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Robert Kubica: la ricostruzione dell'incidente

11 febbraio 2011

Un video mostra la dinamica del terribile incidente dove il pilota polacco ha rischiato l'amputazione della mano. Colpa del guard rail che ha attraversato l'intera auto durante l'impatto.

DINAMICA AGGHICCIANTE - Quello che vi proponiamo è un video diffuso dalla tv polacca Tvn24 che ricostruisce la dinamica del terribile incidente accorso a Robert Kubica domenica scorsa, durante il Rally Ronde di Andora. La sequenza inizia dal camera car della vettura di Mauro Moreno, pilota che partiva dopo Kubica, e subito fermatosi con il suo navigatore a prestare soccorso al polacco. Come mostrano le successive immagini ricostruite al computer, nell'affrontare una curva a destra, Robert Kubica perde il controllo della sua Skoda Fabia WRC che va ad impattare sul guard rail. Quest'ultimo, piegandosi, entra nella parte frontale dell'abitacolo, colpendo in pieno il pilota.

ILLESO IL NAVIGATORE - Nella fatalità dell'incidente, Kubica ha riportato diverse fratture, mentre il navigatore Jacub Gerber esce praticamente illeso dall'auto. Ricoverato nell'ospedale di Pietra Ligure è già stato sottoposto a una lunga operazione alla mano destra che ne ha evitato l'amputazione, mentre oggi sono stati sistemati il piede e la spalla destra. I medici si sono detti fiduciosi sul recupero fisico di Kubica, ma la stagione 2011 di Formula 1 per il pilota polacco sembra essere finita prima ancora di cominciare.



SFIDE DEL DESTINO - Non è la prima volta che Robert Kubica resta vittima di un grave incidente automobilistico. Nel 2007 durante il Gp del Canada la sua monoposto di Formula 1, all'epoca correva per la BMW, andò in mille pezzi dopo essere carambolata contro i muretti del rettilineo che precedono il tornante che immette sul rettifilo finale. Miracolosamente Kubica ne uscì praticamente illeso: saltò solo la gara successiva.



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Ritratto di armyfolly
11 febbraio 2011 - 16:59
NELLA SFORTUNA E' STATO FORTUNATO...
Ritratto di P206xs
11 febbraio 2011 - 17:07
1
Si ma che guard rail di MMMM....
Ritratto di fede94
11 febbraio 2011 - 19:54
poveraccio!mi dispiace...
Ritratto di delta96
11 febbraio 2011 - 20:14
inizio a pensare che dopo questo incidente e quello canandese (montreàl 2007) Kubica possa ritenersi miracolato. Il guard-rail però mi pare un po' scarso.
Ritratto di mattia98super
11 febbraio 2011 - 20:41
la mano si é quasi staccata ed è stato fortunato poiché la circolazione c'é grazie all'intervento chirurgico ( fonte autosprint ) spero che ritorni più forte di prima e che gurarisca presto
Ritratto di Becio93
11 febbraio 2011 - 21:07
Spero si riprenda presto!in bocca al lupo campione...
Ritratto di CHIAUZZI MICHELE
11 febbraio 2011 - 22:20
spesso al posto del guard rail ci sono le persone...è troppo pericoloso anche per il pubblico!
Ritratto di abiuso
11 febbraio 2011 - 22:47
speriamo che si riprenda al più presto è un grande pilota e pure un grande uomo
Ritratto di abiuso
11 febbraio 2011 - 22:47
speriamo che si riprenda al più presto è un grande pilota e pure un grande uomo
Ritratto di The King
12 febbraio 2011 - 03:39
Forza Robert sei un CAMPIONE riprenditi presto. Francesco Leccese
Ritratto di roberto72
12 febbraio 2011 - 23:24
In bocca al lupo Robert......però io mi chiedo come un auto preparata per i rally possa essere attraversata come burro da un guard rail.........
Ritratto di Dareios
13 febbraio 2011 - 13:20
Perchè sono fatte per resistere alle collisioni, non alla penetrazioni da parte di corpi simil-contundenti. Per quello esistono i mezzi blindati. E non lo dico con ironia o per prenderti in giro. Neanche la nuova Aventandor o la Enzo o tutte le supercar che volete avrebbero resistito alla penetrazione di un guard rail.
Ritratto di bmw.m3.go
13 febbraio 2011 - 14:04
dovrebbe uscire dal ospedale fra circa 1 anno... speriamo
Ritratto di Zio Chicco
13 febbraio 2011 - 21:32
Penso che certe competizioni devono essere effettuate in sicurezza, le protezioni non sono adeguate al tipo di gara, sono auto velocissime e dopo tutta quella gente lungo i margini della strada che ci sta a fare???? Non capisco come mai gli organizzatori non fanno nulla per migliorare questo stato di cose...
Ritratto di Traverso91
13 febbraio 2011 - 23:54
Non è per offendere ma penso che tu non abbia mai visto un rally in vita tua.. Non parliamo in questa maniera quando non si conoscono i fatti e soprattutto le discipline...
Ritratto di Zio Chicco
14 febbraio 2011 - 08:01
Mi puoi dire cosa ho detto di così strano o di così scandaloso??? Protezioni non adeguate e gente al limite del pericolo ai margini della strada con il rischio di essere travolti dalle auto in velocità...
Ritratto di Traverso91
14 febbraio 2011 - 14:54
Niente di strano o scandaloso. Solo cose non vere. Le protezioni sono quanto più adeguate possano essere attualmente per delle competizioni automobilistiche, le S2000 sono macchina da competizione vere, quindi non si può dire nulla su di esse. L'organizzazione a quanto si legge dai giornali (competenti) e dalle notizie che girano si è comportata bene e ha eseguito i soccorsi in modo rapido e opportuno. Mi arrabbio perchè amo i rally e purtroppo, maleinformazione unita a commenti poco competenti nella materia (che perbacco non ce nulla di male ad esserlo, però non bisognerebbe commentare) fanno male a questo sport. Poi capisco che nelle tv se ne parli sono in queste brutte occasioni però non facciamoci condizionare...
Ritratto di manu.ibiza
14 febbraio 2011 - 13:03
anche io se facevo un incidente del genere il giorno dopo muovevo già le dita...bonaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...
Ritratto di bugatti veyron
14 febbraio 2011 - 15:05
...Robert e in bocca al lupo...ti aspettiamo più forte di prima...
Ritratto di Zio Chicco
14 febbraio 2011 - 16:31
Io non ho espresso il mio parere sulle auto o sull'organizzazione, leggi bene... ho solo detto che i guard rail comuni non sono adeguati a sopportare questo tipo di collisioni, lo dimostra il fatto che l'incidente è stato catastrofico, diciamo che è stato anche molto sfortunato per come è successo, l'avesse fatto volutamente non l'avrebbe mai centrato in pieno e con quella angolazione...