Le Audi: Le migliori

15 maggio 2013 - 19:44

alVolante di una

Kia Picanto 1.0 City 5 porte

A mio parere, le Audi diventano sempre più belle e tecnologiche. Forse, in Italia, i prezzi sono molto alti, ma si assicura un'auto di ottima qualità. Molti ritengono che siano tutte uguali le Audi. Io penso che, essendo un amante delle Audi, sono molto diverse e puntano a diverse categorie di questo mondo dei motori. A voi i commenti

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Subaru_Impreza

15 maggio 2013 - 20:10

ahahah è una burla, vero?

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Ciro1594

15 maggio 2013 - 23:56

senza dubbio...

sono molto innovative e belle...ma un pò di originalità nei nuovi modelli potrebbero anche mettercela ;)

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VinMaggio

16 maggio 2013 - 14:32

Sbagliate

Secondo me, le BMW non sono le migliori. Comunque, l'Audi A1 sta avendo più successo dell'A3. L'A1 è bellina, comoda, veloce e facile da guidare. C'è molta innovazione. Prendi caso i fari, i fari che montano le Audi non le trovi su nessun'altra auto. L'A5 monta dei fari che sono sdjbakdkdnkc

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MatteFonta92

29 maggio 2013 - 23:29

Audi

Mah... non sono molto d'accordo. Le Audi a mio parere hanno un prezzo spropositato per quello che valgono veramente, per fare un esempio tra la A3 e la Leon ci sono più di 10.000 € di differenza, eppure l'auto è praticamente la stessa, solo senza i quattro anelli sul cofano. Poi, come diceva giustamente Chromeo, alcuni modelli sono proprio senza senso, come la costosissima A1 (che non è nient'altro che una Polo vestita a festa) e tutta la serie Q (Q3, Q5 e Q7). E poi, hanno un'estetica che definire banale è un'eufemismo. Secondo me nel segmento delle premium BMW e Mercedes sono una spanna sopra ad Audi, anche per via della trazione posteriore.

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FIESTATDCI

10 novembre 2017 - 18:43

Concordo

Tanto vale comprare una skoda, la paghi meno e hai gli stessi motori, quasi la stessa tecnologia e la stessa qualità dei materiali. Concordo anche sulla a1, davvero brutta, senza contare che nel baule non ci sta una bustina.

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Tony83

31 maggio 2013 - 19:33

Tra tutte le Audi quella che mi fa impazzire di più è la A5 (tralasciando la supercar R8): ha una linea, seppur mutuata dalla serie3, molto più filante. Walter de' Silva ha fatto proprio un bel lavoro. L'unico errore è stato quello di non prestare attenzione al peso che sulla RS5 pregiudica non tanto le prestazioni che sono ai vertici, quanto il divertimento di guida che sulla M5 risulta decisamente più elevato. A poco serve il Torque vectoring e la diversa ripartizione della trazione integrale...la nuova, forte di un pianale "magro", sarà decisamente migliore