Dacia Bigster
Si tratta della “sorella maggiore” della più recente Duster, della quale riprende i lamierati fino alla porta anteriore: è una suv low cost lunga 457 cm (23 in più della Duster) dalla forte personalità e con cinque comodi posti. Questo modello porta al debuttto accessori mai visti prima in un’auto della casa romena: per esempio, il “clima” bizona, il vano refrigerato sotto il bracciolo centrale e il cruise control adattativo, ma anche il portellone motorizzato, il tetto apribile in vetro e il sedile di guida con regolazioni elettriche e del supporto lombare. E il baule, di ben 667 litri, ospita comode levette vicino al portellone per reclinare il divano (frazionato in tre parti). La Dacia Bigster c'è solo ibrida: 1.2 turbo mild hybrid a benzina da 140 CV (anche a Gpl o con trazione integrale e 130 CV) e 1.8 full hybrid da 155 CV. Da 24.800 euro.
Si tratta della “sorella maggiore” della più recente Duster, della quale riprende i lamierati fino alla porta anteriore: è una suv low cost lunga 457 cm (23 in più della Duster) dalla forte personalità e con cinque comodi posti. Questo modello porta al debuttto accessori mai visti prima in un’auto della casa romena: per esempio, il “clima” bizona, il vano refrigerato sotto il bracciolo centrale e il cruise control adattativo, ma anche il portellone motorizzato, il tetto apribile in vetro e il sedile di guida con regolazioni elettriche e del supporto lombare. E il baule, di ben 667 litri, ospita comode levette vicino al portellone per reclinare il divano (frazionato in tre parti). La Dacia Bigster c'è solo ibrida: 1.2 turbo mild hybrid a benzina da 140 CV (anche a Gpl o con trazione integrale e 130 CV) e 1.8 full hybrid da 155 CV. Da 24.800 euro.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
