Buongiorno, concordo su tutto. I voti purtroppo vengono mostrati soltanto per le ultime 15 vetture per ogni livello di volanti e oltre a questo troppo spesso la vettura dell'articolo non corrisponde a quella che si va a votare. Inoltre sarebbe un ottima cosa se iniziassero a fare le pubblicazioni delle prove una volta a settimana. Perché per adesso oltre al lungo periodo che si attende per leggere le prove degli utenti e anche poco piacevole per i lettori trovarsi 15 - 20 prove pubblicate tutte assieme. Saluti

Ciao Sinistro, era la mia ragazza, ora è mia moglie da 4 anni. Saluti

Ciao Paride, vero, capita spesso di non poter vedere i commenti appena postati, soprattutto quelle volte che non si effettua il login. Un tasto “aggiorna” sarebbe l'ideale per risolvere il problema del mancato caricamento, anche perche seppur raramente sotto alcuni articoli i commenti oltre un certo numero non si caricano proprio del tutto. Anche se a volte è solo un bene il fatto di essere messi in condizione di non poter leggere certe discussioni :-) Ti saluto e ti ringrazio per i complimenti

Ciao Fxx88, si la RN32 del 2016 esce così di fabbrica, in colorazione blu (come la mia) o rossa. Oltre a questi due colori è anche disponibile la 60th Anniversary Edition che è gialla e con il terminale di scarico Akrapovič di serie. L'anno scorso era disponibile anche la R1M “color” alluminio – carbonio (edizione limitata) mentre la RN32 blu aveva solo un design frontale diverso dell'adesivo bianco (sotto il cupolino era tutta bianca mentre adesso il design è a V). Saluti

Concordo, nel 2013-14 era piacevole commentare gli articoli e confrontarsi con gli altri utenti. Mentre da almeno un anno partecipare in questo forum è diventato per nulla piacevole. Negli articoli che riguardano vetture italiane o tedesche (sopratutto dei gruppi Fiat Chrysler Automobiles N.V. e Volkswagen Aktiengesellschaft) anche la sola lettura di certi commenti diventa pesante, sarebbe solo un segno di poca intelligenza entrare in discussione con questi utenti su articoli magari per nulla interessanti. Poter leggere la prova di una Porsche 911 Turbo S o di una Ferrari 488 è già più che soddisfacente, il forum lo sorvolo più che volentieri. Mentre per fortuna nei articoli interessanti dove si parla di strade – autostrade, leggi, progetti, supercar e vetture lussuose (di altri gruppi rispetto ai due precedentemente citati) pneumatici, ecc.. vige sempre la calma, educazione e correttezza fra tutti gli utenti perciò è un vero piacere discutere e confrontarsi con gli altri in questo tipo di articoli, visto che praticamente sempre gli utenti inopportuni (per citare un esempio attualissimo) sono molto più concentrati a commentare gli interni di una Skoda Kodiaq (98 commenti) invece che dedicare del tempo ad articoli molto più interessanti come un incredibile supercar rivoluzionaria elettrica come la Techrules GT96 da 1000 cv (appena 2 commenti), per dire se al posto della Skoda Kodiaq si fosse parlato degli stessi identici interni ma su una MITSUBISHI ci sarebbero stati 10 commenti al massimo, mentre se al posto della Techrules ci fosse stata una Maserati con la stessa identica estetica e gli stessi identici contenuti ora avremmo già superato i 300 commenti. Alla fine la redazione credo che abbia altro da fare, già scrivere gli articoli e gestire il sito credo che sia un lavoro stressante, moderare anche centinaia di commenti inopportuni diventerebbe quasi impossibile. Conviene a noi sorvolare proprio questi utenti e questi tipi di commenti. Saluti