KGMobility Torres

La KGMobility Torres è una suv medio-grande dal nuovo marchio coreano. Ha uno stile aggressivo ed è ricca di centimetri per passeggeri e bagagli. Le sospensioni rigide l'aiutano in curva ma penalizzano il comfort. Qui per saperne di più.

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    Polestar 3

    In occasione dell’apertura del suo primo show-room italiano a Milano la casa svedese ha svelato per la prima volta nel nostro paese la Polestar 3, che abbiamo avuto modo di vedere da vicino. Qui per saperne di più.

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    Ferrari Roma Spider

    La variante scoperta della Ferrari Roma, prende il posto della Portofino M. Ha la capote in tela e le stesse prestazioni della coupé e su strada convince per l’ottimo mix di comfort e divertimento. Stona un po’ il sistema multimediale, poco reattivo e intuitivo. Qui per saperne di più.

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    Fiat 600e: il primo contatto

    A una linea chic, questa baby crossover elettrica abbina dettagli interni ricercati (anche se per alcuni aspetti la qualità può essere migliorata). Buono il brio, anche fra le curve. Ok il comfort sullo sconnesso. Qui per saperne di più.

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    Mitsubishi Colt

    La Mitsubishi Colt deriva dalla Renault Clio: diversi il frontale e la garanzia, più lunga. Questa versione ibrida full è comoda e ben fatta; il cambio ha qualche indecisione. Qui per saperne di più.

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    Volkswagen Tiguan 2024

    Rinnovata da cima a fondo, la Volkswagen Tiguan arriva nelle concessionarie a febbraio 2024, sia in versione ibrida sia a gasolio: l’abbiamo vista dal vivo e vi portiamo a scoprirla. Qui per saperne di più.

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    Citroën E-C4

    Fa più strada con un “pieno” di corrente e guadagna 20 CV la nuova variante della Citroën C4 elettrica. Vispa e confortevole, fa pagare a parte il caricatore da 11 kW. Qui per saperne di più.

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    Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6

    L’accogliente e spaziosa crossover media Citroën C5 Aircross è disponibile anche nella nuova variante ibrida “leggera”: con 136 CV è vispa e fluida. Alcuni comandi, però, restano scomodi. Qui per saperne di più.

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    Honda CR-V 2024

    La sesta generazione della Honda CR-V ha un design elegante e a bordo è più spaziosa. Proposta con soli motori ibridi, ha un dinamica di guida riuscita e anche la trazione integrale, ma cruscotto digitale e sistema multimediale non sono dei più convincenti. Qui per saperne di più.

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    Interviste

    Intervista al designer Nicola Danza

    È un italiano il responsabile degli esterni della Hyundai: con lui parliamo degli ultimi due modelli della casa coreana, la Kona e la Santa Fe.

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    Hyundai Santa Fe 2024

    La suv Hyundai Santa Fe, arrivata alla quinta generazione, offre sempre la trazione integrale e i sette posti, ma anche un look molto personale. Qui per saperne di più.

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