La Subaru Forester arriva alla quarta generazione: abitacolo spazioso, baule capiente, sempre ok nel fuori strada. Porta al debutto un due litri turbo a benzina da 240 cavalli.
Presentata ufficialmente la quarta generazione della Forester: la Subaru promette comfort, prestazioni e sicurezza in aumento oltre ad un divertimento di guida sconosciuto alla versione precedente. Due i motori disponibili per il mercato interno.
La Subaru Forester si rinnova completamente: per il Giappone sono stati annunciati due motori, entrambi di due litri, uno da 148 CV e uno, a iniezione diretta e turbo, da 280 CV.
Sono apparse in internet le prime foto spia della quarta generazione della Subaru Forester. La nuova crossover dovrebbe esordire in Europa nel corso del 2103.
La quarta generazione della Forester, che viene svelata da alcune immagini diffuse in rete, guadagna linee più morbide. Arriverà in Europa nel corso del 2013 con i motori boxer benzina e diesel.
La crossover giapponese viene rivista (poco) nell'aspetto e dotata di un 2.0 boxer a benzina completamente nuovo. Disponibile anche con il turbodiesel da 150 CV ha prezzi da 29.980 euro.
Spinta da un generoso boxer a gasolio, è una suv dall'abitacolo comodo per cinque persone, ma con finiture che lasciano un po' a desiderare. Su strada il comfort è buono, mentre lo sterzo lento e le sospensioni morbide penalizzano l'agilità.
