Quando nulla e quando troppo... More solito, si cambia in F1 e per di più lo si fa in corsa... cioè a stagione iniziata, per via di un software che non è ancora pronto (nel 2016!!!). Per chi non lo sapesse, nel tentativo di rivitalizzare gli interessi (e gli introiti) dal GP del Canada verrà introdotto un sistema vita/morte per ogni sessione di Qualifica (sempre articolate in Q1, Q2 e Q3): in pratica, verso metà qualifica si comincia ad eliminare il pilota più lento. Alla Q3 si presenteranno in 8 e si arriverà ad un confronto finale negli ultimi 90 secondi tra i migliori due. Personalmente avrei preferito una gara sprint con punti per i piloti in Q3. Ma mi chiedo: sarebbe perfetto in condizioni tipo, ma su circuiti lunghi (SPA) o tortuosi (Montecarlo) come ci si comporterà in caso di incidenti e bandiere rosse? Sarà un uscire tutti insieme, un mucchio selvaggio, con possibilità di vittime illustri. Temo che non arriverà al 2017...