La MG HS in versione ibrida ricaricabile è curata, scattante e ben isolata da rumori e scossoni. Neanche cara, percorre circa 100 km con una carica ma in curva non rolla poco. E freni e aiuti alla guida sono da rivedere.
Nel prossimo futuro tutte le auto con motore trasversale del Gruppo Volkswagen avranno solo motori turbo a 4 cilindri, quasi tutti in variante ibrida mild o full.
Confermata la riduzione di 25 centesimi su benzina e diesel sarà valida fino al 1° maggio 2026, in attesa di vedere come si evolve la crisi in Medio Oriente.
Con piccoli accorgimenti quotidiani, manutenzione ordinaria, uso di carburanti di qualità, controlli regolari e guida responsabile si può migliorare l’efficienza del motore dell’auto.
La fuoristrada di origine cinese offre ora una variante turbodiesel da 166 CV che la rende ancora più interessante per chi ha bisogno di mezzo in grado di affrontare terreni insidiosi.
Questa suv plug-in ha un abitacolo ampio e accogliente che ospita fino a sette persone. Ben rifinita e ricca, è molto comoda, ma ci sono troppi comandi “touch” e nelle curve prese con grinta si corica di lato.
Tra le proposte concrete per scongiurare difficoltà nell’approvvigionamento energetico c’è anche il consiglio di abbassare la velocità autostradale consentita a 120 km/h.
Il rapido calo dei costi e i progressi tecnologici potrebbero rendere il sodio competitivo con il litio entro due anni, aprendo la strada alla diffusione commerciale.
Nuovo frontale, interni rivisti e un forte upgrade digitale per la grande e lussuosa suv della casa tedesca, che si aggiorna anche nella variante Coupé.
Nuovo frontale, interni aggiornati e motori più reattivi: l’ammiraglia delle suv con la stella evolve con interventi mirati, soprattutto su digitale e qualità percepita.
La nuova versione 40 a trazione solo posteriore rende più accessibile la suv elettrica, mantenendo comunque un’ampia autonomia e prestazioni di alto livello.
La nuova crossoverina a batteria Kia EV2 è scattante e si guida bene, soprattutto in città (ma sulle buche è brusca). È ben insonorizzata, ha un infotainment moderno e un abitacolo ampio, ma le plastiche sono rigide. Qui per saperne di più.
La nuova versione della Corvette resta fedele al V8 aspirato con 542 CV, in versione ibrida, con 731 CV. Sarà in vendita negli USA entro la fine del 2026. Qui per saperne di più.
La Renault Twingo E-Tech è una piccola elettrica non cara eppure ricca di personalità e tecnologia. Ben tarati e intuitivi i comandi e preciso lo sterzo, ma i vetri dietro si aprono a compasso. Qui per saperne di più.
Questa suv plug-in ha un abitacolo ampio e accogliente che ospita fino a sette persone. Ben rifinita e ricca, è molto comoda, ma ci sono troppi comandi “touch” e nelle curve prese con grinta si corica di lato.
La nuova crossoverina a batteria Kia EV2 è scattante e si guida bene, soprattutto in città (ma sulle buche è brusca). È ben insonorizzata, ha un infotainment moderno e un abitacolo ampio, ma le plastiche sono rigide.
La Lancia Ypsilon HF “merita” i riferimenti al passato glorioso del marchio? Elettrica molto potente, esalta nella guida ma costa tanto. E l’autonomia cala in fretta, se si sfrutta la potenza.
La Renault Twingo E-Tech è una piccola elettrica non cara eppure ricca di personalità e tecnologia. Ben tarati e intuitivi i comandi e preciso lo sterzo, ma i vetri dietro si aprono a compasso.
La Opel Astra Sports Tourer guadagna un frontale ridisegnato e dice addio alle versioni solo a benzina. Resta una wagon comoda (ottimi i nuovi sedili), agile e ben fatta. Il 1.2 mild hybrid è vispo, ma non in modalità Eco.
La MG HS in versione ibrida ricaricabile è curata, scattante e ben isolata da rumori e scossoni. Neanche cara, percorre circa 100 km con una carica ma in curva non rolla poco. E freni e aiuti alla guida sono da rivedere.
Svelta, agile e anche comoda, la Cupra Terramar ibrida ricaricabile fa tanta strada a corrente. Ma il pur pratico bagagliaio non è dei più grandi e molti accessori vanno pagati a parte, compresa la guida semiautonoma.
Appena aggiornata, questa agile crossover full hybrid ora è un po’ meno rumorosa. Pratica e comoda, è anche ricca, ma non costa poco. Ecco come va e quanto consuma la Honda HR-V nella versione meglio equipaggiata.
La variante plug-in della Jaecoo 7 è comoda, ma in curva non è il massimo. Questa crossover cinese ha bassi consumi ed è anche ben rifinita e accessoriata; buono il prezzo. I comandi sono da rivedere.
Il 3.3 diesel della spaziosa e ricca Mazda CX-60 3.3 D Mhev è vivace e consuma poco, ma non è silenzioso. Con le recenti modifiche alle sospensioni e all’Esp l’auto è più stabile, ma rigida sui dossi.
L' ho acquistata perché volevo un' auto che avesse un bagagliaio spazioso, e in più fosse comoda per i viaggi lunghi. E ho optato per la Evo4 a GPL, comprata usata del 2023 con 9170 km, avendo un prezzo/qualità ottimo.
Buongiorno a tutti, avevo una Vw Taigo ma avendo allargato la famiglia mi serviva un'auto più spaziosa, avevo valutato la tiguan ma come spazio interno non era granchè allora mi sono buttato sulla passat
Oxy Si le Infrastrutture si possono costruire, ma basta guardare la Sardegna dove la Presidente Todde ha vietato la costruzione di parchi eolici sul 99% del territorio sardo,intanto in Sardegna sono attive le ultime due centrali a carbone d'Italia: Fiume Santo (Sassari) e Portovesme/Sulcis (Carbonia...
*Fra l'altro, ne verrebbe che se """astutamente""" allora qui diventasse bollo per le bev gratuito non solo per 5 anni ma tipo per 20 => la EU, stando alla tua idea, gli toccherebbe "implementare" a un +3 volte tanto di PNRR (per un totale di 4 volte tanto, con quanto già inizialmente previsto). Sarebbe l'affarissimo da non perdere...
Rinnovata per il 2026 con nuove grafiche e un allestimento più ricco, la CB750 Hornet sarà venduta in Italia nella sola versione con frizione E-Clutch. Nonostante questo upgrade, l'aumento di prezzo è davvero contenuto
Con l’arrivo della primavera, le concessionarie aprono le porte agli appassionati di due ruote. Aprile si conferma un mese ideale per scoprire le novità 2026, provare moto e scooter e approfittare di vantaggi dedicati. Da Piaggio a Royal Enfield, passando per Suzuki, Morini e molte altre, ecco tutti gli appuntamenti da segnare in calendario…
La Multistrada V2 Travel nasce come una "crossover da turismo", ma quando iniziano le curve, tira fuori "le unghie". La dotazione di serie è completa, ma il prezzo non è per tutti