Ecco i listini ufficiali della Giulietta

super spy, on board...

Non sono gentili, ma competitivi. Si parla sempre dei dfetti delle Italiane e sempre perfette le tedesche, a mio parere è solo la nomina!

Il listino 147 è molto simile a quello Giulietta. 16-17mila nemmeno la mi.to ci compri, Ci deve essere un distacco di prezzo da Fiat Bravo non credi??

sull' i-phone non posso dire nulla perchè non l' ho mai avuto, ma il mac si, uso sia il pc che il mac e ti posso assicurare che a casa ho un G5 doppio processore comprato 7 anni fa ed è ancora recente e funzionante perfettamente, all' epoca ancora non esisteva il dual-core per i pc "normali". Eccone un' altro che crede nella favola del "ti faccio lo sconto proprio perchè sei tu..."

sull'iPhone concordo che è una vaccata, ma il mac no, o meglio se si guarda solo la parte hardware con 1000€ ci si compra un signor pc con un hardware molto superiore ad un mac (un fisso con processore AMD Phenom II x4 un buon quantitativo di RAM e una scheda video ATi di fascia medio-alta, o comunque un ottimo portatile windows), ma dal punto di vista software il mac è infinitamente meglio perchè non avendo hardware troppo differenti tra le varie macchine, il sistema operativo è ottimizzato al massimo, ciò significa che non si blocca mai e non da mai problemi, contrariamente a windows (vedi Vista); chiusa questa parentesi, per me la Giulietta ha un prezzo adeguato all'auto che è, BMW e Audi costano di più, ma ci sarà anche un motivo oltre al blasone del marchio.

io non sono d'accordo si è vero costa 3000 euro in meno e non sono noccioline comunque la serie 1 e l'audi A3 gli danno 10 a 0 ma non solo anche la golf che dovrebbe essere la sua principale rivale è molto meglio poi ovviamente va a gusti io preferisco le tedesce alle alfa romeo!

penso che in seguito uscirà anche la versione intermedia....questo è il listino di partenza non quello definitivo ;-)

Con parole tue puoi dirci cosa hai scritto così da sapere comunque la tua opinione.

...mi dispiace, se non ricordo male il tuo era un confronto su come vengano esposti gli articoli in base alla nazionalità dell'auto, non era lesivo nei confronti di nessuno tantomeno della rivista, ho letto di peggio

Ciao ! Ricordo il tuo commento nei confronti della rivista che ora non vedo più , non entro nel merito se fosse condivisibile o meno perché questo poco importa ,ricordo comunque che non mi sembrava ne volgare ,ne infamante . Quello che vorrei capire è se te l'hanno cancellato , visto il tenore di certe polemiche pubblicate in passato mi sembrerebbe veramente una censura fuoriluogo .

Siamo costretti a smentire quanto affermato dal lettore "news". Alvolante non censura i propri lettori, ai quali viene dato ampio spazio per esprimere le loro opinioni. Se c'è stato un disguido tecnico che ha impedito in qualche modo al lettore di postare dei commenti lo invitiamo a contattarci. La redazione.

ma infatti c'è scritto "COMMENTI" non critiche al sito, alla rivista e agli articoli da essi trattati, se vuoi commentare un articolo (anzi, la macchina nell'articolo) puoi benissimo farlo, nessuno te lo impedisce, se invece hai da criticare e da ridire, apriti un sito tuo di macchine e tratta degli argomeni che ti pare

il problema è che le prestazioni reali le sa solo l'alfa romeo, e quindi ne di motore ne di meccanica, le riviste, giustamente, non si esprimono per non evitare figuracce o cose simili... poi ti pare che per la A1 non c'è tutto sto clamore? ora solo perchè è stata fotografata senza camuffature durante la registrazione di uno spot, l'articolo è stato una settimana in primo piano, ma questo non lo sai o fai finta di non saperlo? poi non è colpa di AlVolante se le altre case per i modelli attesi svelano tutto un mese prima del lancio, mentre l'alfa romeo con la giulietta, modello non dico attesissimo però quasi, ha svelato praticamente tutto 4 mesi fa, poi conta che fino a poco tempo fa si sapeva tutto, poi hanno detto "no il nome si cambia e gli interni pure" e giustamente le riviste e i siti hanno dovuto riscrivere tutto per non lasciare vecchi articoli aggiornati con cose sbagliate... E a sto punto oserei anche dire che è stata una mossa di alfaromeo per avere più pubblicità

ora tu mi spieghi come fai a dire che audi e bmw hanno più ripresa se quella della giulietta è sconosciuta

ok che le versioni sono diverse, ma il paragone non era per concorrenza diretta, ma solo per fare chiarezza su quale possa essere la più conveniente partendo dal prezzo della base delle basi, era un confronto tra i prezzi più bassi della gamma, non tra versioni concorrenti

