Foto - A gasolio ha più senso

A pochi mesi dal debutto, sulla Mazda 5 arriva finalmente un motore turbodiesel: un moderno 1.6, che spinge come si deve e promette di consumare poco. Per il resto, la monovolume giapponese non cambia: ha un abitacolo con sette posti e le comode porte scorrevoli, ma anche un baule non enorme e finiture economiche. Piacevole e sicura la guida.