Nuovi autovelox a Milano: un diluvio di multe

Il fatto che si è già registrata una flessione delle infrazioni dimostra che gli autovelox sono utili per la sicurezza stradale. 64 mila multe in qualche mese sono tante, ma non tantissime se si considera il numero di auto che passa ogni giorno sulle arterie milanesi.

Non ho mai preso un autovelox (sarò un fermone o solo fortunato), non so quanto sia la multa, ma ipotizzo che meno di 100€ non sarà. A fare i conti si fa presto: sono per ipotesi 6,4 milioni di euro in una sola settimana per soli sette autovelox. Quanto incassano tutti gli autovelox in un anno da mettere poi in bilancio? Tutti questi soldi vengono impiegati poi per la sicurezza stradale? Non rispondetemi, lo sappiamo già a cosa servono i velox.

banali ed inutili notizie, ormai è la routinarietà, di che ci si può stupire.

...non la voglio!", ancora c'è gente che fa rimappare le centraline...da parte mia andro' sempre piu' a passo di lumaca, correre in auto è una cosa che si poteva ancora fare 10-15 anni fa. Ecco che le ibride hanno tutto il senso di questo mondo. Non per niente aumentano di mese in mese la loto quota di mercato in misura esponenziale.

Se un'autovelox (peggio ancora piu' di uno, come in questo caso) miete cosi' tante vittime significa semplicemente che i limiti non sono adeguati alle caratteristiche della strada. Il grave della cosa e' che sono recidivi. Limiti ridicoli e autovelox. E io pago. Grazie.

....saaaaaaaaaaaa?

Saranno contente le casse del comune di Milano, per l'expo servivano giusto un po' di soldi... che la sicurezza aumenti é tutto da vedere, visto i limiti assurdi che girano e il numero di infrazioni é molto probabile che i limiti siano solo troppo bassi rispetto alle strade in questione...

x fare cassa. Si sciacquano la bocca con la scusa della sicurezza, ma si capisce lontano un miglio che vogliono fare cassa e basta. Se volessero mettere in sicurezza un viale perchè si va troppo veloci, non metterebbero un solo autovelox ad minchiam, ma ne dovrebbero mettere 3 da un lato e 3 dall'altro lato x tutta la lunghezza del viale. Mi sembra semplice la cosa...

Limiti inadeguati, via dei missaglia con 3 corsie spartitraffico centrale...limite di 50kmH!!! SOLO PER FAR CASSA!! senza considerare che il limite di 50 o 130 è stato messo 60 anni fa per le auto di quel periodo ben diverse dalle attuali che sono + sicure, prestanti e con sistemi tecnologici impensabili allora!! ma fa comodo questo così il comune di milano ed a tutte le amministrazioni locali così hanno + soldi da dare agli zingari per fargli le case!!!

l'obbligo dei 70km/h su strada a doppia corsia con guardrail è duro da rispettare. personalmente cerco di non superare mai la soglia dei 40km/h in più per non incorrere nella sospensione della patente.

Via Palmanova: un rettilineo di qualche km senza strisce pedonali ne marciapiede, 2 corsie, sembra autostrada, limite 70 km/h con autovelox. Cavalcavia del Ghisallo si trova poco dopo l'uscita autostradale, sono 3 corsie, subito dopo l'autovelox diventano adirittura 4 delle quali 2 vanno verso il centro e 2 verso San Siro (ovviamente niente strisce ne marciapiede). Ed infine Via Enrico Fermi (all'altezza dell'Ospedale Niguarda) dove su un rettilineo di 3 corsie senza marciapiede ne strisce. Tutti posizionati per fare più multe possibili e non prevenzione ne sicurezza. Ogni volta che vado a Milano questi 3 autovelox li vedo sempre impegnati a far foto a gente che senza accorgersi supera di 20-30 km/h il limite (visto che appunto la strada lo permette senza compromettere la sicurezza) Mentre di sera in zone molto più centrali di Milano ci sono gare di accelerazione ai semafori e auto che sfrecciano oltre 100 km/h sui 50 km/h dove invece di pedoni che attraversano la strada ce ne sono un infinità. Non era più logico posizionare li gli autovelox invece di metterli nei posti dove andare a 70 km/h risulta impossibile.. Io che conoscevo già i posti dove erano posizionati non faccio che arrivare alla velocità di crociera a 90 km/h come fanno tutti, rallentare dove c'è l'autovelox e ritornare alla velocità di crociera di prima. Ovviamente quelli che sfrecciano a 190 km/h in queste zone sono da punire, però un po' di buonsenso, o adeguate i limiti o posizionate gli autovelox dove servono veramente (sarebbe meglio la prima variante) perchè così appunto servono per far prendere più multe possibili, ma forse è proprio questo il loro scopo e va già bene così..

