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Test pneumatici

TEST PNEUMATICI

comparativa gomme all season 2024
Pneumatici

Pneumatici all season 2024: sette a confronto

Il test comparativo di sette gomme da utilizzare tutto l’anno: in ballo ci sono la sicurezza in diverse condizioni (neve, asciutto, bagnato), oltre all’efficacia nella guida, alla scorrevolezza e alla rumorosità.
comparativa gomme invernali 2023
Pneumatici

Comparativa gomme invernali 2023

Abbiamo messo a confronto otto pneumatici per la brutta stagione, verificandone la sicurezza in diverse condizioni (dalla neve all’asciutto, passando per il bagnato), oltre all’efficacia nella guida, alla scorrevolezza e alla rumorosità. La misura scelta è destinata a suv sportive, come l’Alfa Romeo Stelvio.
comparativa pneumatici estivi 2022
Pneumatici

Comparativa pneumatici estivi 2022

Abbiamo messo a confronto otto pneumatici estivi, verificandone la sicurezza, in particolare sul bagnato, nonché le doti di guida, la scorrevolezza e la rumorosità. La misura scelta è destinata alle piccole crossover, come la Volkswagen T-Cross.
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Sfida fra dieci gomme estive

Abbiamo messo a confronto dieci pneumatici estivi, verificandone il grip su fondo bagnato e asciutto, la facilità di guida, la scorrevolezza e la rumorosità.
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Prove

Pirelli P Zero e P Zero Corsa: la prova

Tre pneumatici sportivi impegnati in una sfida a tutto campo, in termini di prestazioni e sicurezza, sul bagnato e sull’asciutto. Chi la spunterà fra i Pirelli P Zero di 19 e 20” omologati per la BMW M5 e i nuovi P Zero Corsa sviluppati ad hoc per questa belva da 600 CV? Qui per saperne di più.

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Prove

Pneumatici a confronto

Montare le invernali, tenere le estive o scegliere le all season? Fra questi tre tipi di gomme, qual è la scelta migliore nel lungo periodo? Le abbiamo messe a confronto con ogni condizione climatica, con temperature da -35 a 30 °C. Qui per saperne di più.

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Gomme invernali: come trovare quella giusta

Quando si parla di pneumatici "winter", la scelta è ampia e il nostro test a tutto campo esamina a fondo sei modelli delle marche più diffuse.

I PRIMI CONTATTI

  • Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid 145 CV Overland eDCT6 4xe
    € 33.950
    Nel fango questa piccola ibrida ci “sguazza” bene
    Con 145 CV e la trazione 4x4, la Jeep Avenger 1.2 4xe si guida con piacere sull’asfalto e si difende bene anche sui terreni più “difficili”. Non grande il baule e poco “attrezzati” i posti dietro.
  • Skoda Enyaq 85
    € 47.200
    Cambia volto, ma resta confortevole
    Questa spaziosa e curata suv elettrica si rinnova all’esterno, ma dentro cambia poco. Gli interni sono ben fatti e ci sono accorgimenti ingegnosi che aiutano nell’uso quotidiano. Su strada è reattiva, comoda e silenziosa, ma le manca l’utile modalità di guida monopedale.
  • Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 CV Journey
    € 31.300
    Spazio e comfort a buon prezzo
    La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
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