Sarà boom per le SUV medie di lusso

Il miglior SUV di tutti. Ha pregi a 360 gradi. Lo compra chi ha soldi e vuole un SUV perfetto

ah, lo so, lo so :-) Evidentemente quei 14.611 acquirenti possedevano la disponibilità economica ed una buona dose di ossessione nell'essere alla moda ed una predisposizione nel dimostrare ai comuni mortali di avere il gran macchinone :-).

perché B-Suv, ma FCA non li considera C-Suv anche se hanno un pianale di derivazione G.Punto. Si possono definire migliori 2008 e Qashqai nei rispettivi segmenti, in base alle preferenze dei vari mercati europei.

Quando scrivo 4x2 di derivazione dacia... sto scherzando :)))

Ciao, sono d'accordo con te sul fatto della percezione della necessità che il più delle volte non è reale. Stiamo parlando di auto e se dovessimo fermarci alla necessità pura e semplice vedremmo solamente Dacia (con tutto rispetto per il marchio)visto che per andare da un punto A ad un punto B vanno benissimo anche loro. Ti faccio io una domanda: a che cosa servono RS6,M5,E63,4C,TT e compagnia bella? Non servono a niente ma l'auto è anche emozione e uno la sceglie anche per quello. Chi compra un suv nel 90% dei casi valuta anche una sw perchè come dici tu non sono fuoristrada ma sono solo sw un pò più alti da terra. Facciamo un confronto tra serie 3 touring e x3 ma che secondo me può essere fatto anche tra la golf e la tiguan, tra la 500x e la 500L il concetto non cambia : - costo a pari optional e motore _ euro più euro meno sono uguali - spazio interno a parità di dimensioni_ + x3 - altezza da terra ( più confort nel salire e scendere e migliore visibilità) _ + x3 - altezza da terra ( possibiltà di fare leggeri fuoristrada per esempio vai in campagna/agriturismo )_ + x3 - valore residuo _ +x3 Consumo carburante e guida _ nettamente a favore della serie 3 touring Una persona dovrebbe chiedersi cosa ci fa con l'auto e scegliere quella che preferisce...personalmente se facessi 40000 km/anno non comprerei un suv ma poi è tutto soggettivo e oggi abbiamo la fortuna di poter scegliere tra un sacco di modelli. Spero di non essere stato logorroico, ho voluto esprimere la mia opinione sul perchè tanta gente sceglie i suv.Buona giornata

Ottimi prodotto, mentre un BMW X6 M, O un Audi Q7 W12 o una Mercedes ML 63 AMG o una Porsche Cayenne Turbo fanno schifo vero? Riguardo all'invidia, mi chiedo nel caso ce ne sia chi la proverebbe, se un tizio con un 500X con un 1.6 MultiJet 120 CV o quello con un Porsche Macan Turbo da 400 cv, mah, chissà....

Per esperienza si evitano gli incidenti immaginandosi alla guida sempre il peggio...e adeguandosi.

Le stelline sono in base alla categoria di auto, quindi le 5 stelle della Fiat 500 non sono le stesse 5 stelle di un Audi Q7, per renderti conto, prova a vedere su you tube lo scontro frontale tra le 2 auto, per quanto mi riguarda in quel caso preferirei stare alla guida del Q7

hai ragione nel dire che la sicurezza si misura con le stelline euroNCAP. Però sia la Smart che la Q7 (parlo delle precedenti versioni) sono state promosse con 4 stelle... ma in un frontale, tu preferiresti essere sulla Q7 oppure "volare in giro" dopo l'impatto con la Smart? Anzi, in un video della Adac, tra 500 (5 stelle) e Q7 (appunto 4 stelle), tra le due....sicuramente la Fiat non ha vinto. Secondo me oltre alle stelle conta anche il tipo di auto. Infatti i test per le utilitarie sono fatti apposta per le utilitarie e quelli per i suv sono apposta per i suv.

La gente vota politicanti come berlusconi per interesse.. anche se poi se ne vergogna..

che hanno preso un Suv perchè sembra un'auto "da grandi". Passano il resto del tempo a giustificarsi dei fantastici pregi esclusivi dei SUV, e misteriosamente, capisco qualche buca non riparata dopo la pioggia, la nostra Italia è diventata un campo minato di buche, fango, sterrati improponibili e dislivelli dove le auto "toccano sotto"..

Condivido in pieno il tuo ragionamento.. Io vorrei rimarcare ancor di più il fattore: Suv/Croosover= Costo più alto all'acquisto,costo mantenimento più alto tra carburante,manutenzioni, emozioni date rispetto a un Seg C insufficiente o non minimamente paragonabile

Visto che deve spendere qualche soldino in più per le gomme e per il carburante, allora e meglio spendere quei soldi con una Crossover compatta che sia realmente una Crossover e non una vecchia clio ricarrozzata o roba simile... .. una vera crossover dovrebbe avere almeno la trazione integrale (Di derivazione di una Jeep Cherokee sarebbe anche meglio) e non solo una trazione anteriore con l'assetto di una vecchia clio ricarrozzata p.. dovrebbe avere tutti e 4 i freni a disco, dovrebbe avere almeno un motore con una cilindrata degna di un crossover e non di un triciclo..ecc. Insomma.. dovrebbe sicuramente comprare una Jeep renegade Trailhawk 4x4 oppure se predilige il design e i motori diesel una 500X 2.0 MultiJet da 140 CV 4x4.

