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Volkswagen Passat: presto la nuova generazione

Pubblicato 24 marzo 2023

La Volkswagen sta ultimando i test della nuova Passat, che sarà un po’ più lunga e solo con carrozzeria station wagon. In arrivo a settembre del 2023.

Volkswagen Passat: presto la nuova generazione

ANCORA UNA - Che la Volkswagen Passat sopravviva all’avanzata delle suv è già una notizia. Ebbene sì, la casa tedesca ha deciso di realizzarne una nuova generazione (l’attuale risale al 2015 ed è stata ristilizzata nel 2019) che verrà presentata in estate per arrivare nelle concessionarie europee a settembre del 2023. La Passat B9 sarà proposta solo con carrozzeria station wagon, come dimostrano le ultime foto spia di CarScoops che ha sorpreso degli esemplari impegnati negli ultimi test su strada coperti da alcune camuffature.

PIÙ GRANDE - Osservando le immagini si può notare come la nuova Volkswagen Passat sia più grande della precedente. Le camuffature non permettono di distinguere i particolari del frontale e della coda, ma le proporzioni e il look restano piuttosto fedeli all’attuale. Niente rivoluzioni dunque per un modello che punta a un pubblico più tradizionalista rispetto a quello delle suv. Maggiori dovrebbero essere le novità all’interno dell’abitacolo, dove i designer possono osare un po’ di più, soprattutto per quel che riguarda i gadget tecnologici.

NIENTE VOLI PINDARICI - Con la nuova generazione, la Volkswagen Passat traslocherà da Emden (Germania) allo stabilimento slovacco di Bratislava, “casa” della Skoda Superb. Con quest’ultima condividerà la piattaforma MQB Evo e, probabilmente, anche la maggior parte della gamma motori. La stretta parentela con l’ammiraglia di casa Skoda è la ragione dell’aumento della lunghezza, che comunque non dovrebbe superare i 480 cm.

L’ULTIMA - La nuova generazione della Passat, che con molta probabilità sarà l’ultima a essere proposta con motori termici, dovrebbe avere una gamma motori completamente elettrificata, con la presenza a listino di mild hybrid e plug-in hybrid.



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Ritratto di Maurino004
24 marzo 2023 - 10:51
1
Anche qua a breve si estinguerà il manuale
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
24 marzo 2023 - 11:37
commovente vedere un articolo che tratta di un Automobile (notare la maiuscola) e non del solito elettrodomestico cinese
Ritratto di Cromo28
24 marzo 2023 - 13:21
Notare soprattutto la mancanza dell'apostrofo
Ritratto di Andre_a
24 marzo 2023 - 15:45
È maschia :D
Ritratto di Comparsa
25 marzo 2023 - 08:50
O femmino. Insomma, ibridazione ovunque, non riusciremo a sfuggirgli.
Ritratto di marcoveneto
24 marzo 2023 - 11:40
Ogni tanto una buona notizia. Chissà che fine farà la Arteon, il modello più bello della gamma VW attuale.
Ritratto di Andre_a
24 marzo 2023 - 15:50
La Arteon in Italia è da un po' che non è a listino
Ritratto di deutsch
24 marzo 2023 - 16:50
4
Si ma anche quando lo era la si vedeva sola li, non in strada, almeno in Italia
Ritratto di marcoveneto
27 marzo 2023 - 13:47
Purtroppo aggiungerei.
Ritratto di marcoveneto
27 marzo 2023 - 13:47
Mi ero perso questa uscita dai listini. Peccato, con il restyling era stata ulteriormente migliorata.
Ritratto di Tistiro
24 marzo 2023 - 12:58
Sta diventando troppo lunga
Ritratto di NeuroToni
24 marzo 2023 - 15:09
a occhio sembrano 490cm
Ritratto di Ferrari4ever
24 marzo 2023 - 15:50
1
Addirittura 13 cm in più? Adesso è 477 cm, mi sembrano un po’ troppi in più.
Ritratto di Ricci1972
24 marzo 2023 - 18:03
1
Scrivono che sarà più lunga, ma non oltre i 480 cm.....considerato che oggi è 477, possiamo provare ad indovinare, io dico 479:)))
Ritratto di Vadocomeundiavolo
24 marzo 2023 - 19:55
Sarà 486 cm.
Ritratto di deutsch
24 marzo 2023 - 16:50
4
A 20 cm in meno c'è la golf sw
Ritratto di Pompilio
24 marzo 2023 - 13:38
Sempre più lunghe e più basse...! Cje errore...
Ritratto di NeuroToni
24 marzo 2023 - 15:10
basse un pregio.
Ritratto di Andre_a
24 marzo 2023 - 15:47
Sempre più larghe, soprattutto. La bassezza è un pregio anche per me
Ritratto di Oxygenerator
24 marzo 2023 - 13:50
Una minestrina riscaldata
Ritratto di Fortesque
24 marzo 2023 - 14:04
Macchina sempre interessante per quanto la nuova sembri ancora più anonima del modello precedente. La 4motion a benzina a quanto la prezzeranno? Perché qui a ogni giro di giostra i listini crescono…
Ritratto di ziobell0
24 marzo 2023 - 14:11
...sperando che gli interni siano disegnati con un minimo di criterio, senza mettere 20 schermi alla xxxxo.
Ritratto di Ferrari4ever
24 marzo 2023 - 20:06
1
No, se segui da carscoop puoi vedere foto di interni.
Ritratto di Quello la
24 marzo 2023 - 14:44
Da sempre adoro Passat, mai avuta una anche per via delle dimensioni che cresceranno ulteriormente. Come già osservato da altri, incrocio le dita per gli interni, vero punto di forza delle passate Passat (piaciuto il gioco di parole?).
Ritratto di Truman200
24 marzo 2023 - 18:29
Sembra un auto anni 90, ormai sono sorpassata, giusto x qualche vecchietto
Ritratto di Velocissimo
24 marzo 2023 - 19:07
Non mollano sti crucchi
Ritratto di Tistiro
24 marzo 2023 - 19:13
Magari facessero ancora la CC
Ritratto di AZ
24 marzo 2023 - 20:37
Ottimo il fatto che sia solo familiare.
Ritratto di RaptorF22Stradale
24 marzo 2023 - 21:51
1
Finalmente non un suv , molto bene .
Ritratto di Volandr
25 marzo 2023 - 10:17
Un po' più lunga, un po' più larga... In effetti, essendo magro e non certo alto, a volte non mi rendo conto che la maggior parte della nuova generazione, donne comprese, è diventata di taglia molto grande. ed ecco qua la necessità dei furgoni suv e delle berline opulenti, che non amo proprio. Punto tutto sui crossover alti 1,50m.
Ritratto di EnricoMondeo
25 marzo 2023 - 13:00
A occhio saranno 4,87 , meglio !!! Anche se la Passat era l’unica con quello spazio in “soli” 4,77 cm….a parte la Croma
Ritratto di Claudio Tolli
27 marzo 2023 - 01:05
macchina da rappresentante oppure carro funebre, mai piaciuta
Ritratto di TDI_Power
27 marzo 2023 - 10:59
Meno male che in Italia non c'è ancora una tassa sulla lunghezza delle auto