Benzina e diesel: una tassa li farà aumentare di 40 cent?

Sempre meglio che impiegare ore per tutto il processo di ricarica

Il 30/10/2020 il diesel costava 1,20€/l. Oggi non c'è nessun periodo positivo con 1,75€/l al distributore per lo stesso litro di gasolio!!!!

fai anche 70 cent al litro, c’è da pagare il costo della guerra.

Continente finito, con questa bella pantomima del green ci stanno spremendo come limoni per portarli altrove.

prima volevano tassare le elettriche ora la benzina....hanno tutti bisogno di soldi non raccontano balle,il problema è decidere quando tassare la benzina.....quando le elettriche costeranno meno delle termiche e saranno di più...la soluzione sarà sicuramente così

Questo è un articolo che non dice nulla di veritiero… ma serve solo a far parlare.. stime, potrebbe , farà ,2027,, ma prima di parlare leggete bene questi articoli fuffa.. specialmente che tra poco si cambierà fascia politica.. solo propaganda ma senza nessuna vera base

Il nostro pianeta è sempre più inquinato... Per un semplice motivo.... Ci sono troppi esseri umani sulla terra!!!!

A parte l'articolo scritto sul nulla,Ne fate una questione di auto elettriche o meno, io invece sposterei l'attenzione sul fatto che se crescono i carburanti aumenta anche il costo della spesa al supermercato

un bene sarebbe ps://www.msn.com/it-it/money/storie-principali/su-centri-commerciali-possibile-fotovoltaico-fino-a-11-gw/ar-BB1mnjsv?ocid=BingNewsSerp e copiare la Francia OBBLIGANDO a metterli anche nei parcheggi , inoltre abbiamo tetti di capannoni industriali . Un male sarebbe mettere quella tassa pensando che faccia abbandonare l'uso di carburanti .Visto l'aumento esorbitante del petrolio che non ha obbligato nessuno ad abbandonarne l'uso ,ma ha prodotto solo un'inflazione enorme nel supermercato accennato prima sguarnito di autoproduzione di energia i prodotti subiranno un nuovo aumento . Risultato? un inutile tassa

L'impero subisce ancora.

Come al solito l'unica politica che è capace di fare l'Europa è quella di mettere tasse,divieti e complicare la vita della gente.ormai sembra quasi che godano nel farlo .tutto ciò nel nome di qualche principio di cui noi europei siamo sempre in prima linea ,come se dovessimo fare i salvatori del mondo.hanno intrapreso la strada dell'elettificazione nei trasporti e non sanno neanche come realizzarla.non ne hanno la più pallida idea di che cosa comporta e che questa non arriverà mai.e siccome sono talmente idioti adesso cercano pure di importa con delle tasse mostruose su chi non si allinea.se si facesse come dicono si rendono conto cosa vorrebbe dire sull'economia europea?costi dei trasporti raddoppiati,costi delle merci idem,inflazione alle stelle,perdita di competitività delle aziende e delocalizzazione,disoccupazione.cosa pensano ,che la transizione si attui in qualche mese?questi cialtroni devono andarsene perché non ne capiscono una ceppa di economia e dei danni che producono.potremmo essere il popolo più felice della terra se questi idioti non si inventassero ogni tanto problemi che non esistono.e al bobfenomeno qua sotto che mette come esempio la norvegia vorrei dire che se volesse fare tanto l'ambientalista chiudesse tutte le concessioni petrolifere.invece quest'anno le raddoppierà per andare a cercare il petrolio sempre più al largo ed in profondità.informati prima di parlare

