Volkswagen vendite in calo ad aprile 2015

tutti tranne la russia stando al rapporto di audi ag, vogliamo parlare della tua amata lexus della quale vanti le misere 2000 unità russe non il -18% nel suo mercato domestico, superata dalle importate mercedes e avvicinata da bmw e audi ?lexus è nordamerica e qualche piccola percentuale di mercato nel resto del mondo ,stop...

La Corolla EX che è la vecchia Corolla usa rimaneggiata nel frontale e ovviamente in fase calante e la Corolla 2014 identica a quella europea (venduta in alcuni paesi d'Europa, Russia e Turchia) e identica a quella usa fatta eccezione,per frontale e coda. Che poi è basata sull'Auris della quale monta anche gli stessi interni. Ed' è lei che sta dando soddisfazioni a Toyota in Cina. Come anche la bellissima Levin, anch'essa, variazione sul tema Corolla USA/Europa e con un frontale quasi identico a quello dell'Auris pre-restyling, anche lei lanciatissima con oltre 13.000 unità vendute ad aprile e in piena ascesa. Per il resto non meriti davvero risposta, sei un disco rotto che suona sempre la stessa musica, Toy e Lexus sono auto troppo raffinate per te.

Ma se Volkswagen può vantarsi del primato di avere l'unica vera world car, la Golf, per poi venderla in numeri da Pagani negli Stati Uniti, non ti sembra più intelligente la scelta di produrre auto adattate ad ogni mercato? Puoi anche fare un'auto che mantiene "la stessa meccanica e lo stesso identico stile in tutto il mondo", ma i mercati non saranno mai uguali solo perché lo dice Volkswagen. Sembra, comunque, che la sana verità sia dura, durissima, anche per i fan come te, ben consci degli errori del loro gruppo prediletto su determinati mercati, e che quindi iniziano a sminuire tutti gli altri: "sì ma i giapponesi fanno tanto sconto", "sì ma i coreani vendono auto adattate ai mercati", "sì ma le giapponesi fanno schìfo e hanno gli aspirati", "sì ma in America se non hai un pick-up non sei nessuno", "sì ma i consumatori americani sarebbero disposti a comprare pure la me.da" (quest'ultima, poi, è una cazzàta di proporzioni inumane, sento ancora grattare le unghie: da noi Volkswagen è la capa dei fighi, la migliore del mondo, auto ineccepibili, non plus ultra, qualità, plastichine morbide, meccanica indistruttibile da carrarmato, oltreoceano invece son scèmi gli acquirenti). Io certi atteggiamenti non li capisco, della tua barricata ma neanche delle altre, sembra che anziché comprare una macchina abbiate comprato delle partecipazioni in società: se viene riportato un trend negativo di mercato per un gruppo che, come ben specificato, viene tenuto sotto controllo dal momento che aspira ad essere leader mondiale, d'improvviso AlVolante vuole solo aizzare troll, i fan delle giapponesi non capiscono niente, e tu sei onnipresente col 50% del totale commenti dell'articolo a fare da ufficio stampa a VW. E dici pure che non stai sclerando: sicuro?