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In arrivo il restyling della Suzuki Grand Vitara

13 luglio 2012

In vendita dagli inizi del 2013 in Giappone, arriverà anche in Europa nel corso dell'anno. Cambia soprattutto il frontale: così la Gran Vitara ha un aspetto più elegante.

In arrivo il restyling della Suzuki Grand Vitara

PRIMA IN GIAPPONE - La Suzuki ha annunciato che dagli inizi dell'anno prossimo introdurrà sul mercato interno una versione aggiornata della Escudo, come viene chiamata in Giappone la Grand Vitara. In commercio in Italia dal 2005 e “rinfrescata” nel 2008, le modifiche apportate alla fuoristrada giapponese debutteranno quasi certamente anche sulla versione europea nel corso del 2013. Come si può notare dalle immagini, il restyling al quale è stata sottoposta, concentrato essenzialmente nel frontale, dona un aspetto più “maturo” e ricercato alla Grand Vitara.

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Suzuki escudo gran vitara 2013 6


PIÙ ELEGANTE - Nel dettaglio, il muso è caratterizzato da una mascherina con due listelli orizzontali (ora c'è una griglia a nido d'ape) che si raccorda a fari di nuovo disegno. Rivisto anche il paraurti, dalle forme più rotonde e dotato di uno scudo paracalpi nella parte inferiore. Nella fiancata, oltre a inediti cerchi in lega ci sono gli specchietti retrovisori che integrano gli indicatori di direzione, mentre nella coda non c'è più la ruota di scorta dal portellone, soluzione ormai datata che limita la visibilità.


suzuki_grand_vitara_plancia_2013.jpg


DENTRO, SEMPRE LEI - Come spesso avviene in occasione dei restyling, l'abitacolo della Grand Vitara non è stata rivoluzionato: ci sono solo nuove finiture e materiali per i rivestimenti. La plancia conserva un aspetto semplice e sobrio, con i principali comandi raggruppati sulla consolle centrale e la il cruscotto dal “look” sportivo.


Suzuki escudo gran vitara 2013 5


TRE MOTORI - Non ci sono indicazioni sulla versione per il mercato europeo, ma non è da escludere che la gamma motori della Grand Vitara possa essere aggiornata. Oggi è composta dai benzina 1.6 da 106 CV e 2.4 da 169 CV e dal turbodiesel 1.9 da 129 CV. Tutti sono abbinati alla trazione integrale e al cambio manuale a cinque marce con ridotte (non per la 1.6). Per la potente 2.4 a pagamento è disponibile anche un cambio automatico a quattro rapporti, sempre con ridotte.


suzuki_grand_vitara_2009_2.jpg
L'attuale Vitara (foto qui sopra) è del 2005, ristilizzata già una volta nel 2008. Invece di rinnovare completamente il modello dopo sette anni di carriera, la Suzuki ha optato per una "rinfrescata".


