere auto di vari segmenti che ad oggi mancano nella gamma fiat e poi pian piano affianca modelli simili come categoria ma dai gusti diversi. Infine mi fa piacere che la fiat è tornata a costruire le auto in patria, così almeno gli italiani vanno a lavorare e non rimangono a casa. saluti !!! :-)

questo tipo di auto le avrebbe dovute fare a tempo debito e comunque prima che i giapponesi, francesi, coreani, tedeschi riempissero le nostre strade con i loro Suv. Chissà se questo avrebbe evitato la chiusura degli stabilimenti in Italia e la delocalizzazione all'estero

questo tipo di auto le avrebbe dovute fare a tempo debito e comunque prima che i giapponesi, francesi, coreani, tedeschi riempissero le nostre strade con i loro Suv. Chissà se questo avrebbe evitato la chiusura degli stabilimenti in Italia e la delocalizzazione all'estero

si vede che alla fiat sono a corto di fantasia.continuano a chiamarla 500 e ne riprendono anche un pò la linea.un modello nuovo e originale no??poi che non si lamentino delle macate vendite

...ma come potete dir se è bella o brutta guardando una foto così sommaria (che sembra una ricostruzione fatta al computer), e scannarvi dando giudizi ?? Non vi sembra un pò prematuro?? ;)

E' più carina della 500L e soprattutto sono molto felice che sia prodotta a Mirafiori, sperando che vada tutto a buon fine. Se riusciamo a esportarla negli USA con successo sarà un respiro di sollievo... W il made in Italy!!

Così è molto, ma molto meglio della L!!

Dopo la 500, la 500L ora la 500X poi ci sarà la 500 Campagnola, la 500 Rustica, la 500 Super mirafiori fino alla 500 Croma ammiraglia... Pessima abitudine della nuova gestione fiat è fare buoni modelli e di destinarli ai mercati in via di sviluppo... e di riciclare gli spunti stilistici derivati dalla 500 per il mercato interno. Era difficile fare peggio della Multipla a 6 posti ma con la 500L si è riusciti ad ottenere un risultato che rasenta l'orrido. Ora visto che l'italiano medio è abbastanza tonto da pagare un fottio per la 500 derivata dalla vecchia panda, la Fiat pensa di sostituire la 16 con un qualcosa di ibrido. Non sarà di nicchia come la juke o la mini e, sicuramente non sarà meglio delle tante altre piccole SUV o pseudo SUV di casa Chevrolet, Mazda, Peugeot, Mitsubishi... Sarà semplicemente una 500 vitaminizzata... Il Suv è un'altra cosa. E' imponenza, stile, mascolinità, guidare alti, è ostentazione... E' la X3, la Q5 o la Q7 pure il Qasquai o al limite lo spartano (ma in quanto tale puro) Dacia Duster... Non sicuramente la 500X che cadrà nel dimenticatorio come la Suv renault o come il preannunciato, inevitabile, flop della Opel Mokka... Tutta al piu' Fuiat potrebbe puntare su prezzi competitivi ma si fanno pagare pure il 5° posto e percio' sicuramnte farà concorrenza al Freemont con buona pace di tutti che nelle linee della 500 vedono solo la riprosizione in chiave moderna di un successo popolare di 50 anni fa e nulla di rivoluzionario o innovativo.

L'Opel Antara...mah sarà solo una mia impressione...

Va bene la 500 "liscia" ma la 500L, la 500 X !!!! Secondo me il design stile 500 va bene solo nella 500 !!! E basta !! Non basta applicare il suo stile a tutte le future FIAT per vendere auto !!! FIAT SVEGLIATI !!! Ci vuole ben altro per battere la concorrenza !!!

...una SUV per tutte le tasche.

