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BMW Serie 5 M5
€ 150.450
Un “gigante” che sorprende
La nuova edizione della BMW M5 è più grande, potente (e pesante) che mai. Grazie alla spinta istantanea del motore elettrico e al retrotreno sterzante, questa berlina sportiva è agile e reattiva; d’effetto l’abitacolo, ma a discapito della praticità.
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Mobilize Duo 80 Evo
€ 12.500
Una vivace proposta per la città
L’agile e scattante quadriciclo elettrico Mobilize Duo è l’erede della Renault Twizy. Come l’antenata ha due posti uno dietro l’altro ed è rigida sulle buche, ma ora può vantare le portiere e persino (volendo) il “clima”.
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BYD Sealion 7 91.3 kWh Excellence AWD
58.990 circa
È comoda, ma nelle curve fa un po’ fatica
Questa filante crossover a “pila” è ben rifinita, ha un infotainment moderno e, pur con 530 cavalli, punta molto sul comfort: in curva “dondola” un po’ troppo. Ottima la dotazione in rapporto al prezzo.
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Kia EV3 81.4 kWh Earth
€ 43.950
Un’elettrica super vivibile
Tutta nuova, la crossover elettrica Kia EV3 è molto accogliente e spaziosa. I 204 CV bastano per una guida brillante e l’autonomia pare molto buona. Un po’ vaga, però, la risposta dello sterzo.
Alpine A290 220 CV GTS
€ 44.700
Sportiva sì, ma a caro prezzo
L’Alpine A290 è “sorella” ad alte prestazioni della Renault 5: scatta rapida e regala una buona dose di divertimento tra le curve senza compromettere troppo il comfort. Ma costa anche molto di più…
Jaecoo 7 1.5 TGDI PHEV
40.000 circa
La plug-in punta sul comfort
Questa versione ibrida plug-in della Jaecoo 7 è spinta da un 1.5 turbo a benzina abbinato a un fluido cambio automatico a tre marce e a due unità elettriche, per una potenza totale di ben 347 CV.
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Renault Rafale 1.2 E-Tech atelier Alpine 4x4
€ 57.200
La plug-in è “svelta” e ricca
La Renault Rafale ricaricabile alla presa è 4x4 e ha una meccanica raffinata. Scattante, ricca e ben fatta, sorprende per l’agilità. Ma in curva si vede poco e i sedili non sono molto regolabili.
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Mazda CX-30 2.5 Skyactiv-G 140 M Hybrid
€ 35.500
Un “motorone” l'aiuta (un po’) in ripresa
L’elegante crossover giapponese cambia motore: invece dei 2.0 da 122 o 150 CV, ora monta addirittura un 2.5 da 140 CV; le riprese non sono comunque un punto di forza, ma migliorano. Ottima la dotazione.
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Ford Capri 78 kWh Extended Range Premium AWD
€ 58.000
Si guida bene, ma esagera col “touch”
La “sorella” coupé della Ford Explorer Electric si ispira al modello degli anni 70. È agile, scattante e spaziosa, ma i tasti a sfioramento non sono comodi da usare alla guida.
Jaecoo 7 1.6 TGDI Premium
€ 33.900
Generosa, ma non agile
L’auto che porta al debutto il marchio cinese Jaecoo, la 7, è una suv spaziosa e proposta a un prezzo interessante. Tra le curve, però, rolla parecchio e in ripresa non è molto reattiva.
Abarth 600e Scorpionissima
€ 48.950
Va forte, finché dura…
La Abarth 600e Scorpionissima è rapida in accelerazione e ripresa e coinvolge nella guida; peccato solo per l’Esp un po’ troppo invasivo. Stretta parente dell’Alfa Romeo Junior Veloce, non costa poco ma è ben dotata. L’autonomia è abbastanza limitata...
Mini Aceman SE Favoured
€ 41.350
Tanto sprint, poco comfort
Solo elettrica, la Mini Aceman è una piccola crossover costruita in Cina. È scattante e ha una buona dotazione, ma sono da rivedere il molleggio e le plastiche.
Audi A5 Avant TDI 204 CV S line edition quattro
€ 66.650
Non è solo una comoda viaggiatrice
La wagon tedesca medio-grande cambia nome e adotta un design più moderno e dinamico: buona l’abitabilità (a patto di viaggiare in 4), di livello la tecnologia di bordo. Ma a stupire della nuova A5 Avant è lo sterzo, molto più preciso di quello dei modelli precedenti.
Renault 5 E-Tech 52 kWh Iconic Cinq
€ 34.900
Piccina e svelta
Torna un nome storico per un'utilitaria che nelle forme s'ispira al passato, ma è tutta nuova (ed elettrica). La Renault 5 è brillante e agile; manca un po’ di praticità.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
€ 236.930
Una comoda saetta
La nuova generazione della Porsche Panamera è filante, comoda e molto ben fatta. Questa ibrida plug-in da 782 CV è velocissima, ma la batteria non accetta la ricarica “rapida”.
Kia Niro 1.6 GDi HEV Gpl Evolution
€ 39.200
Ibrida e a Gpl, così c’è solo lei
La Kia Niro full hybrid arriva nella variante a gas: promette di tagliare emissioni e costi di rifornimento. Comoda e spaziosa, rispetto alla versione a benzina “perde” solo un pacchetto di optional.
Porsche Macan 4S Electric
€ 94.917
Elettrica con grinta
La nuova edizione della suv Porsche Macan è solo elettrica. Già questa versione da 516 CV regala scatti brucianti e un’agilità sorprendente. Peccato che l’intensità della frenata rigenerativa non sia regolabile.
Hyundai Inster 49 kWh
24.900 circa
Comoda, anche fuori città
La piccola crossover elettrica Hyundai Inster, di cui abbiamo guidato un esemplare preserie, è molto spaziosa, pratica e personale. Buona la dotazione, ma inizialmente sarà solo a quattro posti.
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Opel Grandland 1.2 Hybrid 136 CV GS e-DCS6
€ 38.500
Più grande e raffinata, ma lo scatto…
La nuova Opel Grandland è una suv imponente e ben più grande di prima. Molto più moderna nello stile, è rifinita con cura, ma col 1.2 mild hybrid da 136 CV è un po’ “pigra”.
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