Speciale gas: prove, incentivi e primi contatti. E poi, quale motore scegliere per 25 modelli di successo, il confronto fra sei pneumatici invernali e le offerte per comprare l’auto a rate. Da non perdere il supertest con quattro piccole elettriche.
Comoda e scattante, la crossoverina “a pila” Skoda Epiq ha un abitacolo moderno e un baule molto capiente. Tiene anche bene la strada, ma gli specchietti sono piccoli.
L’italiano della Mercedes vince anche sul nuovo circuito spagnolo allungando in classifica. Alle sue spalle Max Verstappen (Red Bull) e Lando Norris (McLaren).
Una selezione delle principali promozioni che i costruttori automobilistici hanno messo a disposizione dei clienti italiani per questo mese: si può risparmiare fino al 28%.
I due marchi italiani presentano la gamma al Salone Auto Torino 2026, tra crossover compatti, un'ammiraglia a 7 posti e versioni ibride da oltre 300 CV.
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato.
Dalla Germania filtrano le prime stime sul "prezzo": 10 miliardi derivano dai tagli al personale, gli altri 6 per le possibili chiusure di quattro stabilimenti.
Dopo il consiglio dei ministri di oggi, l’esecutivo proroga per un’altra settimana il taglio sul costo del gasolio, che resterà ribassato di 17 centesimi fino alla fine di settembre.
Quando giriamo la chiave o premiamo il pulsante di avviamento della nostra auto, mettiamo in moto il risultato di una sincronia industriale senza pari.
La crossover elettrica Leapmotor B03X non costa cara pur avendo tanti accessori. Spaziosa e comoda, invita a una guida tranquilla. Qui per saperne di più.
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato. Qui per saperne di più.
La Volkswagen ID. Polo unisce agilità, prestazioni e comfort. Tanto lo spazio e ben pensati i comandi; ok anche le finiture, ma la seduta è un po’ alta e, visto il prezzo, qualche accessorio in più ci sarebbe dovuto essere. Qui per saperne di più.
Comoda e scattante, la crossoverina “a pila” Skoda Epiq ha un abitacolo moderno e un baule molto capiente. Tiene anche bene la strada, ma gli specchietti sono piccoli.
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato.
La Volkswagen ID. Polo unisce agilità, prestazioni e comfort. Tanto lo spazio e ben pensati i comandi; ok anche le finiture, ma la seduta è un po’ alta e, visto il prezzo, qualche accessorio in più ci sarebbe dovuto essere.
La Opel Corsa GSE è la versione sportiva (e 100% elettrica) dell’utilitaria tedesca: velocissima e reattiva, è davvero coinvolgente. Ma, se viene sfruttata a fondo, fa davvero pochi km con una ricarica. Ricca la dotazione.
Ampia e pratica suv mild hybrid, la nuova Jeep Compass si guida bene ed è sfiziosa, ma in velocità è un po’ rumorosa. Gli aiuti alla guida sono tanti, ma spesso si pagano a parte, anche sulla versione più ricca.
Comoda e spaziosa, la BYD Seal 6 Touring DM-i è una wagon ibrida ricaricabile che costa “il giusto”, fa tanti km in elettrico, consuma poco ed è anche vivace. Così così i comandi e l’agilità.
Mossa da un 3.3 diesel mild hybrid vigoroso e per nulla assetato, la Mazda CX-80 porta sei o sette persone. Ricca e ben fatta, non convince però nel molleggio.
Suv a sette posti ampia e scattante, la SWM G03F Super Hybrid è di gran lunga l’ibrida plug-in meno cara. Ma è rumorosa, ha dettagli poco pratici e le manca la frenata automatica. E gli airbag sono solo due.
Superaccessoriata e lussuosa, la Hyundai Ioniq 9 è una suv elettrica che ha nel comfort la dote migliore. Con la trazione integrale e 428 CV è anche molto scattante, ma in manovra si fatica. Scomodo qualche comando.
Buongiorno.
Dopo decenni di gasolio, km a schifo e un paio di irripetibili e inarrestabili Serie 3 della BMW, ho fatto un salto generazionale. Non senza un groppone alla gola però!
D ora in poi sanno pochi i km fare.finalmente direi .
Altra BEV che va a rimpolpare i già pieni pizzali di sosta dell'invenduto. €40.000 per sto esso marchiato Skoda con pezzi presi un pò da tutte le parti e zero originalità. Ah... e segmento B a €40.000 eh!
718 errore di battitura, come ho visto i soloni in pista la prima volta con la Civic Type R brum brumme ah che sound, io si che so guidare, guarda che scarico, ah quella lavatrice lì poi prendersi 3 secondi a giro fa una Model 3 AWD a Varano, perché ripeto tra il dire ed il fare, poi di amatori ch...
Ne ho fatto un sacco e mi sono sempre reso conto della distanza tra i re della doppietta da tastiera e la realtà, la auto più semplice da guidare è quella che in queste occasioni, da sempre le maggiori soddisfazioni, o vai costantemente in pista, anche a livello amatoriale, ma in modo costante, ...
Certo, basta che non mi veniate a dire poi che una Yaris ibrida o una R5 elettrica sono noiose da guidare, non da puristi etc, perché allora un trattore agricolo convertito al trasporto di persone come una Panda 1.3 JTD altro che noiosa da guidare
La nuova Benda Napoleon Bob 125 entra nel segmento delle ottavo di litro con soluzioni insolite come il motore bicilindrico a V e il forcellone rettangolare con un insolito leveraggio . Arriverà a settembre, ecco il prezzo
Dieci esemplari numerati caratterizzati da scarico Aftermarket e soprattutto unabellissima livrea in total black. Si ordinano solo online: ecco cosa cambia davvero
Il loro nome in codice è P-33 e P-35, avvertono di visibilità ridotta e avvisano dell'arrivo di una corsia di scambio. Non sono italiani, ma chi viaggia in Spagna li incontra già