Avrebbe fatto meglio a rileggere quello che ha scritto.A mio avviso . Va bene la mascolinità (intesa come voglia, interpretazione di vita) ma per favore lasci perdere l'OSTENTAZIONE. Ma cosa ha a che fare con la valutazioni di un'auto. Cosa vuole ostentare..? Quanto è stato bravo tanto da potersela permettere, quanto è superiore... ? Una persona non si giudica dall'auto, solo gli stolti lo fanno. Sciocchezze, per non dire altro, un vero uomo si misura molto diversamente, uno sbruffone risponde molto al concetto a Lei caro.. E' grazie agli sbruffoni ( assieme a qualcos'altro) che oggi tutti gli italiani devono combattere tutti i giorni per i danni provocati. La vita non è la insulsa televisione, non è la stupida pubblicità dove tutti ridono , non è l'inno all'incosistenza ed all'effimero. La vita è serio impegno, serio e concreto, è consapevolezza di chi si è senza scimmiottare i famosi furbetti. la fiat giustamente insiste sull'immagine vincente della 500. E' giusto, sempre a mio avviso, non correre rischi inutili, specialmente in questi momenti. Se la situazione migliorerà vedrà che usciranno nuovi modelli. Intanto non è fallita ed è già qualcosa. Se poi a Lei non piace non posso che rallegrarmene, si faccia un viaggetto in Grecia con il Suo SUV, se ne ha uno, vediamo se avrà il coraggio dell'ostentazione , sarebbe il posto giusto per quelli come Lei. Saluti

questa 500X...e a me le fiat non mi dispiacciano

collaborazione con Jeep e riuscita a far tirar fuori dalla fiat un crossover decente....... Se poi l'obiettivo e quello di contrastare la juke non sò, io non vedo tutte queste enormi vendite di juke !!! Come non vedo tutte queste grosse vendite di countryman.......

collaborazione con Jeep e riuscita a far tirar fuori dalla fiat un crossover decente....... Se poi l'obiettivo e quello di contrastare la juke non sò, io non vedo tutte queste enormi vendite di juke !!! Come non vedo tutte queste grosse vendite di countryman.......

avrei preso la bravo e avrei fatto tipo una all road...

Lei mi ripropone una musica già piu' volte sentita. Partiamo dalla assoluta realtà che Fiat era praticamente già fallita. (Prima di Marchionne, chissà come erano contenti tutti gli operai ......con in testa la FIOM. Vi siete mai chiesti chi li avrebbe dovuti mantenere..? ) Per il Lince: il solito pretore che si deve mettere in mostra ( sempre apparire...apparire) non trova di meglio che aprire un'inchiesta (tanto non paga lui, ne risponderà dello sperpero di soldi e tempo) sulla validità di un mezzo che mediamente viene testato, valutato al microscopio, da ogni esercito che pensi di comprarlo. Quindi, secondo Lei e secondo il ns. magistrato: 10 eserciti hanno speso mediamente 300000 Euro per ogni Lince prendendo un clamoroso abbaglio. Non mi risulta a quale definitiva conclusione sia arrivato il ns. Pretore. Per cortesia qualcuno lo inviti a farcela conoscere così valuteremo il Suo operato. La prego, devo proprio continuare..? deduca le Sue considerazioni liberamente. Passiamo alle notizie che riguardavano la Tata, la BMW .... furono notizie rivelatesi per quello che poi valevano in concreto. Se qualcuno ( a questi livelli) decide veramente di acquistare non è che passi molto tempo fra la notizia e l'effettiva firma finale ( pensi all'Audi con la Ducati) . Parliamo di notizie non di chiacchere, parliamo di investimenti seri e concreti. Alla fine, pensando che Fiat sicuramente avrebbe alienato senza problemi un qualcosa che non riteneva piu' mantenibile che cosa abbiamo ottenuto..? Scomparse tutte le manifestazioni fasulle di acquisto ci siamo ridotti a leggere che solo la DR aveva intenzioni ( si intenzioni che chiamerei meglio velleità) ed avrebbe concluso l'acquisizione. Poi veniamo a sapere che non è proprio così chiaro e limpido e che la Dr potrebbe avere difficoltà. Con tutta la considerazione ed il rispetto per il Sig. Di Risio sembrerebbe che siano intervenuti problemi che per il momento frenano tale passaggio di proprietà. Terzo, come già detto Fiat era al lumicino, salvata solo dalla furbizia di Marchionne e dalla favorevole (per Fiat) difficoltà Chrysler. Salvata Fiat la situazione dei vari modelli doveva essere migliorata poichè anche questi erano veramente minimi, non si coprivano tutte le varie possibili necessità. Verissimo, pochi modelli, quindi qualcuno si è rivolto altrove. Con dispiacere ovviamente. Attendiamo ora che grazie alle vendite USA ( e non a contributi statali italiani come qualcuno scioccamente continua a sostenere) Fiat possa ricapitalizzarsi e procedere con logica parsimonia alla produzione dei mancanti modelli. Auguri e complimenti...Fiat. Saluti

