Suzuki - PRIMI CONTATTI AUTO

Suzuki Swift 1.2 Hybrid Top 4WD
€ 24.500
Un’agile 4x4 a buon prezzo
La Suzuki Swift a trazione integrale conserva le doti di spazio e agilità della versione a due ruote motrici, e in più si muove disinvolta anche quando il grip è molto scarso. Costa poco ed è ben equipaggiata; datato, però, il cruscotto.
Suzuki Vitara 1.4 Hybrid Top
€ 28.100
Stesso comfort, più sicurezza
Aggiornata (anche negli aiuti alla guida), la Suzuki Vitara si conferma comoda e spaziosa. E il 1.4 turbo mild hybrid la rende anche briosa. Ma per avere il cambio automatico si deve scegliere la ben più cara 1.5 full hybrid.
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- FOTO 21
Suzuki Swift 1.2 Hybrid Top
€ 22.500
Rilassante e poco costosa
Profondamente rinnovata, la Suzuki Swift unisce ingombri ridotti a interni ampi. Col 1.2 mild hybrid da 83 CV la guida è fluida, ma non molto brillante, e il baule è scomodo da caricare. Allettante il prezzo, che include tutto il necessario.
Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid 140V Starview 4WD AT
€ 35.590
Asfalto o terra, questa full hybrid è agile
Aiutata dall’efficace sistema di trazione integrale la crossover compatta Suzuki S-Cross si muove con disinvoltura sia su strada sia nell’off-road. Con 114 CV, però, le prestazioni non sono molto brillanti. Ricca la dotazione di serie.
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- FOTO 31
Suzuki Vitara 1.5 Hybrid 140V Starview 4WD AT
€ 32.900
Più tensione, meno consumi
La Suzuki Vitara 1.5 Hybrid 4WD con il nuovo sistema ibrido a 140 V è facile da guidare e promette di “bere” poco. La batteria sotto il baule, però, riduce la capacità di carico.
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Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid StarView 4WD automatica
€ 33.690
Convincono guida e dotazione
La nuova Suzuki S-Cross ha forme più imponenti e nella variante col cambio automatico fa viaggiare in scioltezza. Il sistema 4x4 è raffinato e la dotazione ricca; solo discrete, però, le finiture.
Suzuki Jimny Pro
€ 23.400
E le merci arrivano ovunque
La Suzuki Jimny ritorna in vendita come autocarro: ha due posti in meno, tanta capacità di carico in più e la stessa abilità nel districarsi anche sui terreni più impervi. Ma su strada “dondola” un po’ troppo e non è silenziosa.
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Starview 4WD 6AT
€ 31.400
Con l’automatico è più confortevole
La suv compatta Suzuki Vitara ora c’è anche con la fluida trasmissione automatica, che facilita la guida. Bene il sistema ibrido e la trazione 4x4, migliorabili le finiture.
Suzuki Swace 1.8 Hybrid Top
€ 32.000
Punta sullo spazio, e sui bassi consumi
La nuova wagon Suzuki Swace, “sorella” della Toyota Corolla Touring Sports, ha interni e baule spaziosi, fa viaggiare comodi e promette di consumare poco. Scarse, però, le possibilità di personalizzazione.
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Suzuki Across 2.5 Plug-in 4WD E-CVT
€ 58.900
Ricaricabile e scattante
La Suzuki Across è un’ibrida ricaricabile confortevole e molto vivace. In modalità elettrica, per la casa, può percorrere oltre 60 km. Ma il prezzo...
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Suzuki Swift 1.2 Top Hybrid 2WD
€ 17.750
Anche col nuovo 1.2 sa divertire
Piccoli aggiornamenti nel look e un nuovo 1.2 ibrido “leggero” per la Suzuki Swift, che perde sette cavalli ma promette consumi di benzina più bassi. Sempre gradevole la guida e ottima la dotazione; così così le finiture.
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Suzuki Ignis 1.2 Hybrid Top 4WD
€ 19.250
Fa la dura nel look e sulle buche
I lievi ritocchi aggiungono grinta alla mini-crossover Suzuki Ignis, che sfoggia anche un rinnovato (e vivace) 1.2 alla base del sistema mild hybrid. Da migliorare il comfort sulle asperità.
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Suzuki Jimny 1.5
€ 22.500
Imbattibile in fuori strada e attenta alla sicurezza
La quarta edizione della Suzuki Jimny ha simpatiche forme squadrate, e in off-road non si ferma di fronte a nulla. Di serie, la frenata automatica d’emergenza e l'allarme contro le uscite di corsia. Minuscolo il baule.
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Suzuki Swift 1.4 Boosterjet Sport 2WD
€ 21.190
Divertente più che corsaiola
Con 140 cavalli, la più potente delle Suzuki Swift è vivace e facile da guidare, pur mantenendo un comfort che la rende adatta anche a un utilizzo quotidiano. Scomodo l’accesso al baule.
Suzuki Swift 1.2 Top Hybrid 4WD
€ 19.190
Con la trazione integrale vai (quasi) dappertutto
La Suzuki Swift ora è anche 4x4: affronta meglio i terreni difficili e promette di consumare poco. Molto ben equipaggiata, è però lenta in ripresa.
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Suzuki Swift 1.0 Boosterjet S AT 2WD
€ 18.890
Spazio e grinta, tutto insieme
La nuova Suzuki Swift è una piccola ma spaziosa cinque porte, che si guida molto bene; ottimo il “mille” a tre cilindri. Piuttosto povere le plastiche nell'abitacolo.
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Suzuki Ignis 1.2 Hybrid iTop 2WD
€ 16.800
Originale e briosa con la “scossa”
La nuova mini crossover Suzuki Ignis ha un look personale ed è spaziosa e facile da guidare (ma anche un po’ rumorosa). Vivace il 1.2 a benzina, specie se abbinato al generatore elettrico della versione ibrida.
Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Cool 2WD
€ 21.490
Lo sprint c’è, il rumore no
La Suzuki S-Cross si rifà il trucco per mostrare un’immagine da vera suv. Pronto e silenzioso il tre cilindri 1.0 turbo da 111 CV; scarsa, però, la visibilità posteriore.
Suzuki Baleno 1.2 DualJet Hybrid B-Top
€ 17.600
Tanto spazio, guida facile e un piccolo ibrido
Il motore 1.2 a benzina della Suzuki Baleno è coadiuvato da una “superbatteria” che lo aiuta a consumare meno. La guida è piacevole e lo spazio a bordo abbondante. Dietro, però, si vede poco.

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