Lunga circa 450 cm, la Geely Emgrand EC7 sarà in vendita dall'anno prossimo con un garanzia di 5 anni e 150.000 km. In recenti crash test dell'EuroNCAP ha ottenuto quattro stelle, un risutato impensabile per un'auto cinese fino a poco tempo fa.
Come amministratore delegato è stato scelto Stefan Jacoby, che ricopriva lo stesso ruolo della divisione americana del gruppo Volkswagen. La Volvo manterrà le radici in Europa, ma punterà ad espandersi in Cina, un mercato in rapida crescita.
Dopo mesi di trattative ieri è stata firmata a Goteborg la cessione per 1,8 milardi di dollari. La Volvo è la prima Casa occidentale a finire in mani cinesi.
Il gruppo Ford ha definito tutti i dettagli con la cinese Geely per la cessione della Volvo. Un'operazione che frutterà al colosso americano circa due miliardi di dollari.
La Ford si appresta a vendere la Volvo alla Geely, che avrebbe tutte le carte in regola per assicurarle un futuro. L'obiettivo è quello di ampliare la gamma con tre nuovi modelli di lusso e produrre entro 5 anni un milione di auto l'anno.
Il Costruttore automobilistico cinese Geely ha annunciato di aver trovato i fondi per procedere all'acquisizione della Volvo, un'operazione che sembrerebbe ormai conclusa.
