Auto Utilitaria, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Suzuki Swift 1.2 Top Hybrid 2WD
€ 17.750
Anche col nuovo 1.2 sa divertire
Piccoli aggiornamenti nel look e un nuovo 1.2 ibrido “leggero” per la Suzuki Swift, che perde sette cavalli ma promette consumi di benzina più bassi. Sempre gradevole la guida e ottima la dotazione; così così le finiture.
- COMMENTI 30
- FOTO 21
Honda Jazz Crosstar 1.5 Hev Executive eCVT
€ 26.900
È quasi un’elettrica (anche nel prezzo)
La nuova Honda Jazz è ibrida, e a bassa velocità riesce a marciare spesso con il solo motore a corrente. Sempre spaziosa, ha però un bagagliaio un po’ meno ampio di prima; ricca la dotazione, specie per la sicurezza, ma il prezzo non è basso.
- COMMENTI 57
- FOTO 22
Opel Corsa e-Corsa Elegance
€ 32.900
Grande agilità e piccole porte
La Opel Corsa-e è la versione elettrica dell’utilitaria tedesca. Bene a punto, si guida con piacere, scatta decisa ed è comoda. Non il massimo, invece, accessibilità e spazio.
Renault Clio 1.6 Hybrid E-Tech Intens
€ 23.800
Scattante, tecnologica e… “risparmiosa”
La versione full hybrid della Renault Clio scatta bene sfruttando lo spunto del motore elettrico e promette di bere poca benzina. Peccato che la Intens faccia pagare a parte i cerchi in lega.
- COMMENTI 100
- FOTO 17
Lancia Ypsilon 1.0 Hybrid Maryne
€ 16.400
Anche lei si dà all’ibrido “leggero”
Pensionato il 1.2, sulla Lancia Ypsilon arriva il tre cilindri 1.0 mild hybrid: convince per la regolarità di funzionamento e promette di bere davvero poco. Ancora assenti, però, i moderni aiuti elettronici alla guida.
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Style
€ 23.000*
Più precisione, meno carburante
Linee grintose, guida precisa e netti miglioramenti in consumi, emissioni, sprint e sicurezza. Questa è la nuova Toyota Yaris Hybrid, che però ha qualche dettaglio interno fatto in economia.
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G M Hybrid 90 CV Exclusive
€ 22.550
Convince su strada (ripresa a parte), anche col mild hybrid
La Mazda 2 si aggiorna (poco) fuori, e riceve un sistema ibrido “leggero” basato sul 1.5 a benzina da 90 CV (o 75 CV), in verità poco grintoso ai bassi giri. Appagante la guida, e “da grande” la dotazione; ma lo spazio è così così.
Mitsubishi Space Star 1.2 ClearTec Intense
€ 17.000*
Tranquilla di carattere, migliora in sicurezza e infotainment
La Mitsubishi Space Star si rifà il “trucco”: frontale più personale, sistema multimediale al passo con i tempi e tanti aiuti alla guida. Buono lo spazio per le persone, meno per i bagagli. Il 1.2 spinge con regolarità ed è abbinato a un preciso cambio manuale.
- COMMENTI 18
- FOTO 20
Opel Corsa 1.2 turbo 131 CV GS Line AT8
€ 20.750
Divertente, ma non sempre pratica
La nuova Opel Corsa è un’utilitaria moderna e piacevole da guidare, soprattutto col 1.2 turbo da 131 CV abbinato al rapido cambio automatico. Migliorabile l’accessibilità posteriore. Open weekend nelle concessionarie il 23 e 24 novembre.
Audi A1 Citycarver 30 TFSI Admired S tronic
€ 27.450
Più alta e sempre agile
Questa versione della più piccola delle Audi aggiunge una maggiore “luce” a terra per affrontare fondi sconnessi. Con i 116 vispi cavalli del tre cilindri a benzina e la buona maneggevolezza, la guida è gradevole. Migliorabile la dotazione.
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 CV GT Line EAT8
€ 24.750
Quasi sportiva
La piccola Peugeot 208 ha una forte personalità, finiture curate, brio e agilità. Spazio e accessibilità sono solo discreti.
Renault Zoe R135 Intens
€ 29.300
È più vivace e va più lontano
Autonomia e brio migliorati, tempi di ricarica più brevi e abbondanti ausili alla guida: l’elettrica francese si evolve, ma non è certo regalata.
- COMMENTI 68
- FOTO 16
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 Intens
€ 20.900
Col turbodiesel meno potente cala il brio, ma sale il risparmio
La nuova Renault Clio, cambiata nella linea e negli interni (oltre che nella dotazione di sicurezza), è proposta anche con un 1.5 a gasolio da 86 CV, per chi non ha pretese di sportività. Costa 800 euro in meno della versione da 116 CV.
- COMMENTI 60
- FOTO 15
Honda e 35.5 kWh
€ 40.000*
Tanta tecnologia, pochi bagagli
Primo test per la Honda e, piccola elettrica dalle linee accattivanti. Semplici ma tecnologici gli interni e fluida la guida, ma il baule è piccolo e l’autonomia appena discreta.
Renault Clio 1.0 TCe 100 Intens
€ 18.900
Moderna e briosa. Ma occhio al conto…
La nuova Renault Clio è stata affinata nella linea e rivoluzionata nell’abitacolo. Moderni i sistemi di infotainment e di assistenza alla guida, ma non tutto è di serie. Piacevole il 1.0 turbo da 101 CV, non impeccabile la manovrabilità del cambio.
Nissan Micra 0.9 IG-T Gpl 90 CV Max
€ 18.800
Si viaggia comodi, navigatore a parte
La Nissan Micra a Gpl è confortevole e riprende fluidamente. Alti e bassi nell’abitacolo, ben equipaggiato ma con il sistema multimediale che risponde in ritardo.
- COMMENTI 25
- FOTO 22
Nissan Micra 1.0 DIG-T 117 CV N-Sport
€ 19.100
Più sprint col nuovo 1.0 turbo
La Nissan Micra 1.0 N-Sport è un’auto divertente da guidare: l’inedito tre cilindri da 117 CV è fluido e vivace e lo sterzo preciso. Belli i cerchi neri di 17”, ma il comfort sullo sconnesso ne risente un po’.
- COMMENTI 26
- FOTO 28
Opel Corsa 1.4 Turbo 150 CV Start&Stop GSi 3 porte
€ 19.400
Tutta da guidare
Grazie all’assetto e ai freni di derivazione OPC, la Opel Corsa GSi permette di sfruttare a fondo i 150 CV del suo 1.4 turbo. Migliorabili la visibilità posteriore e la praticità dei comandi del "clima".
- COMMENTI 26
- FOTO 23
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 CV Twin Color Monte Carlo
€ 18.220
Una piccola che scatta decisa
Lievi ritocchi per la Skoda Fabia, utilitaria pratica e spaziosa. Con il nuovo 1.0 da 110 cavalli è vivace e silenziosa, ma questa versione sportiva è un po' saltellante sulle buche.
- COMMENTI 94
- FOTO 13

PRIMI CONTATTI PER TIPO

PRIMI CONTATTI PER MARCA

PRIMI CONTATTI PER MESE