È la prima Ferrari elettrica e la prima cinque posti, eppure la rivoluzione più grande è forse nello stile. L’architettura con quattro motori garantisce 1.050 CV ed è pensata per coinvolgere alla guida. Da 550.000 euro.
In versione 4x4, la Jeep Avenger convince in fuori strada e resta comoda e scattante. Ma la frenata è “lunga” e il baule meno ampio che nelle versioni a trazione solo anteriore.
La cinese Bontu ha scelto l’Italia per il suo ingresso in Europa. Oltre a importare le sue minicar, nei piani c’è anche la costruzione di una fabbrica.
La suv asiatica cambia leggermente fuori e aggiorna gli interni con un grande schermo panoramico. Gli esemplari 4x4 adesso hanno modalità specifiche per i terreni difficili.
La Nissan consente ai suoi clienti di ottenere un’estensione della copertura sui principali componenti dell’auto facendo la manutenzione ordinaria nelle officine ufficiali.
Nel 1981, quando il GPS era ancora una tecnologia militare, la Honda presentava un sistema basato su giroscopi a gas per guidare a destinazione gli automobilisti.
Nel piano prodotti da qui al 2030 confermati l'erede della Giulietta e una nuova crossover compatta. Ma si lavora anche alle eredi di Giulia e Stelvio.
La casa francese ha ufficializzato il ritorno di uno dei suoi nomi più iconici: la nuova 2CV sarà una citycar a batteria da circa 15.000 euro e verrà prodotta in Italia, a Pomigliano d’Arco.
In occasione dell'Investor Day 2026, il gruppo Stellantis ha delineato il futuro della Peugeot, confermandone il ruolo di pilastro all'interno della propria strategia per l'Europa.
È spaziosa e robusta, ma i fastidi acustici non mancano: fruscii aerodinamici oltre i 100 km/h e rumori da freni e cruscotto. Poi c’è la radio, che a volte non funziona... e a volte fin troppo.
È la prima Ferrari elettrica e la prima cinque posti, eppure la rivoluzione più grande è forse nello stile. L’architettura con quattro motori garantisce 1.050 CV ed è pensata per coinvolgere alla guida. Qui per saperne di più.
Debutta la prima sportiva elettrica basata sulla piattaforma dedicata AMG.EA: tre motori a flusso assiale, prestazioni da hypercar e una ricarica ultra-rapida. Qui per saperne di più.
L’aggiornamento è sia grafico che soprattutto funzionale, con il debutto della navigazione immersiva che promette di essere più precisa. Qui per saperne di più.
Rispetto alla mild hybrid automatica, la Fiat Grande Panda solo a benzina e col cambio manuale fa risparmiare 2.000 euro. Meno comoda ma comunque convincente alla guida (se non nella ripresa ai bassi regimi), ha dei dettagli da rivedere.
Solo elettrica, la MG 4 Urban è una 5 porte spaziosa, anche nel bagagliaio, e vivace in accelerazione e ripresa; non ama, però, gli eccessi tra le curve. Il prezzo è interessante in rapporto a dimensioni e dotazione di serie, ma l’autonomia non è da auto “da viaggio”.
Spaziosa, comoda e briosa, la suv elettrica Hyundai Nexo cambia nello stile. La vera particolarità è il funzionamento a idrogeno: per farle un pieno bastano cinque minuti, ma i distributori in Italia sono ancora pochissimi. E il prezzo è alto.
Svolta radicale per l’erede della RS 4: l’Audi RS 5 Avant è un’ibrida plug-in con tanti cavalli (e tanti kg) in più. Impressionanti sprint e trazione, “esagerati” il look e i freni optional; il bagagliaio, però, è da utilitaria.
La suv full hybrid Kia Sportage ora c’è anche a Gpl, con bombola di 52 litri; sempre brillante, comoda e molto spaziosa, fa risparmiare sul pieno. Nelle curve prese con brio corica un po’ di lato.
In versione 4x4, la Jeep Avenger convince in fuori strada e resta comoda e scattante. Ma la frenata è “lunga” e il baule meno ampio che nelle versioni a trazione solo anteriore.
Sfiziosa e pratica, la Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid è una piccola crossover mild hybrid scattante, comoda e che non costa troppo. Così così l’accessibilità, ma una volta dentro lo spazio non manca, per persone e valigie.
Questa suv a 7 posti è ben fatta, comoda e silenziosa, se non in accelerazione. Molto originali gli interni. Ma il tre cilindri è un po’ sottodimensionato e fa sentire un po’ troppo la propria voce. In compenso, la Peugeot 5008 beve poco.
Fra le elettriche meno care, la cinese Leapmotor T03 ha una buona autonomia per una citycar ed è anche vispa, comoda e ben equipaggiata. Le mancano Android Auto e Apple CarPlay.
Spaziosa, comoda e ben fatta rispetto al prezzo, l’utilitaria cinese BYD Dolphin Surf si distingue per le linee gradevoli e moderne e la ricca dotazione. Col motore elettrico da 156 CV è scattante e l’autonomia è discreta. Piccolo il baule.
L' ho acquistata perché volevo un' auto che avesse un bagagliaio spazioso, e in più fosse comoda per i viaggi lunghi. E ho optato per la Evo4 a GPL, comprata usata del 2023 con 9170 km, avendo un prezzo/qualità ottimo.
Buongiorno a tutti, avevo una Vw Taigo ma avendo allargato la famiglia mi serviva un'auto più spaziosa, avevo valutato la tiguan ma come spazio interno non era granchè allora mi sono buttato sulla passat
Hanno fatto bene a pagare un designer ex Apple per fare peggio delle ultime creazioni di Manzoni. E il ceo Vigna che pensavo illuminato approva questo obbrobrio con gli interni della grande Panda? Adesso inizieranno con la solita storia di design divisivo, nuovi clienti giovani e tech, e i clienti a...
Dal 12 al 14 giugno l’aeroporto di Rivanazzano Terme si trasformerà ancora una volta in una pista dedicata al drag racing. In programma gare sul quarto di miglio, paddock aperti, drag bike e intrattenimento per tutto il weekend
La Casa giapponese deposita nuovi brevetti che illustrano un sistema in grado di gestire automaticamente il cambio in relazione al cruise control adattivo. Ecco di che si tratta
La Honda Rebel 1100 ha un bicilindrico parallelo di 1.084 cm³ ed è disponibile solo in versione DCT, cioè con cambio automatico-sequenziale a doppia frizione: è l’unica custom automatica sul mercato