Sinceramente non m'importa niente del prezzo del gasolio o della benzina, vengo da un'epoca in cui se avevi spendevi, altrimenti lavoravi di più, e meglio, per spendere. Detto questo devo ammettere che questo sito mi sembra diventare sempre più un copia ed incolla delle istituzioni, e questo non è un complimento. Istituzioni che nella loro genialità, poco importa di che vento e corrente, hanno dimostrato, e ancora dimostrano la propria incompetenza, arroganza, e soprattutto ignoranza. Un classico esempio ci viene gentilmente fornito da qualcuno che si chiama BobTheBear, personaggio di molto interesse che dimostra quanto sia mentalmente disastrata una certa parte della popolazione. Vediamo di andare per punto. 1) Far pagare al petrolio e derivati il costo per l'emissione di CO2 dovuta alla produzione di benzina (o gasolio). Ottima idea, facciamolo anche con le miniere a cielo aperto per tutte le materie prime (anche quelle necessarie a costruire motori elettrici). Riduciamo il consumo di benzina, gasolio e cherosene del 50%. Risultato? Bob, ci ha pensato? Non credo proprio, così come non ci hanno pensato gli esperti (auto definiti esperti). Ridurre il consumo non ridurrebbe l'estrazione e la raffinazione, perché, grandi geni, non si ridurrà la quantità dei prodotti derivati che servono al nostro quotidiano (guardatevi a cosa servono e cosa fanno). Risultato? A parte la benzina aumenterebbe tutto a dismisura, compreso il costo d'impianti considerati intelligenti come le pompe di calore (questione di opinione).2) Gli esperti. Grandi questi personaggi, si tenta di farli passare da scienziati, quando della scienza non sembra abbiano molta conoscenza. Probabile che siano imparentati con quelli che nel 1970 avevano previsto l'estinzione delle riserve petrolifere per il 2010 (risultando nel primo limite di velocità a 130), o con quelli che dicevano saremmo tutti morti a causa del buco nell'ozono, o meglio ancora quelli che per 70 anni hanno cambiato idea su cosa fa male nell'uovo (non quello di Colombo). Esperti che hanno inventato prima l'energia rinnovabile e poi le fonti di energie rinnovabili, cose che scientificamente non esistono. Esperti che pensano sovvertire le leggi della fisica. L'energia non si crea e non si distrugge, si trasforma. 3) Creare un fondo speciale per i poveracci. Interessantissimo, abbiamo visto dove sono andati e vanno i fondi raccolti come bollo e accise per le strade, la tassa sulle sigarette per curare le conseguenze del fumo, ecc. La Norvegia, tanto declamata dal Signor Bob ha una produzione di CO2 pro capite superiore a quella Italiana, eppure hanno auto elettriche e producono petrolio che permette di compensare lautamente i cittadini (che sono tutti azionisti). Eppure la Norvegia, miracolo delle statistiche e della loro interpretazione, ha un prodotto netto (fra creato e assorbito) negativo di CO2! Perché quindi non usare la stessa valutazione a livello Europeo? Lasciamo perdere il pro-capite, andiamo al netto. Applichiamo lo stesso agli individui. Chi produce più CO2 di quello che assorbe deve pagare (come si fa con i costruttori auto). Caro Bob lei ha per caso in terrazzo (se ne ha uno) con 200 querce? 4) Su qualcosa il Signor Bob ha ragione, queste baggianate sono stato sul tavolo per 20 anni (anche di più), eppure nessuno ha reagito. Non continuo altrimenti diventa un libro, non il posto giusto per questo sito. In questo sito si dovrebbe parlare di auto ma, purtroppo, dovrebbe non è un obbligo. L'inquinamento reale o percepito, da tubi di scarico o rumore, non dovrebbe avere niente a che fare su come ci si sente al volante o su quanto sia brutta una macchina.

O be la mia prossima sarà a GPL.....la grande ce l'ho già a metano.....quindi direi che siamo a posto.

Qui siamo al ridicolo si fa una tassa e poi un finanziamento per aiutare a pagare la tassa..... Quindi se pago sono green?

Ottimo! Fino a 5 euro al litro si può fare. Quasi tutti i dieselisti sarebbero eliminati e costretti a passare alle tante da loro amate elettriche. Finalmente Tesla & co venderebbero i camion elettrici e per strada si sentirebbero rombare solo pochi e buoni benzina con i quali i proprietari non fanno più di qualche migliaio o centinaio di km l’anno, come sportive e auto d’epoca

IMPORTANTE LEGGERE BENE: DAL 2027. Per quella data conviene passare all'elettrico. Il tempo per programmare il passaggio c'è, gli incentivi anche.

Il carburante costa tanto SOLO per via delle tasse,basta guardare la California dove costa almeno il doppio rispetto a Texas. Le macchine costano tanto per via delle tasse

Se va in porto vedrete che razza di impenamento della inflazione di nuovo., tra inflazione e speculazione un altro aummento generalizzato di 30%-40% su tutto, con i stipendi "giustamente" aumentati di massimo 5%-10% per essere sostenibile l'economia! Povera Italia è povera UE., questo nuovo ibrido tra neoliberismo e comunismo mascherato/camuffato da ambientalismo sfrenato ci porterà alla ruina.

