ANCORA QUALCHE MESE - A distanza di quattro mesi dalla presentazione ufficiale al Salone di Monaco 2023, la Mini ha diffuso le prime informazioni sulla nuova generazione della Mini 3 porte, contestualmente ad alcune immagini che la ritraggono ancora camuffata, nonostante il suo aspetto definitivo sia già stato svelato dalle foto spia (qui per saperne di più).
DUE VERSIONI - La nuova Mini elettrica verrà proposta in due versioni che differiscono per potenza e autonomia: Cooper E con una potenza di 135 kW (183 CV) e una batteria da 40,7 kWh, che dovrebbe garantire fino a 300 km autonomia, e Cooper SE che arriva fino a 160 kW (217 CV) ed è dotata di una batteria da 54,2 kWh con percorrenza dichiarata di 400 km. La batteria ad alta tensione agli ioni di litio è installata nel pianale della vettura così da ottimizzare la tenuta di strada e la distribuzione del peso, aumentando al contempo la stabilità e l'agilità del veicolo.
FUORI UGUALI, DENTRO DIVERSE - Le nuove Mini Cooper E ed SE sono basate su una nuova piattaforma dedicata ai modelli elettrici compatti del gruppo BMW, sviluppata in collaborazione con la Great Wall, e sarà costruita in Cina. Condivide l’aspetto estetico con la nuova generazione della Mini 3 porte dotata di motori termici che, però, utilizza la medesima ossatura attuale debitamente aggiornata. Quindi sottopelle le due vetture sono piuttosto diverse.
I PROSSIMI PASSI - La gamma 2024 della Mini sarà composta dalla nuova generazione della Mini Countryman (elettrica e termica), che sarà prodotta nello stabilimento del BMW Group di Lipsia a partire da novembre 2023, dalla nuova Mini 3 porte (elettrica e termica), e dalla Mini Aceman, una crossover proposta solo con motori elettrici che si andrà a posizionare tra la Mini 3 porte e la Countryman, sostituendo la Clubman.
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