Utilitaria - PRIMI CONTATTI AUTO

Suzuki Swift 1.2 Hybrid Top 4WD
€ 24.500
Un’agile 4x4 a buon prezzo
La Suzuki Swift a trazione integrale conserva le doti di spazio e agilità della versione a due ruote motrici, e in più si muove disinvolta anche quando il grip è molto scarso. Costa poco ed è ben equipaggiata; datato, però, il cruscotto.
Toyota Yaris GR 1.6 Turbo 280 CV Circuit
€ 52.000
Più la guidi, più ti conquista
Rinnovata leggermente nel design e nella meccanica, la Toyota GR Yaris ora ha 280 cavalli e può avere il cambio automatico, anche se rimane più coinvolgente con il manuale. Tra le curve soddisfa guidatori di tutte le esperienze, ma non costa poco e lo spazio è molto limitato.
Lancia Ypsilon 1.2 Hybrid 101 CV
€ 27.900
Una comoda ibrida leggera
Nella variante mild hybrid con 101 CV e il cambio a doppia frizione, la nuova Lancia Ypsilon è confortevole e briosa. Eleganti e personali gli interni; da rivedere solo alcuni dettagli.
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- FOTO 10
Lancia Ypsilon 48 kWh Edizione Limitata Cassina
€ 39.500
Comfort e design a zero emissioni
La nuova Lancia Ypsilon porta il marchio alla “rinascita”: la versione a corrente è scattante e comoda. Ben fatto l’abitacolo, ma solo davanti. Pratici i comandi, “spugnosa” la frenata.
Opel Corsa Hybrid 101 CV GS
€ 25.100
L’ibrida è scattante
In questa versione ibrida leggera da 101 CV la Opel Corsa si muove con brio e promette consumi contenuti. Bene il comfort, migliorabili la dotazione e il cruscotto.
Mini 3 porte Electric Cooper SE Favoured
€ 42.700
Più sprint che spazio
Personalità spiccata, finiture ricercate e quell’agilità che fa divertire: è la nuova Mini Electric a tre porte, che con i 218 CV del motore a corrente è anche scattante. Dentro, però, resta “mini”.
MG 3 1.5 Hybrid+ Luxury
€ 23.400
Ibrida scattante a buon prezzo
La MG 3 è un’utilitaria full hybrid accogliente, brillante e offerta con prezzi allettanti, a partire da 19.990 euro. Poco pratici, però, alcuni comandi.
Suzuki Swift 1.2 Hybrid Top
€ 22.500
Rilassante e poco costosa
Profondamente rinnovata, la Suzuki Swift unisce ingombri ridotti a interni ampi. Col 1.2 mild hybrid da 83 CV la guida è fluida, ma non molto brillante, e il baule è scomodo da caricare. Allettante il prezzo, che include tutto il necessario.
Mazda 2 Hybrid 1.5 VVT-iE Hybrid Homura Plus
€ 32.690
Più personale, ma non più silenziosa
Con il nuovo aggiornamento, la Mazda 2 Hybrid si distingue più che in passato dalla “gemella” Toyota Yaris. La guida resta fluida e precisa, ma sfruttando i 116 CV il rumore non manca.
Peugeot 208 e-208 156 CV GT
€ 40.280
È agile e comoda. Ma che prezzi!
Aggiornamento per la Peugeot 208, che in questa versione elettrica cresce nella dotazione, nelle prestazioni e nell’autonomia. Il prezzo, però, è impegnativo.
Opel Corsa e-Corsa 156 CV GS
€ 38.650
Bella guida e porte piccole
Tempo di restyling per la Opel Corsa, che cambia nel frontale e nell’infotainment; invariate le porte posteriori, un po’ strette. Questa nuova variante elettrica è scattante e comoda.
Mitsubishi Colt 1.6 Full Hybrid 143 CV Instyle
28.000 circa
Dai “parenti” francesi, una comoda utilitaria
La Mitsubishi Colt deriva dalla Renault Clio: diversi il frontale e la garanzia, più lunga. Questa versione ibrida full è comoda e ben fatta; il cambio ha qualche indecisione.
Hyundai Bayon 1.2 Gpl XLine
€ 21.850
A Gpl, con fluidità
La nuova versione a gas della crossover Hyundai Bayon è spaziosa, pratica e moderna. Il 1.2 non brilla in ripresa, ma è molto progressivo e regolare.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV Style
€ 22.550
Il comfort e la ricca dotazione hanno il loro prezzo
L’edizione aggiornata della Volkswagen Polo si conferma accogliente e, con il 1.0 a benzina da 95 CV, anche briosa. Di serie dotazioni tecnologiche come i fari a matrice di led che, però, fanno lievitare l’importo dell’assegno.
Skoda Fabia 1.0 TSI EVO 110 CV Style DSG
€ 22.100
Capiente e “facile”
La nuova edizione dell’utilitaria Skoda Fabia ha un baule grande e una completa dotazione tecnologica. La guida è intuitiva e, con il 1.0 a benzina da 110 CV, anche briosa. Scomodo, però, il quinto posto.
Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe Comfort CVT
€ 14.950
Più sicura e sempre a buon prezzo
Tutta nuova la Dacia Sandero ha sempre un costo allettante, ma aggiunge di serie dispositivi come la frenata automatica d’emergenza. Vispo il 1.0 a benzina, poco pronto il cambio CVT.
Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Bose
€ 21.400
Ok la guida, ma non il baule (della ibrida)
Tutta nuova, la Hyundai i20 è tecnologica e gradevole da guidare: è “svelta” di sterzo e il 1.0 turbo spinge bene e in silenzio. C’è anche in versione ibrida “leggera”, ma la sua batteria riduce parecchio lo spazio per le valigie.
Citroën C3 1.2 PureTech 110 CV Shine Pack
€ 20.100
Bene il comfort, frizione così così
Aggiornata nell’aspetto, la Citroën C3 ha anche nuovi sedili più imbottiti, e molto comodi. Con il 1.2 turbo a benzina da 110 CV è vispa, ma il pedale della frizione è un po’ pesante da premere.
Suzuki Swift 1.2 Top Hybrid 2WD
€ 17.750
Anche col nuovo 1.2 sa divertire
Piccoli aggiornamenti nel look e un nuovo 1.2 ibrido “leggero” per la Suzuki Swift, che perde sette cavalli ma promette consumi di benzina più bassi. Sempre gradevole la guida e ottima la dotazione; così così le finiture.
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