La Jeep Renegade “dal vivo”

hai dimenticato Skoda Yeti, e Mini Countryman.... anche quelli sono modelli per i quali vale la pena di spendere oltre i 20.000 euro. Vuoi mettere? I gioielli del gruppo VW o BMW non si possono paragonare al solito low cost della Fiàt... sta roba fiattara si può comprare solo se resta sotto i 12, massimo 13.000 euro....

Alla faccia quanto ti scaldi... Secondo il mio parere che tu puoi benissimo non condividere considerando che la Compass, ben più grande parte da 27mila euro circa, piazzare la Renegade a tipo 23/24mila mi sembra stupido (cannibalismo di mercato). Poi c'è da considerare anche altre cose come ad esempio il fatto che per quanto possa vendere più che bene oltreoceano qui siamo in Italia e Jeep non è esattamente vista come una marca che si può permettere prezzi premium, in più la producono qui e quindi sì, sarebbe giustificato un prezzo più alto in America, qui meno. Infine, coi soldi che potrei o potrei non avere ci faccio un pò quello che mi pare, abbassa i toni.

Si continua a pensare a FIAT come all'aziendina provinciale votata al mercato domestico, che lanciava la 124 per gli italiani, e poi la 131 e poi la Regata e poi la Tempra, sempre e solo per gli italiani, e non si pensa ancora alla multinazionale proprietaria di Marchi conosciuti e apprezzati World Wide. Da oggi, industrialmente Melfi non è più in Italia o, meglio, ovviamente lo è ma è un qualunque posto nel mondo dove verrà prodotta una World Car, la Jeep Renegade appunto, che se in Italia venderà, bene, ma diversamente sarà un dettaglio, considerato che verrà commercializzata in tutto il mondo. I commenti schifati di questo blog (quello di ieri in particolare) sono la riprova di come ogni cosa faccia FIAT, sia essa finanziaria, industriale, commerciale o tecnica, sia guardata in Italia con sospetto se non disprezzo, come se FIAT fosse "nostra" e debba chiedere a noi il consenso ed il parere prima di agire. Invece non è più così. Da domani da San Nicola di Melfi ricominceranno a partire treni carichi di auto e molti di questi andranno nel Nord Europa e molti si fermeranno a Napoli (immagino Napoli essendo il porto più vicino) per caricare le Renegade su navi destinate oltre oceano (vari oceani: atlantico senz'altro, ma anche indiano e pacifico) e solo qualche bisarca raggiungerà le concessionarie Jeep italiane dalle cui vetrine gli schifati blogger potranno vederla ma non certo comprarla perché, non sia mai!, è una FIAT e quindi fa schifo e quindi mi compro come giustamente dici una Tiguan, o magari una Qashqai, fino a che non ci si accorgerà che è diventata di moda e che però se costa poco non la voglio perché se no che Premium è? Per fortuna degli operai FIAT di Melfi però, Marchionne ha la schiena dritta e le idee chiare su cosa fare e questo non si è ancora capito e forse non si capirà mai!

Bel commento Paolo. Sono pienamente d'accordo con te.

...........................

Con 18mila euro comprerei tutto tranne una Panda ma vabè, de gustibus... comunque bo s'è alzato un polverone per sta storia del prezzo... Facessero un pò come gli pare io ho solo detto la mia, per me (salvo cinesi dai gusti strani o americani adoranti il marchio) la Renegade a cifre tipo 24/25 mila euro di base, è invendibile.