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Marchionne: voglio l'Alfa Romeo e la Maserati in pista

12 ottobre 2010

L'amministratore delegato del gruppo Fiat pensa a un ritorno alle competizioni anche per il Biscione e il Tridente. Potrebbero essere impegnati in campionati diversi dalla Formula 1.

Marchionne: voglio l'Alfa Romeo e la Maserati in pista

NON SOLO FERRARI - Impegnato in alcuni incontri istituzionali in Cina, durante la visita all'Expo di Shanghai, Sergio Marchionne, amministratore delegato della Fiat, ha auspicato un ritorno alle competizioni per l'Alfa Romeo e la Maserati: “abbiamo altri due marchi nel gruppo, per i quali ci stiamo chiedendo in che modo cominciare a coprire lo spettro dell'attività sportiva. Sarebbe da imbecilli non farlo, uno spreco” ha dichiarato all'agenzia di stampa Agi News. Difficile ipotizzare i tempi per un ritorno ufficiale alle competizioni delle due case ma, se e quando ciò dovesse avvenire, sarebbe solo per competere ad alti livelli e in campionati importanti. Marchionne su questo è stato chiaro: “non possiamo mandarle a fare gare di campagna, bisogna studiarci e lavorarci attentamente”.

UN ESEMPIO DA SEGUIRE - Le dichiarazioni di Marchionne (a sinistra nella foto in alto con Stefano Domenicali, direttore della gestione sportiva Ferrari) seguono quelle rilasciate domenica in occasione del Gp del Giappone, dove l'amministratore delegato della Fiat ringraziava e rendeva merito a Luca Cordero di Montezemolo, presidente della Ferrari, per i grandi successi commerciali che il Cavallino ha raggiunto, grazie allo stretto legame che la casa di Maranello ha saputo stringere con il mondo delle competizioni.

DIVERSI SCENARI - Nonostante l'Alfa Romeo e la Maserati abbiano un passato glorioso nella massima categoria motoristica, la Formula 1 dovrebbe restare appannaggio della Ferrari. La Maserati potrebbe ritornare a competere nelle gare destinate alle Granturismo e alle competizioni di durata come le 24 Ore di Le Mans o del Nürburgring che tanto seguito hanno tra gli appassionati. L'Alfa Romeo, invece, potrebbe ritagliarsi il giusto spazio nei diversi campionati turismo, quelli con le auto derivate dalla grande serie.

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Silence800

12 ottobre 2010 - 19:57

Oooooh!

Questo era quello che volevo sentire! Mi domandavo appunto che fine avessero fatto queste 2 grandi case nel mondo delle corse, ultimamente il Tridente in qualcosina si sentiva, ma il Biscione sono svariati anni che non si sente più "correre" in quest'ambito. Marchionne spero solo che queste parole siano in futuro affermate e che non siano semplicemente dei discorsi ipotetici e che rimanga tutto a 0. Se davvero ci riescono a far ritornare l'Alfa Romeo e Maserati nelle corse, allora la Fiat incomincia a capire qualcosa, che per risanare un marchio bisogna farlo partecipare anche in queste cose, non basta metterlo solo in concorrenza nei listini, ma deve partecipare a competizioni e questi 2 grandi marchi hanno tutte le carte in regola, e i motivi sono 2: 1 perchè hanno addietro la loro gloriosa storia; 2 essendo marchi sportivi avrebbero tuttora adesso del talento da vendere! Quindi Fiat se davvero avete queste idee, potrei dire che cominciate a comprendere (forse) i marchi che vi circondano, appunto le vostre ramificazioni; spero solo che non siano discorsi al vento, queste idee....

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alfista92

16 ottobre 2010 - 18:02

concordo

soprattutto perchè l' esperienza acqiuisita nel mondo delle corse può benissimamente essere usata per migliorare prestazioni, consumi e la qualità delle vetture stradali, proponendo al publico un prodotto sempre aggiornato e competitivo.

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Maik147

12 ottobre 2010 - 20:33

Almeno questo!!

per l'Alfa Romeo è importantissimo il ritorno alle cors per ridare un minimo di smalto perduto!!L'Alfa nelle corse ha vinto tanto ma è dai tempi della 156(6 campionati europei turismo!!!)che un'auto del biscione non corre!!Il suo posto è li nel WTCC a combattere contro Seat,Crhevrolet e soprattutto BMW!!Non è che questa idea a Marchionne gli è venuta dopo che Piech(gran capo VW)ha espresso nuovamente il suo desiderio di acquistare L'Alfa e che per tirarla su oltre alla sinergie con gli altri marchi,UNA NUOVA FABBRICA IN LOMBARDIA, ha detto che il biscione deve ritonare alle corse!!centra niente con l'idea di Marchionne??

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IchLiebeCorsa84

12 ottobre 2010 - 20:37

Magari:

Alfa nel WTCC; Maserati nel GT1; Ferrari in F1; Lancia nel WRC; Fiat nell'IRC. Sognare non costa nulla!!!