Illuso :) , la nuova A3 costerà molto di più di quella attuale. D'altro canto quando si compra Audi pare che gli italiani si dimentichino della variabile prezzo... quanto all'Astra come alternativa, il mio commento è: bleah! Ma contento te.....

Ma qualcun altro che l'ha vista conferma tutto ciò? Mi auguro che il nonno sia un emissario dell'Audi che spara fango ad arte ;) Perché se fosse vero sarebbe grave..... :(

quanto ci avete stufato con sta storia senza fondamento alcuno della bravo rifatta, della bravo abbruttita, della bravo travestita... voi ke comprate (o vendete) Audi siete pregati di trovare altri argomenti, grazie. Il troppo stroppia....

scusami nonno se mi permetto di ricommentarti... non ce l'ho con te, sia chiaro. E' ke credo tu sia in buona fede (contrariamente a tanti altri ke scrivono qui per partito preso) e quindi mi interessa discutere. Da un punto di vista di marketing quello che dici nn ha senso. Concordo invece ke al momento l'Alfa nn ha tutte le carte in regola per sfidare BMW e Audi - a parte il tipico stile italiano inimitabile di cui tanti tedeschi si innamorano passando sopra a tutto il resto, e scusate se è poco! Ma la collocazione della Giulietta nn è e nn può essere quella della Bravo, della Golf o di quel mezzo mostro dell'Astra (ma compratevi 'na Dacia allora!). Il suo obiettivo è precisamente quello di infilarsi a metà strada tra segmento C premium a tutto tondo (BMW, Audi) e segmento C base. Credo che la Giulietta abbia tutte le carte in regola per farlo ed il prezzo e l'equipaggiamento mi sembrano coerenti con questo obiettivo. Io purtroppo non l'ho ancora vista, vedremo se quello ke hai detto sopra nell'altro post è vero e soprattutto se ha il peso specifico fondamentale ke gli hai assegnato, oppure no. Grazie cmq della tua opinione e delle osservazioni interessanti. Spero tu sia d'accordo con me che la 147 era ormai ora di sostituirla, no? E non è che avesse gli interni da favola che adesso tutti vogliono attribuirgli, della serie "il passato era sempre meglio dell'oggi e non ci sono più le stagioni di una volta"...

sono molto daccordo con te e pure io sono alfista molto incazzato perche anche io la penso come te , anzi io penso che fiat voglia chiudere il marchio alfaromeo perche si vede per il fatto che le fiat e le lancia sono fatte meglio per esempio la fiat bravo che come interni e prestazioni e prezzi e molto meglio della giulietta io per adesso mi tengo la mia alfa 147 2 serie del 2005 forse la vendo per la 159 che lo provata nel autostrada a1 nel tratto firenze , stabilita' in curva veramente ottima , w alfa e gli alfisti per la giulietta e bocciata.

sono perfettamente d accordo con te...non e' possibile che per le auto italiane ci sia sempre questo accanimento...ESTEROFILI..andate in francia comprano solo peugeot citroen e renault...per non parlare dei tedeschi...ma il commoreil chi l ha inventato? la fiat..poi sciaguratamente svenduti a bosch..oggi tutte le macchine del mondo usano il motore commorel della fiat...ma con il multiair cadono male ..il grande MARCHIONNE(CHE ORGOGLIO PER L ITALIA)..NON DA VIA NEAnche un bullone della nuova tecnologia...ps avete notato la ...VW..ogni volta che alfa ha cercato di ripartire gli ha soffiato via a suon di euro i dirigenti..es 1996.... walter da silva fa la 156 gran successo ..via rubato...2009 luca de meo (papa'della 500)diventa capo alfa ..via rubato....evidentemente hanno un terrore che l alfa riparta...perche nel mondo ha un brand pazzesco!!!!