La Subaru Impreza è una cinque porte a trazione integrale. Regolare, ma poco sportivo (e non troppo economo, specie in città), il 1.6 a benzina da 114 CV, abbinato al cambio CVT (a variazione continua del rapporto).
L’efficace trazione integrale permanente permette alla Subaru XV di affrontare con disinvoltura i fondi difficili. Ma non favorisce i consumi del 2.0 a benzina da 156 CV.
Nella Subaru Levorg convivono l'anima sportiva e quella pratica data dal buon comfort, dal bagagliaio capiente e dalla favorevole visibilità. Per contenuti tecnici e dotazione, il prezzo è interessante.