Audi A6 Avant

Dopo l'ultimo cambio di strategia sui nomi, l'erede con motori ibridi mild o plug-in (TFSI a benzina o TDI gasolio) dell'attuale Audi A6 non si chiamerà A7 ma ancora una volta A6. Disponibile come berlina (che arriverà in concessionaria non prima dell'estate) con portellone o famigliare (la Avant, che vedete qua sopra), con la l'elettrica A6 e-tron non condivide un bullone: nasce infatti sulla piattaforma PPC delle più recente Audi Q5. Lunga 499 cm (5 in più di prima), ha un baule di 466 litri (ben 100 in meno della precedente Audi A6). Le prime ad arrivare sono le mild hybrid: 2.0 a gasolio da 204 CV (anche a trazione integrale e con ruote posteriori sterzanti) e 3.0 V6 a benzina da 367 CV (solo 4x4); seguono due plug-in. Da € 69.350.