Il giorno stesso dell'uscita della 488 GTB, mi è venuta subito in mente l'analogia 308GTB - 288 GTO. Così, riflettendo sul significato di GTO, ho deciso di installare un alettone omologato FIA GT3 sul portellone della Ferrari, di aggiungere dei passaruota larghi, delle gomme slick e delle prese d'aria simili a quelle della stupenda 458 GT3. Il motore resta il 3.9 V8 turbocompresso da 670CV, cambiano risposta, assetto, sound, cambio, peso, ma i cavalli restano gli stessi.