Il TT MK2 è stato commercializzato dal 2006 al 2014, prendendo il più "economico" su autoscout il prezzo è di 8500 euro per un esemplare del 2007 con 145mila km e motore 2.0 tfsi da 147kw (200cv). Essendo euro 4 in Veneto (tra le regioni più care) il bollo viene 484,22 euro, l'assicurazione ha 1000 variabilità, età, luogo di residenza, tipo di auto, cilindrata, luogo nascita proprietario ecc ecc, oltre alla classe di merito. Se tu potessi sfruttare la legge Bersani di una vettura di un tuo familiare convivente (magari in prima classe bonus malus) risparmiesti già qualcosa, o intestare la vettura a qualche parente al nord (se sei del sud) ma è tutto relativo, ti devi armare di mouse e fare preventivi e poi girare anche nelle agenzie (visto che spesso un neopatentato via web ha tariffe più alte delle agenzie). Ho appena letto un forum audi rs club, in cui un utente chiede le spese di gestione della tt, un secondo utente gli risponde che spende 450 per il bollo, 1600 per l'assicurazione (non speci andò età, residenza, classe merito), 1200 euro gomme annuali e 300 euro benzina al mese. Adesso non conosco le tue entrate, ma al di là del prezzo d'acquisto che è "da saldo" per il costo della vettura usata rispetto al nuovo, ma le spese di gestione sono troppo alte, senza contare la manutenzione ordinaria e straordinaria della vettura che potrebbe essere un duro colpo per le tue entrate, poi potresti usarla meno, ma che senso avrebbe pagare bollo e assicurazione della tua vettura preferita è poi non poterla usare? Cerca una vettura con 90/100 cv sui 1000 cc magari gpl o metano almeno potresti usarla senza problemi. Non ha molto senso lavorare per mantenere una vettura e limitarsi dall'usarla per i consumi e la manutenzione con costi proibitivi. Poi sei giovane, vuoi limitare le spese extra per mantenere una macchina costosa........non rinunciare ad uscire e divertirti ma rinuncia (per il momento) ala coupè da 200cv poi in futuro ti auguro tu possa prenderla nuova.Ciao

Ma scusa mi è sfuggita una cosa, ma da neopatentato non avresti la limitazione alla guida di vetture fino a 70kw e dei 55kw per tonnellata??Ma sei proprio sicuro che puoi guidare una vettura di qualsiasi potenza?

Per il bollo dipende solo dalla potenza (oltre che regione di residenza e normativa anti-inquinamento), mentre invece per l'assicurazione fatti fare dei preventivi anche online, cosi hai le idee chiare. Come auto ti consiglio la rcz, valuta pure la mx-5!