LA GUIDA RIALZATA TI PERMETTE DI VEDERE E DI AVERE UNA VISIONE MIGLIORE DI UNA GUIDA BASSA.CHI GUIDA UNA MERCEDES ML VEDE MEGLIO DI CHI GUIDA UNA FERRARI (HO FATTO 2 I PRIMI DUE NOMI DI MACCHINE CHE MI SONO VENUTI IN MENTE).QUINDI HAI UNA GUIDA PIU' SICURA.

TU HAI FATTO UN ESEMPIO CON GOMME SIMILARI, IL MIO DISCORSO ERA E' MEGLIO AVERE (E SEI PIU' SICURO) SU UN PNEUMATICO 225 CHE SU UN 155. VAI A 140 KMH CON UN 225 E CON UN 155 SENTIRAI LA DIFFERENZA.

Ma se non ti piacciono i SUV... perché perdi tempo a commentare un articolo del genere? Mahh..

Hai piu' probabilita' di fare l'incidente, ma meno probabilita' di farti male (piu' alta da terra e piu' massa "vince" contro l'utilitaria).

L'italiano però so scriverlo, a differenza di taluni che litigano con la tastiera ... Sul nome inglese ho aggiunto un ahah per evidenziare che la mia era una battuta Per il resto, sai, ognuno può pensarla come vuole, però le auto sono una cosa, la politica un'altra. Se io voto berlusconi o contro berlusconi, non vengo qui a dire che gli altri si devono vergognare, perchè se, come presumo, siamo all'interno di un "forum" per auto, parliamo di auto e lasciamo fuori i commenti e i riferimenti a persone politiche. OK? Questo per il rispetto di ciascuno. Se poi vuoi farne un circolo politico, dimmelo, io me ne vado altrove, perchè non voglio polemizzare su questo argomento qui, "al Volante". Io ho redarguito uno che questa regola di buon senso (lasciare fuori la politica) non l'ha rispettata

Schiavo della massa, intendo dire che molti acquistano Suv perchè tutti c'è l'hanno è grosso ecc ecc ma non sanno minimanete che ci sono altre, molte auto che offrono ben di più a prezzi inferiori ( una di queste è mia moglie, continua a dire che dopo la mia ci vuole un Suv, e dopo che gli ho spiegato quanto detto sopra e quanto detto anche da altri utenti come mantenimenti consumi più alti ecc ecc ha cambiato idea... forse!!! )

Non so, probabile che tu abbia ragione. Tuttavia mio figlio ha una mazda cx5 a 4 ruote motrici e, con due figli, ci carica l'impossibile

Sopratutto quando esprimi questo concetto " Per il resto, lo sappiamo, quando si acquista una macchina lo si fa più col cuore (salvo problemi di portafogli) che con la testa. Se una macchina ti piace (e te la puoi permettere), ti piace e basta e non ci sarà alcun valido ragionamento a convincerti del contrario."

sono proprio stati la risposta alle problematiche delle berline superlunghe del passato,e quindi a terra sono meno ingombranti perchè si sviluppano di più verso l'alto.Una risposta che vuole manterere la caratteristica esibizionista delle berlinone:opulenza ecc senza occupare più di tanto al suolo.Quando è stato il turno di giappone ed europa di sviluppare i suv,per ovvie ragioni sono venuti fuori i piccoli suv da città.Adesso il suv è diventato quasi un filone a se stante:abbiamo suv 4x2.4x4.ibridi,sportivi,di lusso,city-suv ecc.Treno ed areoplano sono valide alternative se ti dirigi verso un posto dove ci sono i mezzi pubblici 24H.Non è sempre così.Il noleggio?certe volte è una valida alternativa ma vuoi mettere con il possedere un qualcosa?il sapere che è tuo?che la puoi predendere a qualsiasi ora per fare quello che ti pare per andare dove ti pare?di rispondere solo a te stesso degli eventuali danni che la macchina subisce?Quello che dici tu avviene nei paesi scandinavi dove a fronte di un reddito pro capite alto il tasso di motorizzazione è quello di paesi molto più poveri.Ma si vede che lì i mezzi pubblici sono una cosa seria e non come vivo io dove a prendere l'auto bus ci sono solo studenti delle elementari,casalinghe,pensionati(poveri),disoccupati,immigrati e perfino tossici.In italia il mezzo pubblico è considerato roba per poveri per gli spostamenti urbani.Il professionista anche a roma preferisce la smart o il motorino a tram,autobus e metro.

Vantaggi: Migliore visuale, maggiore abitabilità interna, migliore condizione di guida su fondi non ottimali. Svantaggi: Consumi superiori, prestazioni peggiori, rollio più marcato. Penso che fatte le seguenti valutazioni si possa decidere quale veicolo sia più adatto a noi, a cosa possiamo rinunciare e cosa andiamo a guadagnare.