Presentate a pochi giorni di distanza, le supercar elettriche di Ferrari e AMG vogliono ridefinire i confini delle massime prestazioni, anche se in modo diverso.
Il responsabile europeo di Stellantis ha parlato dei futuri modelli: dalla prossima Tonale alle full hybrid per l’Europa, passando per le E-Car da meno di € 15.000.
Chi prevede di viaggiare questo fine settimana da o verso l'Austria attraverso il Brennero deve armarsi di molta pazienza a causa di una manifestazione.
A un prezzo ragionevole, la crossover Citroën C3 Aircross offre tutti gli accessori più utili e un 1.2 a benzina brioso e poco “assetato”. Molto bene lo spazio, ma non è fra le auto più silenziose.
Si prospetta un bilancio pesante per l’industria automobilistica europea, con i colossi storici che dovranno pagare grandi cifre alla Tesla e ai cinesi per evitare le sanzioni.
Con il greggio in calo, scendono anche i prezzi alla pompa, con la “verde” venduta mediamente a 1,960 euro al litro e il gasolio a 2,041 euro al litro.
A marzo 2026 sono stati 535.547 i passaggi di proprietà cioè il 5,6% in più del 2025. Benzina e diesel consolidano la loro posizione, ma le ibride sono in crescita.
Tra critiche feroci dei grandi ex, meme ironici e il plauso di James May, ecco come il mondo ha accolto la rivoluzione a batteria da 1.050 CV Made in Maranello.
La nuova Mazda CX-6e elettrica punta su materiali ricercati, una filosofia costruttiva che valorizza lo spazio e un enorme display da 26" per ridefinire il comfort di bordo.
Nonostante il boom delle sue automobili, nel primo trimestre del 2026 la divisione EV del colosso cinese ha registrato perdite per quasi 5.000 euro a esemplare.
La nuova versione della coupé inglese punta tutto sulle prestazioni: motore da 420 CV, assetto affilato e l’inedita opzione del tetto asportabile per godersi il sound del quattro cilindri.
Il progetto nasce dalla collaborazione tra Umberto Palermo Design, Federmetano e Reinova. È spinta da un motore elettrico con il range extender con il generatore a biometano che ricarica la batteria.
È la prima Ferrari elettrica e la prima cinque posti, eppure la rivoluzione più grande è forse nello stile. L’architettura con quattro motori garantisce 1.050 CV ed è pensata per coinvolgere alla guida. Ecco le nostre prime impressioni. Qui per saperne di più.
È la prima Ferrari elettrica e la prima cinque posti, eppure la rivoluzione più grande è forse nello stile. L’architettura con quattro motori garantisce 1.050 CV ed è pensata per coinvolgere alla guida. Qui per saperne di più.
Debutta la prima sportiva elettrica basata sulla piattaforma dedicata AMG.EA: tre motori a flusso assiale, prestazioni da hypercar e una ricarica ultra-rapida. Qui per saperne di più.
Rispetto alla mild hybrid automatica, la Fiat Grande Panda solo a benzina e col cambio manuale fa risparmiare 2.000 euro. Meno comoda ma comunque convincente alla guida (se non nella ripresa ai bassi regimi), ha dei dettagli da rivedere.
Solo elettrica, la MG 4 Urban è una 5 porte spaziosa, anche nel bagagliaio, e vivace in accelerazione e ripresa; non ama, però, gli eccessi tra le curve. Il prezzo è interessante in rapporto a dimensioni e dotazione di serie, ma l’autonomia non è da auto “da viaggio”.
Spaziosa, comoda e briosa, la suv elettrica Hyundai Nexo cambia nello stile. La vera particolarità è il funzionamento a idrogeno: per farle un pieno bastano cinque minuti, ma i distributori in Italia sono ancora pochissimi. E il prezzo è alto.
Svolta radicale per l’erede della RS 4: l’Audi RS 5 Avant è un’ibrida plug-in con tanti cavalli (e tanti kg) in più. Impressionanti sprint e trazione, “esagerati” il look e i freni optional; il bagagliaio, però, è da utilitaria.
La suv full hybrid Kia Sportage ora c’è anche a Gpl, con bombola di 52 litri; sempre brillante, comoda e molto spaziosa, fa risparmiare sul pieno. Nelle curve prese con brio corica un po’ di lato.
A un prezzo ragionevole, la crossover Citroën C3 Aircross offre tutti gli accessori più utili e un 1.2 a benzina brioso e poco “assetato”. Molto bene lo spazio, ma non è fra le auto più silenziose.
In versione 4x4, la Jeep Avenger convince in fuori strada e resta comoda e scattante. Ma la frenata è “lunga” e il baule meno ampio che nelle versioni a trazione solo anteriore.
Sfiziosa e pratica, la Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid è una piccola crossover mild hybrid scattante, comoda e che non costa troppo. Così così l’accessibilità, ma una volta dentro lo spazio non manca, per persone e valigie.
Questa suv a 7 posti è ben fatta, comoda e silenziosa, se non in accelerazione. Molto originali gli interni. Ma il tre cilindri è un po’ sottodimensionato e fa sentire un po’ troppo la propria voce. In compenso, la Peugeot 5008 beve poco.
Fra le elettriche meno care, la cinese Leapmotor T03 ha una buona autonomia per una citycar ed è anche vispa, comoda e ben equipaggiata. Le mancano Android Auto e Apple CarPlay.
L' ho acquistata perché volevo un' auto che avesse un bagagliaio spazioso, e in più fosse comoda per i viaggi lunghi. E ho optato per la Evo4 a GPL, comprata usata del 2023 con 9170 km, avendo un prezzo/qualità ottimo.
Buongiorno a tutti, avevo una Vw Taigo ma avendo allargato la famiglia mi serviva un'auto più spaziosa, avevo valutato la tiguan ma come spazio interno non era granchè allora mi sono buttato sulla passat
Ai tempi/anni che continui a rimettere in gioco delle varie Giulia e M3 (f80) del decennio scorso : i tempi si andavano a fare con gomme che avresti usato anche per 20.000 km (M3) e non per 2-3.000 (Manthey)...
Ricadi nello stesso errore (poi ripetuto anche sotto): da un po' i record si fanno già in primis con le semislick. Infatti persino una "semplice" M2 fa meglio di abbondanti 15sec al neo-Nurbring secondi di quando qualche anno prima una S Plaid col doppio dei cavalli aveva fatto il suo "ultimo" temp...
Avevo specificato appositamente il concetto: lusso-"""esclusività""". Per ipotesi/ammissione degli stessi (al momento pochi) che sono favorevoli a tale idea di "allargamento" orizzonti dell'iconico marchio italico = passa il concetto che seppure proponessero tipo una monovolume che mira alla pratic...
Biker wave, ovvero il saluto che ci si fa tra motociclisti. Due dita, indice e medio, alzati a formare una V. È uno dei rituali più riconoscibili della cultura biker, ma perchè si fa? E sopriattuto, cosa significa?
La CBR600RR viene coinvolta in una campagna di richiamo legata a un elevato consumo d’olio. Secondo quanto emerso, l’intervento potrebbe richiedere anche un mese
La Honda Rebel 1100 ha un bicilindrico parallelo di 1.084 cm³ ed è disponibile solo in versione DCT, cioè con cambio automatico-sequenziale a doppia frizione: è l’unica custom automatica sul mercato