Così come vengono usati gli autovelox è al solo scopo di " FARE CASSA " , per la sicurezza ci vuole ben altro, la presenza sul territorrio di pattuglie delle Forze di Polizia per la contenstazione immediata delle "INFRAZIONI" per cui chi corre oltre i 40 Km/h il limite prescritto deve "ANDARE A CASA A PIEDE" come previsto dalla normativa vigente, allora forse può essere utile e i conducenti dei varii veicoli impareranno a rispettare anche le più elementari norme di comportamento............

comuni accattoni!!!!!!!!!!!!! Le auto targate BG RO PL A D che sfrecciano davanti agli autovelox o attraversano con il semaforo rosso, quando mai pagheranno!! Nel sud Italia gli autovelox sono optional da rispettare, come i caschi per i motociclisti! Gli autovelox devono essere installati nelle strade di grande comunicazione, con limite di 60km. e non inferiore

Quelli che continuano a dire che queste cose sono per "far cassa", sono solo sprovveduti che non sono capaci di attenersi alle regole... Guido da oltre 40 anni ed ho macinato centinaia di migliaia di km. cercando di rispettare sempre le regole (anche se talvolta possono sembrare assurde per noi... ma non lo sono per altri!) e non ho mai preso una sanzione per guida scorretta. Prima, percorrendo via Palmanova sotto i 70 km/h venivo sempre sorpassato, adesso, tutti quanti come agnellini, stanno sotto il limite dove c'è l'autovelox.. e poi via a tutto gas! Se fosse per me, metterei un altro autovelox subito dopo il primo, così farei passare la voglia di correre agli indisciplinati. Multa oggi, multa domani, chissà che prima o poi imparino a guidare come si deve...!

O è aria fritta ció che dite o siete gli individui più pericolosi della strada.. Rigorosamente piazzati a 20 km / h sotto il limite , rigorosamente fanno sorpassi azzardati da lumaca , rigorosamente la fila di auto dietro è tremenda (venitemi a rispettare la distanza di sicurezza col loro passo singhiozzante) . Ci sarà pur qualcuno che ha altro per la testa che col suo buon senso ha poco tempo di star appresso a voi.. Personalmente SI se c'è l'autovelox preparo la frenata CON SICUREZZA PERCHÈ SO DELLA PRESENZA per non beccare la multa e vado al mio passo!!! Non ho mai visto incidenti gravi per la velocitá su raccordi o autostrade, ma solo incidenti per incompetenti, ubriachi e per la pioggia dove i suddetti fanno tutto ciò che non deve essere fatto in condizioni scivolose.. E al geniaccio che parla male del sud: chi ha almeno l'idea di cosa sia una motocicletta il casco lo mette! E mette anche la cintura in auto e avrà piu coscienza di te perche sa cosa significa essere in bilico su due ruote.

Quando vedo l'autovelox a volte apro anche il paracadute per rallentare..

Qui da noi lungo il raccordo Siena-Firenze ci sono autovelox spesso non operativi, ma tutti quelli che si ricordano della loro presenza frenano e si adeguano alla velocità prescritta, una volta superati riprendono a viaggiare tra i 100 e i 120, salvo qualcuno che arriva anche a 150. Questo dimostra che la sola presenza fa riflettere anche senza far pagare cifre esagerate per pochi km oltre il limite. Qualche comune , e credo sia una vera soluzione per un pò si sicurezza in più sistema sulla strada i rallentatori fatti in asfalto . Detto questo concordo con chi afferma che servono solo a far cassa.