Nel nuovo alVolante, la Jeep Avenger aggiornata e le sue rivali più le prove della Dacia Duster a Gpl, delle Mazda CX-5 e Mercedes CLA ibride e della Renault Twingo. E l’inchiesta: consumano di più le auto di oggi o di ieri?
La Jeep Compass ibrida ricaricabile è scattante, ampia e ben fatta. Solo a trazione anteriore, richiede minimo tre ore per le ricarica completa. E il comfort non sempre convince.
La DeLorean DMC-12 è diventata un’icona grazie a Ritorno al Futuro, ma la sua vera storia è molto più assurda rispetto alla sua apparizione sul grande schermo.
Queste due suv sono spaziose, eleganti e molto ben rifinite. Soltanto la XC60 è ancora in produzione, ma la Q5 è più richiesta di seconda mano e quindi ha quotazioni più alte.
La grande off road Denza Bao 5 è spaziosa, comoda e con le 4x4 e un robusto telaio a longheroni può affrontare terreni impervi. Il sistema ibrido plug-in da 544 CV spinge deciso, ma il rollio è accentuato.
Crossover compatta e potente, la KGM Tivoli ha molto sprint, ma non consuma poco. Convincono lo spazio, la dotazione e il prezzo, ma gli aiuti alla guida più evoluti non sono disponibili nemmeno come optional; lunghi gli spazi di arresto.
Dalla responsabilità del proprietario alle coperture assicurative: ecco cosa c’è da sapere se la vostra auto (o quella del vicino) prende fuoco in garage.
È possibile denunciare online il furto dell'auto in pochi minuti, evitando di fare code in caserma: l’atto andrà però formalizzato di persona entro 48 ore.
Gli airbag della Takata sono stati montati su centinaia di auto di diverse marche. Se anche la tua fa parte di questo elenco controlla se è stata modificata.
Gli interni spaziosi e pratici distinguono la nuova suv di medie dimensioni Kia Seltos, che col 1.6 turbo a benzina da 179 CV è vispa. Da rivedere, però, alcuni comandi. Qui per saperne di più.
La Renault Clio 1.2 Eco-G ha un impianto a Gpl ben integrato, che garantisce un’apprezzabile vivacità. L’auto è silenziosa e ha un dolce cambio robotizzato a doppia frizione; non c’è quella col manuale, che costerebbe meno. Qui per saperne di più.
Lunga quasi cinque metri, la MG Cyber è un prototipo realizzato sotto la guida del nuovo responsabile del design Jozef Kaban e anticipa lo stile dei futuri modelli del costruttore anglo-cinese. Qui per saperne di più.
La Jeep Compass ibrida ricaricabile è scattante, ampia e ben fatta. Solo a trazione anteriore, richiede minimo tre ore per le ricarica completa. E il comfort non sempre convince.
La grande off road Denza Bao 5 è spaziosa, comoda e con le 4x4 e un robusto telaio a longheroni può affrontare terreni impervi. Il sistema ibrido plug-in da 544 CV spinge deciso, ma il rollio è accentuato.
Gli interni spaziosi e pratici distinguono la nuova suv di medie dimensioni Kia Seltos, che col 1.6 turbo a benzina da 179 CV è vispa. Da rivedere, però, alcuni comandi.
Erede della “7”, la DS N°7 è una crossover tutta nuova. Si distingue per il suo look e per l’abitacolo rivestito con materiali pregiati. È comoda e abbastanza silenziosa, ma, chiedendole tutto, il 1.2 mild hybrid a tre cilindri va un po’ in affanno.
La Renault Clio 1.2 Eco-G ha un impianto a Gpl ben integrato, che garantisce un’apprezzabile vivacità. L’auto è silenziosa e ha un dolce cambio robotizzato a doppia frizione; non c’è quella col manuale, che costerebbe meno.
Crossover compatta e potente, la KGM Tivoli ha molto sprint, ma non consuma poco. Convincono lo spazio, la dotazione e il prezzo, ma gli aiuti alla guida più evoluti non sono disponibili nemmeno come optional; lunghi gli spazi di arresto.
Curata ed elegante, la Fiat 500 1.0 Hybrid è anche agilissima e comoda; una mild hybrid bene a punto di sospensioni e sterzo. In ripresa si nota che i cavalli sono pochi; per lo meno, i consumi sono ok.
Comoda e scattante, la Mazda 6e è un’elegante berlina elettrica che non costa troppo, considerate la ricca dotazione e le buone finiture. Discreta l’autonomia e poco pratici certi comandi a sfioramento.
La Suzuki Swift 1.2 Hybrid è una piccola ibrida molto pratica e che consuma pochissimo anche in questa versione con il cambio automatico. “Lunghe”, però, le frenate.
Nella Lamborghini Revuelto tre motori a corrente fanno da contorno al 6.5 per offrire un’esperienza di guida senza eguali. I 1.015 cavalli si fanno “domare”, a patto di non spegnere i controlli elettronici.
Completamente rinnovata nel 2025, l’Audi Q5 ha più grinta, è comoda e col 2.0 diesel ibrido leggero scatta bene. Ok la guida e la versione di lancio ha molto di serie, ma è davvero cara.
L' ho acquistata perché volevo un' auto che avesse un bagagliaio spazioso, e in più fosse comoda per i viaggi lunghi. E ho optato per la Evo4 a GPL, comprata usata del 2023 con 9170 km, avendo un prezzo/qualità ottimo.
Buongiorno a tutti, avevo una Vw Taigo ma avendo allargato la famiglia mi serviva un'auto più spaziosa, avevo valutato la tiguan ma come spazio interno non era granchè allora mi sono buttato sulla passat
Ho la registrazione ma si è coperto…. Faccio prima a metterla nello stesso punto davanti al mio bandone dove non dava fastidio a nessuno e buttare giù i sedili posteriori dove potermi nascondere…. Poi se ci riprova gli spezzo le mani altro che 400 euro di danni ce mi ha causato… poi vediamo se ha il coraggio di rifarlo…
Un garage privato condominiale….. ci sono 200 posti auto distribuiti in 2 piani sotterranei…. Pieno zeppo di telecamere ma il bastardoo sì è coperto con una felpa con il cappuccio…..
La cosa più assurda è che a 10.000 euro in meno ci sarebbe la Grand Cherokee base denominata Laredo che è tutta un’altra dimensione e oltre ad essere 4x4 non ha stupidi motorini elettrici ma un ottimo e rodaggiatissimo 3.6 benzina 6 cilindri… Ma ovviamente non è in listino in Italia per far ...
Alla fine sono solo termini, ma per me auto come la Lancer Evolution sono sportive eccome, molto più di tante due porte. Certo, non sportive quanto una Caterham, ma tra una Z4 e una Evo IX io non ho dubbi.
Affidarsi ciecamente al navigatore può riservare brutte sorprese. È successo sulle Orobie valtellinesi, dove un furgone per il trasporto di mobili è finito su una strada sterrata di montagna. E non è la prima volta...
Buona qualità, posizione di guida azzeccata e motore elastico e sfruttabile. Questa cinese ha pochi difetti e un prezzo valido, anche se la dotazione di serie non è ricchissima