Hyundai - PRIMI CONTATTI AUTO

Hyundai Inster 49 kWh XTech
€ 26.650
Comoda, spaziosa ed efficiente
La Hyundai Inster, crossover compatta dalla forte personalità, è prima di tutto comoda e spaziosa, in rapporto alle dimensioni, ma anche pratica e ben accessoriata. Per ora, però, è solo a quattro posti. E c’è solo elettrica.
- COMMENTI 112
- FOTO 37
Hyundai Inster 49 kWh XTech
24.900 circa
Comoda, anche fuori città
La piccola crossover elettrica Hyundai Inster, di cui abbiamo guidato un esemplare preserie, è molto spaziosa, pratica e personale. Buona la dotazione, ma inizialmente sarà solo a quattro posti.
- COMMENTI 81
- FOTO 16
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV XClass AWD
€ 56.350
Spazio e comfort al potere
Grande fuori e dentro, con il suo look tosto e squadrato la nuova Hyundai Santa Fe non passa inosservata. Il comandi del “clima” e l’agilità lasciano un po’ a desiderare, ma la trazione 4x4 e il molleggio curato fanno viaggiare sicuri e comodi.
Hyundai Tucson 1.6 HEV Exellence AT
€ 41.800
Nuova la plancia, gradevole la guida
La suv media Hyundai Tucson si aggiorna senza stravolgersi. Fra le novità, la nuova plancia meglio rifinita e con sistema multimediale ancor più reattivo. In questa full hybrid la potenza cala da 230 a 215 CV, ma l’auto resta scattante, fluida e silenziosa. Pochi i dettagli che non convincono.
- COMMENTI 32
- FOTO 37
Hyundai Ioniq 5 84 kWh N Performance AWD
€ 76.900
Va (fortissimo) a corrente, ma gioca a fare la termica
La Hyundai Ioniq 5 in versione sportiva ha prestazioni “esagerate” e impressiona per frenata e velocità in curva, a dispetto del peso elevato. Realistico e intrigante il software che simula il sound e le cambiate di un’auto a benzina. Poi, certo, è vistosa: può piacere. Oppure no.
Hyundai Kona Electric 65.4 kWh X Class Special Edition
€ 49.900
È comoda e fa tanta strada
La Hyundai Kona Electric, che abbiamo guidato nella variante “Long Range”, è comoda come le versioni termiche e può percorrere (secondo la casa) fino a 514 km con un “pieno” di energia.
- COMMENTI 48
- FOTO 25
Hyundai Kona Electric 48.4 kWh X Line
40.000 circa
Un primo assaggio della comoda versione a corrente
Pochi chilometri alla guida di una Hyundai Kona elettrica di preserie non bastano a dare un verdetto definitivo su come va, però il comfort convince (così come la guida one-pedal e il sistema multimediale). Ma qualche dettaglio è da ripensare.
Hyundai Kona 1.6 GDI HEV X Class DCT
€ 37.500
Una silenziosa full hybrid
Più spazio e linee futuristiche per la seconda generazione della crossover Hyundai Kona, che abbiamo guidato nella versione ibrida full: è silenziosa, stabile e fluida. Ad alta velocità, però, lo sterzo è un po’ leggero.
Hyundai Bayon 1.2 Gpl XLine
€ 21.850
A Gpl, con fluidità
La nuova versione a gas della crossover Hyundai Bayon è spaziosa, pratica e moderna. Il 1.2 non brilla in ripresa, ma è molto progressivo e regolare.
Hyundai Kona 2.0 T-GDI N Performance DCT
€ 42.500
Tranquilla o brutale, decidi tu
La Hyundai Kona N è la versione ad alte prestazioni della crossover coreana: docile se si vuole andare piano, sa essere “cattiva” se si mette alla frusta il 2.0 turbo da 280 CV: sterzo, sospensioni, cambio e freni sono da vera sportiva. Sottotono, però, alcune plastiche degli interni.
- COMMENTI 116
- FOTO 26
Hyundai Ioniq 5 72.6 kWh Evolution AWD
€ 60.250
Viaggi in elettrico e nel comfort
La nuova crossover a “pila” Hyundai Ioniq 5 è accogliente e spaziosa. Nella variante più potente con 305 CV e trazione 4x4 scatta decisa, ma allo sterzo manca precisione.
- COMMENTI 153
- FOTO 21
Hyundai Tucson 1.6 PHEV Exellence 4WD AT
€ 46.100
Una confortevole plug-in
Con 265 CV la variante ibrida ricaricabile della suv Hyundai Tucson ha brio ma, più che agile e sportiva, è comoda.
Hyundai Kona Electric 64 kWh XClass
€ 49.600
Ne farà di strada…
Aggiornata nello stile, la versione elettrica più potente della Hyundai Kona promette autonomie elevate. Ricca la dotazione, anche tecnologica. Qualche dettaglio da rivedere.
- COMMENTI 71
- FOTO 19
Hyundai Kona 1.0 T-GDI Hybrid XLine
€ 25.050
Più ricca, e più ecologista
Restyling di metà carriera per la Hyundai Kona, agile crossover dalle forme slanciate e piacevole nella guida, pure nella nuova versione mild hybrid a benzina. Completa la dotazione, soprattutto della XLine.
- COMMENTI 46
- FOTO 20
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV 20th Anniversary 4WD
€ 57.600
Spaziosa, fluida, a volte dura
Con la riedizione della maxi suv Hyundai Santa Fe debutta la meccanica ibrida da 230 CV, che favorisce una guida rilassata. Sulle buche, però, l’auto trasmette qualche scossone. Ampi gli interni a sette posti.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Exellence DCT
€ 35.100
Rivoluzionata nello stile, è comoda e poco rumorosa
La nuova generazione della Hyndai Tucson ha un design rivoluzionario, che ne evidenza la modernità del progetto. Il 1.6 ibrido leggero da 150 CV con batteria a 48 V è fluido, ma poco “cattivo”. Migliorabile l’agilità.
- COMMENTI 172
- FOTO 46
Hyundai i10 1.0 T-GDI N Line
€ 17.400
Stessa praticità e più sprint
Nella variante sportiva N Line la Hyundai i10 si conferma accogliente, ma aggiunge un look grintoso e il brioso 1.0 turbo da 100 CV. La buona la dotazione, però, ha fatto lievitare il prezzo.
- COMMENTI 63
- FOTO 16
Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Bose
€ 21.400
Ok la guida, ma non il baule (della ibrida)
Tutta nuova, la Hyundai i20 è tecnologica e gradevole da guidare: è “svelta” di sterzo e il 1.0 turbo spinge bene e in silenzio. C’è anche in versione ibrida “leggera”, ma la sua batteria riduce parecchio lo spazio per le valigie.
Hyundai i30 1.0 T-GDi N-Line
€ 27.450
Sportiva ma non troppo
Nell’allestimento N Line la rinnovata Hyundai i30 aggiunge un pizzico di grinta, pur mantenendo un buon comfort. Ai 120 CV, però, manca un po’ di verve in ripresa.

Hyundai - PRIMI CONTATTI AUTO

PRIMI CONTATTI PER TIPO

PRIMI CONTATTI PER MARCA

PRIMI CONTATTI PER MESE

PROSSIME USCITE