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Grande festa al museo Alfa Romeo

17 marzo 2016

Domenica 20 marzo ingresso gratuito a "La macchina del tempo", il museo dell'Alfa Romeo, con mostre tematiche ed esibizione di veicoli storici.

NON SOLO PER ALFISTI - In occasione delle Giornate del Fai (associazione che valorizza il patrimonio artistico italiano) domenica 20 marzo 2016 l’ingresso a "La macchina del tempo", ovvero il museo dell’Alfa Romeo ad Arese (nei pressi di Milano), è gratuita (dalle ore 10.00 alle 18.00). Oltre alla collezione di veicoli storici, si potranno visitare due mostre. La prima è Alfacorse atto II, con alcune Alfa da competizione normalmente non esposte al museo; la seconda (aperta fino al 7 gennaio 2017) s’intitola Arese Alfa Romeo e racconta le vicissitudini della fabbrica di Arese (dove sorge il museo) fra gli anni 60 e 70. Nella vicina pista di prova, nel corso della giornata si potranno ammirare vetture d’epoca in azione. Per informazioni, cliccate su museoalfaormeo.it.

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Corvette

17 marzo 2016 - 17:27

Qualcuno mi sa dire qualcosa sull'affidabilità della Brera?

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francu

18 marzo 2016 - 08:52

non ha grandi problemi apprezzata la 1750 tb ,le altre benzina sono motore della gm,il problema e' che e' pesante e diminuisce le prestazioni https://www.youtube.com/watch?v=Il-ujILxYrM

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FANTAMAN

18 marzo 2016 - 16:48

Esatto .. non risultano problemi di affidabilita' particolari (la dirigenza dell'Alfa all'epoca della 159/brera, se non erro era pure di un Tedesco) ed ha una carrozzeria tutt'oggi stupenda .. ogni tanto ne vedo qualcuna su strada e sembrano sempre dei prototipi da salone .. ;)

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Montreal70

19 marzo 2016 - 18:38

Saresti così gentile da spiegarmi perché se a dirigere un progetto è un tedesco i prodotti sarebbero più affidabili? Il dieselgate è venuto fuori dai tedeschi. Per rispondere a corvette, la Brera sarebbe da preferire col 1750. Tutti gli altri benzina sono inadeguati. Discreti motori, ma non c'entrano nulla con le Alfa, troppo fiacchi, non molto efficienti, non dei mostri di affidabilità e difficili da riparare. Diesel c'era solo con il 5 cilindri 2,4 litri. Buon motore, ma non è mai stato il migliore del gruppo. Se puoi sceglierla benzina e puoi tenerla, la tbi acquisterà un certo valore in futuro.

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FANTAMAN

20 marzo 2016 - 12:10

Chiedilo alla Fiat che l'ha assunto al posto di un italiano ..il dieselgate ha a che fare con le eccedenze di emissioni inquinanti e non c'entra un benemerito con l'affidabilita' della meccanica ..

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Corvette

18 marzo 2016 - 18:28

Grazie mille.

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Sprint105

17 marzo 2016 - 17:34

Che bella iniziativa, ci farò una capatina con la mia storica, perché visitare questo museo è sempre un'emozione

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FANTAMAN

18 marzo 2016 - 16:50

Alfasud Sprint dei primi anni 80 ?! (bella)

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Sprint105

19 marzo 2016 - 13:24

Bravo, la Quadrifoglio del 1983 con 105 CV. Gran macchina, peccato non averla più

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FANTAMAN

21 marzo 2016 - 15:51

Bellissimi modelli sotto la gestione IRI .. Una linea strepitosa, simbolo di un epoca strepitosa (per l'Italia)... in quegl'anni la sprint era una delle alfa, fra le mie preferite di sempre insieme alla GTV,ALFETTA,ALFASUD.. poi,75,33,33sportwagon,RZ (ma anche la 90 non mi dispiaceva)..