Great Wall H6: lo spazio abbonda, la spinta no

Anche a te merigo , dico la stessa cosa..." ma con cosa viaggi tutti i giorni? hai forse un audi q7? o forse un mercedes slk? guardate nel vostro orticello...perche' tutte questo , mi da l'idea di invidia...e rabbia...repressa, verso per chi ...cerca con le proprie forse di emergere "ed a mio parere" anche molto bene...ci sono persone che non sanno vedere oltre i propri confinio..e voi ne siete l'esempio....!!

Se faccio un ragionamento veloce a fronte di un prezzo inferiore alla media della concorrenza, la great wall H6 vanta una dotazione ricca, che comprende anche accessori di solito offerti a pagamento, il sistema d’accesso senza chiave e i sensori di parcheggio posteriori. Bhe io un pensierino lo sto facendo anche se mi frena un po’ il fatto che sia cinese. Sbaglio?

Buongiorno gente, Merigo Io trovo che sia un bel mezzo…..e tutto quello che utilizziamo ormai è cinese quindi vuol dire che la sanno lunga su quello che fanno.. costasse meno la manodopera italiana anche io forse valuterei di acquistare un mezzo made in italy…ma non voglio entrare nel merito sarebbe un discorso trito e ritrito.Io dico che di GRATE WALL H6 cominceremo a vederne sempre di più…per me è “da pollice in su”.

L'abito non fa il monaco... all'apparenza potrà non sembrare male, ma è quello che c'è "sottopelle" che fa la differenza, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza in caso di incidente, cosa in cui le cinesi (a parte la Qoros) si sono sempre dimostrate assolutamente scadenti!

Ma ti prego dimmi che scherzi... allora le Skoda sono praticamente delle VW, e per quanto non mi faccia piacere ammetterlo, hanno una meccanica molto valida, i freni non ne parliamo nemmeno. Poi spiegami...io con mio zio sono andato in concessionaria Mazda a preventivare la 2.2d Evolve + Evolve pack (navigatore e infontainment) e ce la davano via a 26 mila €....inoltre detto sinceramente, se consideri le cinesi migliori delle giapponesi caro mio sei messo maluccio (per il momento le cinesi sono solo al livello delle indiane e lo dico per esperienza vissuta di conoscenti, avranno il tempo per rifarsi ad esempio con le Qoros). I freni sono praticamente quelli della panda non essendo autoventilati (la mia Mazda2 di 10 anni fa ma di progetto 2002 li ha... e anche la Corsa del 2008). E la sicurezza? Senza dubbio la GW sta facendo passi avanti...ma non immaginiamoci nemmeno che questa prenda i 94% della Santa Fe e della CX-5 nei crash test... penso che le tre stelle probabilmente le prenderebbe ma di più è molto difficile. La qualità percepita? In questi mesi (il commento precedente lo ho pubblicato 6 mesi fa) ho avuto l'occasione di salire su questa H6 e beh, i passi avanti rispetto alla vecchia Hover del mio conoscente ci sono...ma assemblagi, sensazione di qualità e finiture rispetto alla CX-5 (che come design degli interni non brilla, ma ha delle finiture degne e degli assemblaggi molto curati) sono venti passi indietro. Ognuno i propri soldi li spende come vuole, ma almeno fammi il favore di non mettere allo stesso livello il prodotto cinese a quello giapponese (per di più Mazda, solo chi ne ha o ne ha avuta una può parlare seriamente) che hai torto fin dal principio. Per il momento le cinesi non sono ancora pronte per assaltare i mercati europei. Io compro giapponese e faccio una scelta sicura, non mi sento pronto di scommettere sulle cinesi, discorso diverso per le coreane (Hyundai e Kia penso siano grandi marchi e anche Ssangyong è migliorato notevolmente con la Korando). Comunque si: le giapponesi sono un ottimo affare. Onde evitare di sparare scemènze, sarebbe bene confrontare seriamente prima di parlare. Ah la Santa Fe la ho vista in concessionario pure quella, veniva 33.000 €. Non poco, più di CX-5 e H6, ma davvero è una bellissima auto. Ripeto con i tuoi soldi fai quello che vuoi non sono io ad impedirtelo.

comunque si la freemont offre di piu, a partire dall assistenza molto piu diffusa, prezzi dei pezzi di ricambio, manutenzione, la qualità generale della macchina ed esteticamente anche, la freemont vale i soldi che si spendono, anche a livello motoristico il 2.0 multijet è migliore, vediamo tra 150.000 km come staranno i due motori, cosa si è rotto o no, tra 150.000km in multijet sarà come nuovo, il 2.0 cinese? ne dubito, vogliamo vedere nel caso in cui dopo un tot vogliamo vendere la macchina? il freemont non perde valore come questa e il freemont rivenderlo sarà molto più facile io personalemente con questi soldi mi orienterei su il Freemont o anche auto di altre case costruttrici come la tiguan in wv e cosi via non di certo su questa , comunque è un' auto cinese e non coreana. Saluti

parte che ho scritto tremila. Non li spenderei perché a me i suv fanno tutti schifo, quindo schifo piu' schifo meno, nn la trovo ne migliore ne peggiore di tutte le altre in commercio. Quindi la comprerei.

Ahahahah va bene pure un prof di italiano :)

la h6 non ha nulla a che vedere con la h5 che ha il telaio a longheroni mentre la h6 è un monoscocca poi la h5 deriva dalla Isuzu axion mentre la h6 deriva dall'ultima Subaru forester

la h6 non ha nulla a che vedere con la h5 che ha il telaio a longheroni mentre la h6 è un monoscocca poi la h5 deriva dalla Isuzu axion mentre la h6 deriva dall'ultima Subaru forester