La prossima Audi Q7, prevista nel 2014, dovrebbe perdere oltre 300 kg: alluminio e leghe leggere, ma anche un inedito mix di fibra di carbonio e compositi.
La versione cabrio dell'A3 è ora disponibile con un 1.4 TFSI da 125 CV. L'A7 Sportback può essere omologata per 5 passeggeri e avere il 3.0 V6 TDI da 204 abbinato alla trazione integrale. Sulla Q7 aggiornamenti per il 3.0 V6 TDI.
Il 4.2 V8 della S5 viene aggiornato per rispettare la normativa Euro 5, la TT RS è disponibile il cambio S tronic a 7 rapporti e la gamma della Q7 si allarga verso il basso con la 3.0 TDI quattro tiptronic da 204 CV.
Le ultime migliorie per la Q7 sono tutte mirate a ridurre i consumi. Il vecchio 3.6 FSI lascia il posto al nuovo 3.0 TFSI. Novità anche sul fronte dei diesel: arrivano un nuovo 3.0 TDI e un aggiornamento per il sistema d'iniezione diretta del 4.2 TDI.