Riusciremo poi a comprare da mangiare? Dalla produzione alla movimentazione il cibo va a gasolio e i supermercati faranno quello che hanno sempre fatto ovvero scaricare sui consumatori l'aumento dei costi.

Da qui al 2027 ne succederanno di cose. Potrebbe tranquillamente aumentare di 40cent a L per altre ragioni. O ce lo siamo già scordato quando nel 2022, nonostante il taglio accise di 30cent la benzina veleggiava a 2,2€/l? E allora perché preoccuparsi del 2027?

SOLO L'INIZIO, PERCHÈ IL CORROTTO E PARASSITA PARLAMENTO UE, VUOLE RIPROPORRE IL METODO DITTATORIALE GREEN PASS, CHE HA TROVATO MOLTI FOLLOWERS,IN VERSIONE ELECTRIC PASS. ALTRIMENTI SE NON PIAZZANO STE CARRETTE A PILA CINESI, DA PECHINO NON ARRIVANO BUSTARELLE. SE FOSSE PER RAGIONI AMBIENTALI, DAI UNA TESSERA AD OGNI AUTOMOBILISTA CON UN LIMITE MASSIMO DI LITRI ACQUISTABILI(ESCLUSO VEICOLI P.IVA), E COSÌ SI LIMITA IL CONSUMO. O FORSE PAGARE PIÙ CARA LA BENZINA LA RENDE NON INQUINANTE?. PER ESSERE ATTENTI ALL'AMBIENTE BISOGNA ESSERE FRUGALI E PRIVARSI DI MOLTE COSE, MA ALLORA IMPONIAMO A TUTTI CASE PICCOLE, AUTO LEGGERE,PRODOTTI CHE NON ARRIVINO CON NAVI SUPERINQUINANTI DALL'ALTRO CAPO DEL MONDO,VACANZE NELLA PRORIA PROVINCIA ECC....

Continuano a mollare il peso della transizione energetica sui cittadini, nel frattempo le aziende sono tutte in positivo.

Questi 40 cent sono solo la punta di un iceberg in arrivo. Gli italiani non comprano auto elettriche? Verranno loro “ficcate in gola” con la benzina a 5 euro al litro. O con le buone, o con le cattive.

cioè anzichè tagliare le accise le aumenta? nemmeno due anni e meloni già da buttare!

Diciamoci la verità, a molti l'inquinamento e il cambiamento climatico interessa poco, sarà un vero problema solo per i nostri nipoti. Egoismo generazionale.

Così grazie a questi rimbambiti totali di politici pagheremo una mozzarella 50 euro e 10 euro 1 kg di mele… Bravissimi continuate così

Sono stime pessimistiche. Ma c’è ovviamente da credere che la situazione non si fermi a questo. Da un lato nel tempo s’incentiva il cambiamento, e dall’altro che non si vuole piú, si alzeranno prezzi, tasse e carburanti. È molto ovvio.

l'italia e' gia avanti, ha gia aumentato di 50 x poi aumentare di 40

Sto seriamente valutando di passare al gpl

quante kagate che sono state scritte è na roba allucinente... una sezione commenti di pecore... pecore appecorate all'europa pro ideologia green senza neanche accorgersi che l'elettrico verrà stra tassato anche lui prima di morire definitivamente... cioè adesso ho capito perchè solo in europa portano avanti queste ideologie... siamo veramente un branco di pecore... poi tutti che citano la legge è stata fatta e adesso bisogna rispettarla... che idioti... a parte che è una kazzata... perchè non è stata ancora approvata definitivamente... mancano ancora 2 votazioni... cmq veramente... avere paura per un articolino ???veramente desolante...

La cosa non mi sorprende, l'euroburocrazia fà solo danni ed è lontana anni luce dai veri problemi dei cittadini, le motivazioni sono molto semplice, vogliono costringere tutti a passare alle bev nel minor tempo possibile anche a discapito appunto dei cittadini europei. Diciamo che oramai l'europa si sta sempre dimostrando di più una democrazia solo di facciata.,

Ma voi di alvolante siete ancora lì che credete alla farsa della CO2 ? Siete ridicoli !!!

Prime finestre di Overton per testare la reazione (inesistente come al solito) delle pecorelle italiche