> Suzuki Grand Vitara: i prezzi aggiornati



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Ritratto di JDeeeeM
13 luglio 2012 - 16:11
cambio automatico a 4 rapporti....suzuki's best tecnologies
Ritratto di JDeeeeM
13 luglio 2012 - 16:12
TEletu manco sotto tortura ti rinnovo il contratto
Ritratto di Bmw Xdrive
13 luglio 2012 - 18:03
passa a telecom........................ :-)
Ritratto di IloveDR
13 luglio 2012 - 19:00
3
mi volevano appioppare British Telecom...ma io sto così bene con Telecom Impresa Semplice...qualcuno ha esperienze con British Telecom????????
Ritratto di JDeeeeM
13 luglio 2012 - 19:50
quando ho cambiato operatore scappavo proprio da telecom: un passato di malfunzionamenti e una bolletta carissima, teletu partner di vodafone (di cui non mi lamento assolutamente su mobile) era quello più allettante....la verità? una schifezza, si interrompe continuamente dandomi parecchi problemi quando gioco su xbox live, per non parlare del prezzo apparentemente basso che viene gonfiato da numerosi servizi accessori (identità del chiamante, comodato modem, no scatto risposta cellulari, ecc) col senno del poi avrei preso fastweb...diffidate dalle compagnie low cost hanno persino un assistenza tecnica penosa: il 90% delle volte mi risponde uno straniero con cui devo esprimermi terra terra per comunicare perchè capisce poco o niente.
Ritratto di MatteFonta92
13 luglio 2012 - 16:18
3
Un restyling ci voleva, la linea cominciava ad essere un po' datata. A mio avviso comunque la Suzuki è una delle poche case al mondo che ancora produce ottimi fuoristrada.
Ritratto di mustang54
13 luglio 2012 - 16:28
2
in Giappone a che serve lo specchietto sul parafango SX...
Ritratto di MatteFonta92
13 luglio 2012 - 16:32
3
I giapponesi hanno sempre avuto la mania di mettere gli specchietti in quella posizione... anche se nemmeno io ne capisco il motvio.
Ritratto di Gianluu
13 luglio 2012 - 16:35
1
xD hai ragione anche io me ne sono accorto ho anche ingrandito l'immagine .. Saluti :D
Ritratto di IloveDR
13 luglio 2012 - 19:03
3
quando la ruota urta il marciapiede...so strani!!!
Ritratto di Fr4ncesco
14 luglio 2012 - 01:19
2
Inquadra la fiancata opposta non visibile dal lato guida, magari lo trovano più utile nelle manovre, anche se a parere mio basta regolare lo specchietto opposto verso il basso
Ritratto di Andrea535_LT
16 luglio 2012 - 12:24
Si usa quando si rimorchia qualcosa, tipo roulotte ecc...mai visto in giro???
Ritratto di SaverioS
16 luglio 2012 - 14:41
Serve per consumare di più..... loro non hanno problemi di carburante come quì in Italia, loro hanno le centrali nucleari, tante, e fra poco TUTTE!! stanno per ripristinare quella famosa di Fukushima. Comunque scherzi a parte.... ( ma neanche tanto!! ) gli spazi dove devono girarsi sono più angusti dei nostri e uno specchietto supplementare in quella posizione ( ricordatevi che in Giappone la posizione di guida e a destra ) a sx, serve per regolarsi meglio onde evitare spiacevoli "contatti" con un lato cieco... poi mediamente il Giapponese e "minutino" e oltre a mettersi un cuscino sotto al sedere per ulteriormente "ovviare" guardano molto di più la praticità che l'estetica. Poi, il mezzo, la Suzuki grand Vitara sinceramente ci si aspettava di più in senso estetico, assomiglia molto alla Toyota Rav4, e sinceramente e meglio il modello attuale.
Ritratto di bubu
13 luglio 2012 - 17:01
a me non è mai piaciuta.. e non è bastato questo aggiornamneto per farmi cambiare idea...
Ritratto di giuseppe26
13 luglio 2012 - 17:15
peggio di prima
Ritratto di Gordo88
13 luglio 2012 - 17:45
1
Era meglio prima, ora ha un muso così pesante.. però resta sempre un ottimo fuoristrada
Ritratto di francesco alfista
13 luglio 2012 - 17:48
secondo me l hanno rovinata un po'...e ci voleva almeno un motore piu' aggiornato un 2.0 da 150 e 180 cv..!!
Ritratto di Bmw Xdrive
13 luglio 2012 - 18:11
questa è l'auto che piace a un mio parente. che ora ha una rav4 del 96 2.0 a benzina da 150cv con 180000km e va ancora benissimo solo che la vorrebbe cambiare con una di queste a tre porte usata.
Ritratto di Joeilpilota
13 luglio 2012 - 18:47
Non sono mai stato un fanatico dei SUV e/o dei fuoristrada, pur ricoscendo a questa categoria di veicoli delle particolari doti. Ma la Gran Vitara mi è sempre piaciuta, sia per una "mal celata modestia", sia per la comodità, sia per una buona robustezza (a mio parere) della carrozzeria e degli organi meccanici. Quel che tuttora non mi soddisfa (ben venga la nuova serie) è il motore: il vecchio Renault Diesel 1,9 common rail montato all'epoca sulla Laguna e sugli altri modelli della Casa francese. Un motore robusto e parco, ma che oggi non può reggere il paragone con i nuovi prodotti posti in vendita sul mercato. Spero soltanto che le nuove motorizzazioni non comportino un aumento dei consumi che con il 1,9 Renault erano più che soddisfacenti. A questo punto, che dire, se non "AUGURI SUZUKI!! " ?
Ritratto di gig
13 luglio 2012 - 21:05
Non è male, anche se eliminerei la porta posteriore incernierata di lato
Ritratto di Massimo126
14 luglio 2012 - 11:19
era ora cambiata...meno male..quindi motore??speriamo che motore 1.6 4x4,se possibile avere con GPL!! come quella SX4 orginale GPL!!!! forza suzuki.....
Ritratto di opinionista
16 luglio 2012 - 15:50
3
Modifiche poco rilevanti per "tirare cinghia" ancora un po' ... Ma il progetto é palesemente datato, anche per quanto concerne gli interni é ora di mettersi nelle mani di un buon designer per dare un'aspetto piu grintoso.
Ritratto di Baq
16 luglio 2012 - 17:34
un gran mezzo, anche per fare del fuoristrada

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