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Limousine

12 ottobre 2010 - 21:08

L'idea è buona

Anzi, ottima! Speriamo solo non sia l'ennesima boutade del "buon" Sergino...

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wiliams

12 ottobre 2010 - 21:44

Eccellente notizia,quasi quasi non ci credo............

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elakos

12 ottobre 2010 - 21:51

Su su tutti in pista! se poi

ci andate con una macchina che abbia dei quadrilateri davanti e una TP non ci schifiamo di sicuro! :D

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Delpfabio

12 ottobre 2010 - 21:56

GRANDE SERGIO!!!!!

Erano queste le parole che volevo sentirti dire, vai SERGIONE, facci sognare!!!!!!!! Noi ALFISTI aspettiamo con ansia!

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roberto72

12 ottobre 2010 - 22:39

Finalmente...

qualcosa di sensato.

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P206xs

13 ottobre 2010 - 09:35

giusto speriamo non restino solo parole!!

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jamp83

13 ottobre 2010 - 11:54

LANCIA?!?

E un ritorno della Lancia nel mondiale rally (con una macchina fatta ad hoc) proprio no?!?

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Francesco T

13 ottobre 2010 - 13:17

VAI MARCHIONNE!!!

FACCI SOGNARE.......CON L ALFA E MASERATI.....!!!!

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Sbyro87

13 ottobre 2010 - 14:42

FINALMENTE...

qualcosa si muove ai vertici FIAT...vuoi vedere che iniziano a diventare furbi???Ma non allarghiamoci troppo ora...

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alfista89

13 ottobre 2010 - 14:58

sisi come no....

da alfista ho proprio paura che questo sia l'ennesimo, falso ed inutile auspicio a cui il "gran" marchionne ci ha ormai abituati da 1 po' di anni a questa parte... è successo così con l'episodio riguardante gli stabilimenti italiani e con il fatto che le gamme di chrysler, lancia & co. "avrebbero" conservato, seppur condividendo la maggior parte dei componenti, una propria spiccata personalità (un esempio su tutti la chrysler delta...). Ripeto, da alfista mi auguro profondamente che sia Maserati che, soprattutto, il Biscione tornino alle competizioni, rinverdendo i fasti che tanto hanno reso orgogliosi, e famosi, gli italiani. Ma bisogna pur constatare che il ritorno non può certo essere fondato su meccaniche ormai obsolete: a meno che al caro sergio non venga in mente di proporre un'alfa da gara con il 1.4 tbi..... In definitiva, se tale ritorno sarà accompagnato da un cospicuo investimento, per aiutare il progresso tecnologico, che ben venga; in caso contrario, che la dirigenza fiat pensi di più ad aggiornare la propria gamma di automobili (che, a mio avviso e non solo, fa' proprio acqua da tutte le parti!!!)

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bugatti veyron

13 ottobre 2010 - 16:32

sarebbe la possibilità per l'Alfa Romeo di riscattarsi e riottenere quel prestigio perso da tempo..

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trautman

13 ottobre 2010 - 21:02

Lancia

Magari la Lancia tornasse nei rally, ma per me non esiste piu', sara' un marchio solo virtuale in futuro: tutto su base Chrysler e la Y che arriva con le bisarche dalla Polonia. L'unica speranza è il modello new-D-sedan, che per AlVolante sara' prodotta a Mirafiori su base Alfa Giulia.

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donatosss

13 ottobre 2010 - 22:09

per fare cosa?

AHA AHA HA HA HA HAHA HAHAH!!! l'alfa e la maserati in pista...!!! e a far che??? le brutte figure???? con quei rottami che fanno!! già le ferrari le vedo male che bruciano!!

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Dareios

4 gennaio 2011 - 11:25

anche lla lotus (che ha concesso il marchio ad un'altra scuderia in F1) sta andandomale eppure vende come sempre, da casa automobilistica di nicchia. l'importante è partecipare e farsi vedere, se poi si vince tanto meglio, altrimenti amen.

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simone gt

14 ottobre 2010 - 08:54

Per il WTCC ci vedo molto bene la Giulietta.

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gbvalli

14 ottobre 2010 - 09:22

difficile crederci

Marchionne sa già quanto costano le corse.. e soldi da spendere non ne ha molti .

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roberv40

16 ottobre 2010 - 22:03

ALLELUIA

Finalmente Marchionne si e' svegliato era ora che l'alfaromeo tornasse alle corse ovvio lo fara' nella categoria turismo e spero nel DTM spero anche nella rinascita dell' Alfa Corse. se poi volesse far ritornare l'afa in F1 ehhh visto che si parla sempre di schierare 4 auto al posto di 4 ferrari si potrebbe fare 2 ferrari e 2 alfa un po come hanno fatto la red bull e la toro rosso.

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PFCGBS

29 ottobre 2010 - 18:27

speriamo bene

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Dareios

4 gennaio 2011 - 11:09

uhm la maserati è impegnata già nel cmpionato superstar v8... a quando la brera q4 gta (naturalmente gta appunto alleggerita) in un campionato turismo?