Le rispondo, buongiorno. Non sono abituato a frasi d'effetto, preferisco ragionare. Sarò prolisso. Non credo che Tata... non possano comprare. Non credo che questa sia la giusta interpretazione. Hanno manifestato concreto interesse...? Lei però saprà certamente come è andata a finire la coll. Tata/Fiat in India. Fallimentare. Un popolo che ogni anno sforna piu' di 20 milioni di VERI laureati , non in filosofia..., (+ di tutta l'Europa insieme) è oramai un popolo di riferimento in attesa della Corea del Sud, popolo estremamente motivato. Anche se, bisogna dirlo, la loro mentalità è complicata ed il loro inglese non propriamente oxfordiano: difficoltà nel comprendersi che alla fine creano altre difficoltà, ( asserisco questo per esperienza diretta) Ciò per dirLe che non credo che sia stata stolta Fiat a non concludere la vendita. Forse volevano, da bravi strateghi pro domo loro, non fornire alcun tipo di garanzia (come BMW), nemmeno la minima. Si è quindi tirato a campare nella speranza che altri si facessero avanti. Ma il risultato alla fine è stato frustrante sopra tutto per quegli operai che non sanno piu' a che santo voltarsi (non per la Fiom che come avrà capito detesto profondamente, fanno molto male a noi tutti) . Qualcuno ha scritto (Usa) meglio un lavoraccio che non lavorare, purtroppo questa è la drammatica verità e non è che vi possano essere punti di vista. è sotto gli occhi di tutti, basta voler vedere. Il mio impegno professionale, in giro per il mondo, mi ha permesso di dialogare a lungo, sviscerare sino alla noia quale sia la vera verità. Il risultato è triste per noi. Risultiamo, alla fine della messa, e superati i convenevoli, sbruffoni, inaffidabili, anarchici. Da tutte le parti, purtroppo, ed in certi casi , mal sopportati , parlo del ns. occidente. ( in senso lato, ma le eccezioni sono veramente poche) Cosa penso della 500L ed X. Piu' che dire cosa penso preferisco usare un verbo diverso cioè cosa spero. Quando sostengo che bisogna aiutare l'Italia non credo di non sapere fare i conti e neppure non credo di non riconoscere quale sia il migliore prodotto . Non è questo il vero nocciolo. Il fatto è che, certi atteggiamenti superficiali, non ce li possiamo permettere, ogni auto straniera, acquistata nuova non USATA, impoverisce in quota -parte (l'80/90%) il ns. PIL. Contribuisce a peggiorare la crisi. Non lo capisco ma questa è la realtà e se acquisti nuovo non italiano poi dovrai pagare i costi della cassa integrazione ed i costi di tante persone senza lavoro. Cosa faranno..? Cosa farei io in una situazione del genere. Non le nascondo che : primo devo mantenere la famiglia ..in ogni modo. Tutto questo per chiarire l'antefatto base, tremendamente serio. Penso e spero che , stante quanto detto, tanto la L quanto la X avranno successo.Non credo che si scimmiotti qualcuno. Anzi speriamo che partendo dal loro ragionamento (giusto) si possa superarli e vendere piu' di loro. Guardi la 500 in USA . Non è che costi poco . Nonostante questo e nonostante che gli americani detestino le auto piccole, ha raddoppiato le vendite. E' o non è un successo..? E parte dei soldini alla fine finiscono nelle casse Fiat, che così può far fronte alle perdite italiane.Successo doppiamente valido se pensiamo che non è un prodotto a basso costo. Fiat batta il ferro sinchè sia utile ed è quello che sta facendo, evitando costosissimi salti nel buio. Sopra tutto Fiat deve riconquistare un'immagine , che aveva perso, fatto questo potrà proporre, credibilmente, nuovi modelli. Così si deve interpretare la 4 C. per l'Alfa. La L e la X avranno successo ...salvo che vi siano rischi di false partenza (Lancia Thesys: linea cervellotica, problemi elettronici) .Riguardo alla Thema (Voyager) è solo un ripiego e così deve essere interpretata, il momento per auto del genere è dei piu' sbagliati. Anche per i tedeschi la situazione è migliore ma non di molto. Però è costata pochissimo , utilizza (anche) motori italiani ( lo stesso del Lince e del Daily) e le vendite in Usa non vanno poi così male. Per gli altri vuoti in listino da Lei riportati penso di aver già risposto: attendiamo la Viaggio, augurabilmente 3 volumi. Per il resto vedrà che , sempre con parsimonia, e salvo altri disastri, verranno colmati. Concludo dicendo che l'immagine di un popolo, anche attraverso ciò che può produrre, in certi momenti può essere determinante, faccia caso a quanto succede giorno dopo giorno. Sempre nuove parole inglesi , scomparsa dell'italiano. Motivo..? gli italiani non parlano lingue. Vero. Ma non è questa la strada. Infatti troppi ancora non le conoscono e si salvano ripetendo a pappagallo ciò che sentono. Non è che si può imporre niente se la base non riceve nella maniera giusta. Perchè gli scandinavi tutti parlano un inglese perfetto ( ma fra di loro non lo usano). E' chiaro che non lo sappiamo insegnare (il settore della scuola lo sentiamo solo quando protestano, sono i primi, ma dove sono i risultati del loro impegno..? ) . E ritorniamo punto e a capo: serietà professionalità..merito! La saluto con piacere, stia bene.

