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Jeep Compass 2016: le foto spia

12 novembre 2015

Verrà presentata nel 2016 la nuova generazione della Compass, la suv di taglia media che punta a replicare il successo della Renegade.

DUE IN UN COLPO - “Paparazzata” la nuova suv di casa Jeep, destinata a sostituire la Jeep Compass, suv di taglia media (450 cm di lunghezza) che non ha mai sfondato veramente in Europa. Con l’erede, che si piazzerà a metà strada tra la piccola Renegade e la più grande Cherokee, la Jeep prosegue nel rinnovamento della gamma, forte di un ingente investimento finanziario. Che continuerà, per realizzare le suv e fuoristrada che verranno.

COLTA SUL FATTO - Le forme della Jeep Compass, che arriverà sul mercato tra la fine del 2016 e l'inizio del 2017, vanno intuite sotto il camuffamento ancora pesante, come si vede dalle foto di AutoEvolution. Possibile però ipotizzare linee tese, con un frontale imponente e una coda più gentile, ma sempre in chiave fuoristradistica. Verosimilmente, i passaruota saranno marcati, e il complesso cerchi-pneumatici di generose dimensioni, per dare uno sviluppo orizzontale alle linee.

PIANALE FCA SMALL - La piattaforma impiegata per la nuova Jeep Compass dovrebbe essere derivata dalla FCA Small di seconda generazione quella, per capirci, della 500L e della Renegade. Per l’occasione si prevede qualche aggiustamento dimensionale, orientato verso lunghezza e larghezza. Possibile ipotizzare anche un rafforzamento nel comparto sospensioni, con corsa maggiorata e attacchi più robusti. Non mancherà la trazione integrale con gestione elettronica mediante il collaudato Selec-Terrain di casa Jeep. Per i motori, si può puntare sicuramente sul 2.0 turbodiesel di casa FCA, con cambio manuale a 6 marce o automatico a 9.

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Claus90

12 novembre 2015 - 17:37

Tutte le jeep a listino sono belle invece la compass è inguardabile, questa paparazzata la trovo molto filante e ben proporzionata,sicuramente è riuscita poi il suo segmento è importante.

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CarPassion

12 novembre 2015 - 17:47

Sono molto d'accordo con te. Spero riescano a fare un bella auto.

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SINISTRO

13 novembre 2015 - 13:35

a me piaceva la prima versione.

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persempreVR46ne...

12 novembre 2015 - 17:50

Ma avevo capito che toglievano la Compass e la Patriot e le sostituivano con un modello nuovo chiamato Compatriot.

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william_riker

13 novembre 2015 - 09:29

Americheni :D

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Ale94

12 novembre 2015 - 18:08

Non doveva arrivare anche una versione Fiat sullo stesso pianale? Da posizionarsi sopra la 500x

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TheStig_97

12 novembre 2015 - 18:44

Nell'articolo manca qualcosa, ad esempio pare che verrà costruita anch'essa a Melfi e ne deriverà anche un progetto congiunto a marchio Fiat, che per ora è conosciuto come 500XL o Fiat Toro SUV sul web. Dovrebbe debuttare anche un nuovo 2.0 benzina (così come sul Cherokee ha debuttato il 2.2 Mjt che a differenza di quello dell'Alfa ha il basamento in ghisa, stessa cosa dovrebbe accadere con questo). Inoltre sul mercato USA sostituirà sia il Compass che il Patriot. Spero che ne uscirà un bel SUV, all'altezza della Range Rover Evoque.

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VEIIDS

12 novembre 2015 - 18:50

Non verrà prodotta a Melfi...

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Pelide

12 novembre 2015 - 18:46

Spero abbia forme un po' piú tradizionali e non spinte come la renegade che sembra affetta da una malattia genetica. Mi piacerebbe vedere un piccolo grand cherokee.

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VEIIDS

12 novembre 2015 - 18:51

Avrà una linea simile al Grand Cherokee e riprenderà alcuni stilemi di Renegade e Cherokee.

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xtom

12 novembre 2015 - 18:57

VEIIDS sembra che tu abbia notizie di prima mano, che ci dici della 500XL è vero o è una bufala?

