Zumerle e Sicart nel nome del Tridente
Sono i nomi dei vincitori dei due titoli del Trofeo Maserati, rispettivamente nella categoria Trofeo e GT4. È stato il circuito del Mugello, nello scorso week end, a decretare la classifica finale di un campionato che si è risolto solo nell’ultima gara dell’ultimo appuntamento.
BANDIERA A SCACCHI - Se le gare della Formula 1 possono sembrare un po' noiose e, a volte, scontate, ben altro spettacolo offrono i campionati monomarca. Tra questi, anche quello organizzato dalla Maserati che domenica 10 ottobre sul circuito del Mugello ha visto concludersi una stagione avvincente, disputata su circuiti famosi quelli di Zolder, Brands Hatch, Brno, Oscherlseben e Valencia.
COMINCIAMO DA ZUMERLE - Nella classe Trofeo ha lottato per tutto il campionato fino agli ultimi minuti, con la coppia Goldstein/Sundberg. Infatti in gara due ha dovuto rimontare i due punti di svantaggio dopo la corsa del mattino, che ha visto passare per primo al traguardo Andrea Bertolini, seguito da Sundberg e dallo stesso pilota veronese. Ma dal momento che Andrea Bertolini è “trasparente” ai fini della classifica, ha consegnato vittoria e punti allo svedese. Stessa situazione in gara 2, dove Bertolini ha preceduto questa volta Luigi Moccia - in coppia con il direttore di Autosprint, Alberto Sabbatini, e trasparenti per la graduatoria - e quindi Pietro Zumerle (foto sotto), risultando vincitore di classe. Il rivale, il panamenese Steven Goldstein, nonostante la miglior prestazione della stagione, ha chiuso in sesta posizione (terzo delle Trofeo), raccogliendo 8 punti che non sono stati sufficienti per difendere il primato. “È una gioia immensa”, le parole di Zumerle, “a Monza, nel primo appuntamento, ho provato l’emozione di misurarmi con dei veri professionisti del volante. A Zolder pensavo di aver fatto la scelta sbagliata. Sono tornato a Brno cambiando completamente strategia, prendendo la decisione di affrontare le rimanenti gare da solo e la doppietta che sono riuscito a centrare mi ha dato grande fiducia. Operazione completata con successo al Mugello”.
CAMPIONATO GT4 - Jonathan Sicart, invece, si è aggiudicato il titolo GT4, con due quarti posti di categoria. Le vittorie in entrambe le gare sono andate a Gabriele Gardel, il campione 2005 del FIA GT, davanti sempre al monegasco Cédric Sbirrazzuoli. Completano il podio Coldani/Gallina nella prova del mattino e Ronnie Kessel in quella pomeridiana. “Ho chiuso la stagione al Mugello - ha dichiarato Jonathan Sicart - portando a casa il titolo tra le GT4. Ho iniziato il mio weekend direttamente in gara, visto che sono stato costretto a saltare le sessioni del venerdì e del sabato. Questo mi ha impedito di trovare il giusto feeling con la vettura su questa pista e dunque non sono stato in grado ad esprimermi sui miei abituali livelli. Voglio ringraziare la mia famiglia ed in particolare mia moglie alla quale dedico questo trofeo”.
UNA MITO IN PREMIO - Al termine dell’evento si sono celebrate anche le premiazioni che hanno visto assegnare riconoscimenti a Tiziano Frazza (Trofeo over 50), Steven Goldstein (Trofeo under 30), Peter Sundberg (miglior poleman e pilota col maggior numero di vittorie), oltre che i già citati Jonathan Sicart (che si è aggiudicato un kit endurance con cui equipaggiare la vettura) e Pietro Zumerle al quale, per la cronaca, è stata consegnata l’Alfa Romeo MiTo for Maserati in palio.
Galleria 5 immagini
