La sfida delle “calze” da neve

insostituibili , decisamente più versatili e probabilmente anche più efficaci

Non le ho mai provate/utilizzate ma dovrebbero essere più facili da montare rispetto a catene o ragni. Certo la comodità delle gomme termiche non si batte, quelle le monti sul cerchio e ci pensi dopo mesi senza ritrovarti in mezzo alla tormenta al freddo a bordo strada. Però capisco che in diversi Paesi della nostra lunga penisola dove la neve viene poche volte all'anno ci sia chi preferisce acquistare catene, ragni o calze spendendo meno e usandole solo all'occorrenza. C'è gente che se viene la neve lascia l'auto in garage e solo in bisogno estremo monta le catene per muoversi. Anche questa scelta è corretta. La cosa non corretta è quella di circolare senza alcuna dotazione e creare pericolo in caso di neve.

hanno sicuramente prestazioni migliori, però le devi consumare in fretta perchè se no si induriscono e non sono più buone. Secondo me, se uno vive in posti dove non fa molto freddo e nevica raramente, come nel mio caso, le calze sono l'ideale. Io ho montato le termiche due anni fa e questa è la terza stagione che ci faccio, ma le loro prestazioni sono nettamente calate, pur avendole conservate con la massima cura. Il paradosso è che le calze sono omologate in Norvegia e non in Italia. Probabilmente la Autosock non ha "unto" le ruote giuste!

le invernali, sicuramente migliori dove c'è un clima freddo d'inverno, ma ad esempio dove abito io si va a 15/20 gradi anche di inverno, con solo poche punte di freddo, in questo caso le termiche non sono la scelta migliore.

Coperture troppo fragili. Se per caso mancasse un po' di neve sulla strada, si lacerano come niente. Le gomme invernali sono ancora molti gradini sopra queste calze da neve.

ma spero proprio che le liberalizzino.è assurdo portare le catene a bordo che poi il 70 per cento degli automobilisti nn le sa montare! e anche le termiche benchè abbiano tanti benefici non sono la soluzione ideale, prima perche su certi cerchi costano un patrimonio e poi perche se nevica tanto anche con le termiche resti fermo.chissa che ste benedette calze diventino a norma cosi chi ha cerchi grandi o larghi puo prendere questi ed è apposto.

Anche perchè costringere a comprare le termiche anche a chi non ne ha bisogno è assurdo (non è che tutti vanno in montagna!!)! Primo perchè se non c'è la neve si viaggia benissimo anche senza e poi perchè non tutti possono permettersi un treno di gomme invernali, diciamo che che dietro all'oobligo c'è lo spettro del gudagno per lo Stato e per i gommisti (e si, l'IVA se la incamera lo Stato!). Fatto questa premessa, se nevica sarebbe non male avere delle calze termiche nel baule pronte all'uso in caso di emergenza: non sono la soluzione migliore, ma permetterebbero almeno di giriare in regola senza esborso inutile di soldi per pneumatici da neve. Adesso vediamo se le "lobby" delle aziende di pneumatici permetteranno una cosa del genere, ma dubito fortemente purtroppo...

una mattina di febbraio del 2012 alle ore 9 mi sono trovato a transitare sulla strada statale ss "258" dalle parti di Rimini quando all'altezza dell'abitato di Ponte Maria Maddalena, in una curva due auto, causa il ghiaccio e neve battuta, si sono tamponate violentemente. Io seguivo a pochi metri di distanza e, grazie alla velocità minima, scivolando di lato nonostante le gomme termiche nuove, mi sono fermato sul lato destro. Sono arrivati subito i carabinieri, uno mi si è avvicinato dicendomi di circolare ma la mia auto slittava, le gomme termiche non prendevano. E allora ho montato, davanti ad un carabiniere incredulo, le autosocks grazie alle quali sono ripartito senza nessun problema e, piano piano sono arrivato, su neve fresca, fino a destinazione.

Onestramente se non si circola su strade molto "Fredde" le gomme invernali non servono, diversamente bisogna saper scegliere la gomma giusta, personalmente non sono amante delle gomme invernali ma guidando una macchina a trazione posteriore anche il minimo accenno di neve trasforma magicamente la mia auto in una slitta. Sicuramente l'utilizzo di gomme invernali aiutano ad aumentare la sicurezza attiva dei veicoli, l'importante è saper scegliere la gomma, la scelta molte volte è determinata dal prezzo che non sempre è sinonimo di qualità. Le "calze" possono essere un buon pagliativo per divincolarsi da situazioni difficili. C'è anche da considerare che con l'acquisto di un treno di gomme invernali si allunga anche la vita delle estive e il costo anche se alto viene ampiamente ammortizzato. Una cosa intelligente potrebbe essere promossa dallo stato non mi paghi il bollo per 2 anni in cambio hai l'obbligo dei pneumatici invernali così da poter dare la possibilità a tutti di viaggiare in sicurezza.

Gomme termiche soluzione ideale !!!

Salve a tutti, quanti di voi le hanno usate effettivamente, io le uso regolarmente da ben 7 anni con benefici innegabili sia su neve che su ghiaccio, premetto che uso anche le termiche nel periodo invernale. Quello che voglio sottolineare è la totale ignoranza su questo dispositivo che, se omologato, risolverebbe il problema al 90% degli utenti della strada. Chi va abitualmente in montagna ci va equipaggiato, invece ho visto posti di blocco delle forze dell'ordine il 20 novembre con 18 gradi di temperatura esterna,per controllare i dispositivi antineve, mentre con la neve e macchine di traverso nessuno a sanzionare i trasgressori che impediscono a me di circolare, avendo rispettato la legge. Le calze sono una soluzione, non la soluzione, ma vi posso garantire che senza di esse mai sarei tornato a casa pur avendo le termiche, hanno ottima trazione su ghiaccio, con partenze da fermo senza slittamenti, ottime in frenata e ottima stabilità, senza dimenticare che non hanno sollecitazioni sugli organi meccanici come le catene. Unico accorgimento, che vale anche per le catene non superare i 40-50 km orari e se ci sono tratti innevati alternati tenerle sempre umide. Dalle mie parti nevica circa due volte l'anno e per motivi di lavoro dalla collina scendo al mare e ritorno, uso 4 gomme termiche per la mia sicurezza, non perchè me lo impone il codice della strada, posseggo catene omologate che non ho mai montato, ma per far ritorno a casa spesso ho usato le autosocks con enorme soddisfazione......questa la mia testimonianza su fatti reali non chiacchiere da bar.....

io le uso da una vita sia le termiche che le calze e vi posso garantire che non ci sono catene che fanno lo stesso lavoro......................anche dove finisce la neve non si consumano cosi facilmente ovviamente parlo delle calze a mio parere e per mia esperienza sono superiori alle catene .le termiche invece sono una sicurezza in tutte le situazioni anche sul bagnato