saluti

Non credo che parlando di usato ci si possa sentire in difetto verso qualcosa. Il mio ragionamento , ovviamente del tutto personale, si riferiva ad acquisto di auto NUOVE. E' chiaro che parlando di usato ( ed ogniuno ha le Sue ragioni maggiormente in questo settore dove si arriva dopo logiche e sanie, non AVVILENTI, riflessioni ) entrano in gioco molte considerazioni. Ad esempio l'arroganza tedesca anche sull'usato mi urta non poco, quindi anche se volessi acquistare auto di questa provenienza dai concessionari ufficiali ci penserei due volte: hanno i loro sistemi non accettano pagamento in contanti, non ti avvertono quando è necessario sulle loro abitudini .....meglio rivolgersi ad altri dove spesso il prezzo lo fai dopo valutationi basate anche su usato contro usato (ovviamente semi fresco) e trovi massima disponibilità. La 4C non è un sogno i sogni sono velleità inutili. E' una realtà che risolleverà l'immagine Alfa, ripeto. La 500L, a mio avviso ha possibilità di vendere benino. La X avrà i suoi estimatori stufi di spendere in Rav 4/Juke, Nissan ... non mi ricordo come si scriva quel nome orribile ma avrà capito, Tiguan che costa una fortuna ed è rumorosissima di carrozzeria. Come vede basta accontentarsi, se poi si decide di farsi del male ...liberissimi.

Qualche giorno fa andando a Sestriere... neanche tanto mascherata, ma era evidente la molto maggiore altezza da terra rispetto alla normale. Si riconosceva anche perchè nelle curve si inclinava in modo pauroso, mentre in frenata "affondava" davvero parecchio...mi dispiace di non essere riuscito a fare una foto, ma ero in moto.

Sicuramente molto meglio di Nissan e Mini e altrettanto sicuramente un motore 1.6 turbodiesel da almeno 125/130cv con un bagagliaio da fare inviadia anche alla frimont. Questa sarebbe la struttura definitiva della nuova 500x at saluti

Mi piace, se avesse l'eta, i soldi e la patente la comprerei. Secondo me è più bella della 500L. La 500L era molto simile ad una Mini Countryman con i fari della 500 e qualche fascia paracolpi, mentre questa 500X è più dinamica, tesa e originale, e promette di far numeri grandi quanto quelli della 500 base. Ma mi da leggermente fastidio che la Fiat, non riuscendo più a produrre un altro successo come la 500 decida di copiare la 500 allungandola, accorciandola, alzandola, abbassandola o rendendola più cicciottella. La cosa buona è che i risultati, almeno, sono buoni... tranne che per la 500L, quella no...

piace.La preferisco rispetto alle concorrenti.

Mah! C'è molta differenza con la FIAT 16? Non mi pare, anzi, è quasi un doppione.