guarda che passare da un diesel ad un 1.4 TURBO benzina sarà uno choc x il portafogli....considerandone anche i prezzi attuali...io opterei più per il classico 1.6 Mjet

Sbirro70, valuta l'ipotesi di una Giulietta 1.4 Turbo 120 cv GPL lo shock dei consumi sarà minore, e non risentirai troppo della spinta. Fai un test drive e vedrai :)

vai di multijet, va bene anche il 105, va meglio del Peugeot che hai sotto il cofano, molta più coppia, se puoi osare qualcosa in più vai sul 2.0 il 140, che va praticamente come il 170, ciaooo..

Ciao Sbirro 70. Ho preso a noleggio un paio di volte la Giulietta multijet 105cv per fare Taranto-Roma. Il motore è più scattante del common rail PSA (ho guidato la 308 con pari motore per la stessa tratta) ed alla guida è più divertente però la posizione di guida è molto infossata e i sedili sono molto duri (concordemente con l'indole sportiva). Molto dipende dall'uso che fai della macchina. Per molti km la Giulietta, a mio parere, stanca e non poco...soprattutto se passi dalla soupless delle francesi.

Per quanto riguarda la motorizzazione, dipende molto da quanti chilometri percorri annualmente: se sei abbondantemente sopra i 20.000 km, meglio optare per una motorizzazione diesel. Ti consiglio anch'io il 2.0 Multijet 140 cv in quanto ha prestazioni degne di rilievo, sicuramente più gratificante del tuo "piccolo" 1.6, con consumi mai eccessivi. Il 1.4 170 cv è, sicuramente, un gran bel motore ma se sfruttato a dovere, risulta un tantino assetato rispetto alla concorrenza.