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VEIIDS

12 novembre 2015 - 19:18

Non ho nessuna notizia di primo piano, seguo semplicemente un forum dove ci sono alcuni insider FCA. Diciamo che gli utenti di quel forum sono mediamente più informati rispetto ai vari utenti che ritengono FCA ferma alla Marea e alla Ritmo...

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xtom

12 novembre 2015 - 19:32

Quale forum?

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persempreVR46ne...

12 novembre 2015 - 20:23

Appunto quale forum?????

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VEIIDS

12 novembre 2015 - 21:17

In genere le informazioni si dividono tra allpar, autopareri, carscoop, carpassion...

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VEIIDS

12 novembre 2015 - 21:18

*dividono, volevo dire si prendono...

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giovi11

12 novembre 2015 - 21:48

Interessante

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probus78

12 novembre 2015 - 21:54

Come mole e linea mi sembra simile alla nuova bmwx1 quindi piu spaziosa della vecchia compass. Mi piacerebbe vederla col 1.8 turbo benzina della giulietta qv. Ormai sto diventando intollerante ai diesel...

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AlexTurbo90

12 novembre 2015 - 23:02

Spero abbia prezzi un po' meno improponibili rispetto alla "sorella maggiore" Cherokee...

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StanleyFrehley

12 novembre 2015 - 23:37

[Premessa: prendo come base di riferimento i prodotti del trio teutonico] Allora, da quel che so io la Cherokee si piazza come concorrente di X3, Q5 e GLC, la Grand Cherokee invece è concorrente di X5, Q7 e GLE (suv) e la Renegade è concorrente delle crossover/mini SUV quindi X1, Q3 e GLA (forse anche qualche prodotto più "contenuto"). Quello che mi chiedo è: ma questa Compass dove si andrà a posizionare nel mercato? Non rischia di far concorrenza alla Cherokee?

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Jake

13 novembre 2015 - 08:46

X1, Q3 e GLA dovrebbero esserre C-suv, segmento C mentre il Renegade e 500x Mokka Capture etc sono B-suv

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Mattia Rossato

13 novembre 2015 - 12:32

In realtà la renegade dovrebbe concorrere con mini countryman, futura q1 è una eventuale proposta MB. Infatti parliamo di segmento b-suv. È vero che le dimensioni si avvicinano al c-suv, ma ormai non sono più solo le dimensioni a decretare i segmenti di riferimento. Basti pensare che la Opel insignia o la citroen c5 così come altre hanno dimensioni paragonabili ad A6, serie 5 e classe E, ma il segmento di confronto è con A4, serie 3 e classe C. La rivale delle citate x1, q3 e gla è e rimarrà la compass, anche se qualche cliente che nn ha particolari esigenze di spazio opterà per una meno cara o più piacevole a suo gusto renegade essendo una b-suv con dimensioni vicine ad una c-suv.

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Paolo Balbo

13 novembre 2015 - 09:35

Davvero fighina questa new compass!!! Degna rivale della x1 ma con molta più personalità. Non confrontabile con Q3 e GLA poiché sono davvero inguardabili e non all'altezza

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Paolo Balbo

13 novembre 2015 - 09:39

Direi proprio che la new Compass si paragona alla X1. E la Renegade si potrà confrontare con la X0,5 quando la faranno....

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Doraemon

13 novembre 2015 - 09:45

Una bella suv di segmento C, fa bene la Jeep a concentrarsi su questi modelli sono proprio nel suo dna. Magari vedremo un suv marchiato Fiat segmento C, sulla linea stilistica lanciata dalla Tipo che ha un bel frontale deciso e belle fiancate! Basta suv 500centizzati! Siete daccordo?

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napolmen4

13 novembre 2015 - 11:22

fa bene anche perche' il brand jeep come marchio e' riconosciuto e famoso..e vende piu' delle serie Q o X....

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rck 300

13 novembre 2015 - 20:03

Mah, la nuova Compass dove si collocherà: esattamente ove sta adesso la vecchia. Suv piccolo = Renegade, Suv medio = Compass, Suv grande = Cherokee, Suv max = Grand Cherokee. A parte ovviamente Wrangler che è un fuori strada puro e sta per conto suo.